하노이, 56조동 이상 투자해 4번 순환도로 건설 시작

이 행사에는 정치국 위원이자 하노이 당위원회 서기인 부이 티 민 호아이 동지가 참석했습니다. 또한 중앙당위원회, 정부, 국회, 중앙부처, 지부 지도자들과 하노이시, 흥옌성, 박닌성 지도자들도 참석했습니다.

기공식에서 시공사인 제1건설공사(CC1)의 대표 레 바오 안 씨는 다음과 같이 말했습니다. "이 프로젝트는 총 113.52km로, 이 중 103.82km는 간선도로이고, 9.7km는 노이바이-하롱 고속도로 연결 도로입니다. 1단계 구간은 왕복 4차선, 노면 폭 17m, 교량 폭 17.5m, 그리고 강 위의 대형 교량 폭 24.5m로 설계되었습니다."

특히, 이 프로젝트의 대부분은 고가도로로, 총 80.98km 길이의 고가교 13개(전체 노선 길이의 71%)가 있습니다. 또한, 이 프로젝트에는 인터체인지 8개, 진입로 7개, 고가도로 3개, 보행자 다리 1개, 지하도 31개가 있습니다. 강을 가로지르는 주요 다리 3개는 홍하(Hong Ha), 메소(Me So), 호아이트엉(Hoai Thuong)입니다.

하노이는 오늘 56조 VND 이상의 비용이 드는 링로드 4 고속도로 건설을 공식적으로 시작했습니다. — 참석한 대표단은 프로젝트를 시작하기 위해 버튼을 눌렀습니다.

하노이 인민위원회의 결정 6479에 따르면, 이 프로젝트의 총 투자액은 56조 2,930억 동을 초과하며, 이 중 PPP 형태로 동원된 자본이 52.5%, 국가 자본이 47.5%를 차지합니다. 이 프로젝트는 순환도로 4호선의 평행 도로 중앙에 위치하며, 구성 프로젝트 2.1과 연결됩니다. 평행 도로는 2023년 6월에 공사가 시작되었습니다. 이 프로젝트의 시작점은 노이바이-라오까이 고속도로 교차로(하노이 킴안사)이고, 종착점은 노이바이-하롱 고속도로 교차로(박닌성 치랑사 푸옹리우구)입니다. 단계적으로 진행되는 이 도로는 폭 17m의 기단, 양방향 2차선, 최대 설계 속도는 100km/h입니다. 예상 공사 기간은 30개월입니다.

9월 6일 오전 기공식에서 베트남 고속도로 공사(VEC) 이사회 의장인 쯔엉 비엣 동(Truong Viet Dong) 씨는 다음과 같이 단언했습니다. "이 프로젝트의 기공식은 수만 개의 일자리를 창출할 뿐만 아니라 건설 자재 생산 산업을 촉진하여 2025년까지 8% 이상의 GDP 성장 목표에 실질적으로 기여할 것입니다."

동시에 110km가 넘는 신규 고속도로 건설을 통해, 제13차 전국당대회 결의에 따라 2030년까지 5,000km 고속도로 건설 목표 달성에도 기여할 것입니다. VEC 위원장은 건설 정신이 총리 의 "햇볕을 이겨내고, 비를 이겨내고", "3교대, 4교대", "빨리 먹고, 빨리 자고", "휴일에도, 설에도, 쉬는 날에도"라는 방침을 충실히 따를 것이라고 강조하며, 모든 재정, 장비, 인력을 총동원하여 프로젝트를 예정보다 일찍 완공할 것을 다짐했습니다.

또한 행사에서 하노이 인민위원회 위원장인 쩐 시 탄은 이 프로젝트의 중요성에 대해 다음과 같이 강조했습니다. 순환도로 4호선 건설에 대한 조기 투자는 매우 필요하고 시급하며, 이를 통해 성 내부와 성 간 교통 연결을 강화하고, 국가 방위와 안보를 보장하며, 동시에 사회 경제적 발전을 위한 새로운 통로를 개척할 수 있습니다.

탄 씨에 따르면, 이 프로젝트는 수도권 개발 공간 확대, 투자 유치, 그리고 도심 인구 밀도 감소에 기여할 뿐만 아니라, 오랫동안 과부하 상태였던 3번 순환도로의 교통량도 줄일 수 있을 것으로 예상됩니다. 2030년 이전에 시행될 예정인 4번 순환도로와 5번 순환도로가 완공되면, 하노이와 주변 지방을 연결하는 완벽한 교통망 시스템을 구축하여 교통 체증을 완화하고 운송 비용을 절감하는 데 기여할 것입니다.

하노이 인민위원회 위원장은 3번 구성 프로젝트가 투자 자본 규모가 매우 큰 핵심 사업이며, 민관협력사업(PPP) 형태로 최초로 시행되고 공공 투자 하위 사업으로 구분된다고 밝혔습니다. 여러 법적 어려움에도 불구하고 정부와 각 부처의 지원을 받아 투자자 선정을 완료하고 BOT(민간투자) 사업체를 설립했으며, 착공 자격을 갖추고 있다고 덧붙였습니다.

하노이 시장님께서는 사업의 진전을 위해 프로젝트 기업과 계약자들에게 최대한의 인력, 재정, 장비를 집중하여, 홍강, 메소, 호아이트엉 및 상호 연결 교차로의 고가도로 건설 사업을 우선적으로 추진하고, 전체 노선을 조속히 연결해 달라고 요청하셨습니다.

일대일로 4호는 하노이와 흥옌, 박닌을 비롯한 여러 지방을 직접 연결하고 방사형 고속도로 시스템과 연계되는 수도권의 "새로운 교통 동맥"이 될 것으로 예상됩니다. 이 노선이 개통되면 강력한 개발 모멘텀을 조성하여 노선을 따라 도시, 산업 및 물류 지역을 형성하고 하노이와 인근 지방의 개발 공간을 확대할 것입니다.

출처: https://cand.com.vn/Giao-thong/ha-noi-khoi-cong-cao-toc-vanh-dai-4-hon-56-000-ty-dong-i780545/