초기 단계의 복합 교통카드 제도는 버스나 도시철도 등 보조 교통수단에만 적용됩니다. 이후 공공자전거, 택시 등 다른 교통수단에도 적용 범위를 확대하여 연구하고, 대중교통 관련 기관 및 개인에게도 적용할 예정입니다.
도시는 보조 대중 여객 운송 시스템을 위한 복합 대중 여객 운송 요금을 발행합니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 버스의 단일 모드 요금은 시간(일, 주, 월) 및 단일 여행 요금을 기준으로 합니다. 도시 철도의 단일 모드 요금은 시간(일, 주, 월) 및 단일 여행 요금을 기준으로 합니다. 도시 철도와 버스의 복합 모드 요금은 시간(일, 주, 월) 및 다중 모드(도시 철도와 버스)를 기준으로 합니다.
신청 후 티켓 가격은 다음과 같습니다. 버스, 개찰권 3,000 VND + 450 VND/km(전자 결제 시); 현금 결제 시, 노선 종착지에 따라 반올림; 12개월 단일 노선 티켓: 790,000 VND(우선), 1,580,000 VND(비우선); 12개월 구간 티켓: 1,580,000 VND(우선), 3,158,000 VND(비우선); 지하철, 개찰권 8,000 VND + 850 VND/km(전자); 버스와 도시철도의 다중 모드(구간) 티켓: 12개월 티켓 가격: 2,820,000 VND(우선); 5,640,000 VND(비우선).
시 인민위원회는 건설부에 대중교통 승객 운송 시스템을 위한 다중 모드 상호 연결 티켓 계획의 내용, 서류, 데이터 및 계산 결과의 정확성과 합법성에 대한 법률과 시 인민위원회에 대한 전적인 책임을 맡깁니다. 재정부와 협력하여 도시 교통 관리 운영 센터와 버스 및 도시 철도의 보조 대중교통 승객 운송 서비스를 제공하는 운영 기관이 규정에 따라 티켓 가격, 티켓 종류, 방법 및 지불 절차를 시행하도록 안내합니다.
건설부는 다중 모달 티켓 시스템을 시행하기 전과 시행 중에 정보 및 홍보 활동을 수행해야 하며, 자동 요금 징수(AFC) 시스템이 네트워크 전반에 걸쳐 동기화되지 않은 기간과 전체 네트워크가 동기화된 기간에 시행 지침을 발행하여 대중 교통 시스템을 위한 다중 모달 다중 모달 티켓 계획 시행의 일관성을 보장하고 중단을 방지해야 합니다.
시행 과정에서 시는 건설부를 주재하게 하여 재무부와 관련 부서와 협력하여 불합리한 내용(있는 경우)을 정기적으로 검토하고, 종합하여 조언하고 보고하며, 시 인민위원회에 적시에 검토, 조정 및 보완을 제안하도록 했습니다.
하노이 시는 2025년 9월 2일에 대중 교통망을 위한 정보 기술 서비스를 임대하여 상호 연결된 전자 티켓 카드 시스템을 공식적으로 출시할 것으로 예상됩니다.
쿠옥 토안
출처: https://nhandan.vn/ha-noi-ban-hanh-phuong-an-ve-lien-thong-cho-van-tai-hanh-khach-cong-cong-post890261.html
댓글 (0)