4월 5일 오전, 국회 상임위원회 감독위원회 제2작업반은 탄호아시 경찰과 탄호아 교통직업대학에서 2009년부터 2023년 말까지 교통질서 및 안전(TTATGT) 보장에 관한 정책 및 법률 이행 상황에 대한 조사를 실시했습니다.
작업 세션 개요.
대표단은 국회 법률위원회 부위원장인 응우옌 쯔엉 장 동지가 인솔했습니다.
대표단에는 도당 상무위원회 위원이자 도인민위원회 부위원장인 마이쑤언리엠 씨, 국회 대표단 사무실과 도인민위원회, 도 교통안전위원회 위원 부문 대표, 탄호아시 인민위원회 대표가 포함되었습니다.
작업 그룹의 구성원.
지난 15년 동안 탄호아시 경찰은 모든 업무 측면에서 교통 안전 확보를 위한 법률 문서를 효과적으로 시행해 왔습니다. 도시의 교통 안전은 항상 안정적으로 유지되었고, 교통사고는 꾸준히 감소하는 추세를 보였습니다. 시민들의 법규 준수 의식도 높아졌으며, 대중의 분노를 유발하는 중대한 위반 사례는 없었습니다. 장기 교통 체증이나 불법 경주도 발생하지 않았습니다. 탄호아시의 사회 경제적 발전과 "문명화된 도시, 친절한 시민" 건설이라는 목표 달성에 크게 기여했습니다.
탄호아시 경찰서 부국장이 조사에 대해 보고했습니다.
2009년 7월 1일부터 2023년 12월 31일까지 탄호아시 경찰은 교통 안전 위반 사례 95,355건을 적발하여 처리하고, 차량 32,746대를 구금했으며, 12,705건의 운전면허를 취소했습니다.
교통안전법 시행 과정에서 탄호아시 경찰은 여전히 많은 어려움에 직면하고 있으며, 이는 근무 중인 경찰의 업무 질과 효율성에 영향을 미치고 있습니다. 예를 들어, 승용차 좌석 및 침대 개조 규정이 없어 30인승 승용차가 금지된 노선에 대형 승용차가 여전히 많이 진입하고 있습니다. 증거물 및 차량 임시 보관 권한에 대한 규정은 행정 위반 사항을 처리하는 관할 기관입니다. 차량 압수 청산 규정은 여전히 복잡하고 시행이 어려워 위반 차량이 적체되어 위반자들이 해결하지 못하는 경우가 많습니다.
탄호아 교통직업대학 교장이 설문조사에 참석해 보고했습니다.
최근 몇 년 동안, 탄호아 교통직업대학은 시설과 장비를 업그레이드하고, 교사의 질을 향상시키고, 운전면허 교육, 시험, 발급의 질을 개선하기 위한 교육 프로그램을 혁신하는 데 적극적으로 투자해 왔으며, 특히 이 지방과 국가 전체의 교통 안전을 보장하는 데 기여해 왔습니다.
정부와 관련 부처의 도로 자동차 운전 면허의 훈련, 시험 및 발급에 대한 규정을 이행하여, 학교는 교실 시스템, 교육 장비, 운전 연습 차량, 운전 연습장, 연습 도로에 투자하고 업그레이드했으며, 훈련 시설의 기술 및 전문적 표준에 대한 규정에 따라 교직원의 질을 향상시켰습니다.
2009년부터 2023년까지 이 학교는 76,680명의 학생에게 모든 종류의 자동차를 운전할 수 있는 자격을, 335,877명의 학생에게 A1급 오토바이를 운전할 수 있는 자격을 교육했으며, 1,257명에게 법률 지식을 제공했습니다.
대표단 구성원들이 설문조사에서 발언했습니다.
그러나 운영 과정에서 학교는 여전히 많은 어려움에 직면했습니다. 건강 증명서의 유효 기간이 6개월이라는 규정은 현재 C급 운전자 교육 프로그램에는 적합하지 않습니다. (C급 운전자 교육 기간은 6개월이므로 운전면허 시험 전에 재검진을 받아야 합니다.)
재무부가 2023년 6월 7일에 발표한 통지문 37/2023/TT-BTC의 시행은 운전 시험 수수료의 징수율, 징수, 지불, 관리 및 사용, 다양한 유형의 차량에 대한 운전 면허 및 증명서 발급 수수료, 특수 오토바이의 등록 및 번호판 발급 수수료 등을 규정하고 있지만, 여전히 극복하고 수정해야 할 많은 단점이 있습니다.
대표단 구성원들이 설문조사에서 발언했습니다.
조사 과정에서 실무진 위원들은 각 부대의 교통안전법 및 정책 시행 결과를 분석하고 명확히 했습니다. 동시에 탄호아시 경찰의 교통안전법 시행 및 탄호아 교통운송직업대학의 운전면허 교육, 시험 및 발급 과정에서의 어려움과 장애를 지적했습니다.
국회 법률위원회 부위원장인 응우옌 트엉 지앙이 조사에서 연설했습니다.
국회 법률위원회 응우옌 쯔엉 장 부위원장은 감독 회의에서 각 부서의 현행 교통안전 정책 및 법률 시행 성과를 높이 평가했습니다. 동시에, 각 부서의 교통안전 정책 및 법률 시행 과정에서 제시된 권고와 제안을 수용하고, 이를 종합하여 탄호아성 인민위원회와 지속적으로 협력하기로 했습니다. 국회는 앞으로도 교통 질서와 안전 확보를 위한 정책 및 법률을 지속적으로 개선하고 해결책을 마련하여 교통 질서와 안전 확보 활동을 더욱 체계적이고 효과적으로 추진해 나갈 것입니다.
이 작업의 일환으로, 감독 대표단과 타인호아성 지도자들은 타인호아성 경찰 지휘 정보 센터를 조사했습니다.
등대
원천
댓글 (0)