세 번째 폭풍이 지나간 후, 꽝닌관광 산업도 큰 타격을 입었습니다. 특히 하롱 관광 선단의 많은 기업과 선주들이 막대한 손실을 입었습니다. 27척의 크루즈선이 폭풍으로 침몰하면서, 코로나19 팬데믹에서 막 회복한 선주들은 큰 어려움을 겪었습니다. 따라서 모두가 꽝닌 관광의 상징이 된 선단을 조속히 복구, 보존 및 개발할 수 있도록 시의적절하고 효과적인 지원 정책과 메커니즘을 기대하고 있습니다.

교통부 보고서에 따르면, 이 지역에서는 태풍 야기 로 인해 관광선 27척과 화물선 4척이 침몰했습니다. 이 중 투안쩌우 국제 관광항에 정박해 있던 관광선 23척이 9월 7일 침몰했습니다.
기자들과의 인터뷰에서 선주들은 수십억 동(약 1조 2천억 원) 상당의 자산이 오랫동안 물에 잠긴 채, 손상된 선박이 더욱 큰 피해를 입는 것을 보고 안타까움을 금치 못했습니다. 선주들은 다음과 같이 말했습니다. 목조 선체 관광선 수리 비용은 5억 동에서 10억 동 사이, 강철 선체 관광선은 10억 동에서 100억 동 사이로 추산됩니다. 복구가 불가능한 일부 선박은 새 선박으로 완전히 교체해야 하며, 비용은 최대 수십억 동에 달합니다.
마이 람 관광 보트 주인 부 딘 상 씨는 이렇게 말했습니다. "최근 폭풍으로 인해 사업체들이 다소 피해를 입었습니다. 저희 가족은 하롱베이를 방문하는 여객선 4척을 가지고 있는데, 그중 3척이 폭풍으로 침몰했습니다. 지금까지의 피해 규모를 따져보면, 현재 보트 제작 및 구매 자금의 대부분이 은행 대출로 충당되어 있어 정확한 규모를 알 수 없습니다. 정말 힘듭니다. 앞으로는 성, 부서, 지부에서 비용 지원을 위한 해결책을 마련하여 보트를 신속히 인양하고 수리점으로 가져가 수리할 수 있기를 간절히 바랍니다. 보트가 오랫동안 물에 잠길수록 손상이 더 심해질 테니까요."

하롱 관광선박협회 회장인 쩐 반 홍 씨는 "3호 폭풍으로 하롱베이의 관광 및 숙박 선박이 침몰했다는 정보를 입수하자마자 협회는 신속하게 선박 수를 확인하고, 직접 방문하여 선박 소유주들과 함께 해결책을 모색하도록 독려했습니다. 무엇보다 선박 구조대와 연락하여 최대한 빨리 선박을 구조하는 것이 최우선 과제였습니다."라고 말했습니다. 최근 하이퐁을 중심으로 활동하는 구조대 역시 3호 폭풍으로 인해 많은 선박과 수상 운송 수단이 어려움을 겪으면서 매우 분주한 상황입니다. 이에 따라 9월 16일, 투안차우 국제 크루즈항에서 침몰한 선박 인양 작업이 일주일간의 대기 끝에 진행되었습니다. 그러나 폭풍의 엄청난 피해로 인해 첫 번째로 인양된 선박들도 심각한 손상을 입었습니다. 협회는 성(省)과 크루즈선 운항 담당 기관에 재정 자원을 갖춘 기업, 사업체, 그리고 선주들의 선박 인양 지원 조치를 취하도록 보고했습니다. 은행들도 기업들이 부채 상환 연장 및 유예 조치를 통해 선박 수리, 업그레이드, 그리고 신조선 건조를 통해 조속히 운항을 재개하고 수익을 창출할 수 있도록 지원에 동참해 주시기를 간절히 바랍니다.
"대출 지원은 기업과 선주들이 운항을 재개할 수 있도록 지원하는 데 매우 필요하며, 이 시기에 매우 중요한 의미를 갖습니다. 실제로 코로나19 팬데믹으로 거의 3년 동안 피해를 입은 선주들은 지쳐 있습니다. 운항이 안정된 지 얼마 되지 않아 폭풍으로 큰 피해를 입었고, 이로 인해 관리 및 복구에 필요한 재정 자원이 부족해졌습니다."라고 하롱베이에서 운항 중인 선주 부 응우옌 뚜옌 씨는 말했습니다.
9월 13일, 3호 태풍 피해 극복 및 관광 활동 단계적 복구 방안을 논의하기 위한 회의에서 까오 뜨엉 휘 성 인민위원회 위원장은 각 부처와 지부에서 관광 사업체 지원 및 어려움 해소에 집중할 것을 지시했습니다. 동시에, 교통부는 침몰한 관광선 인양을 신속히 지원하여 안정적이고 안전한 교통 활동을 보장하도록 지시했습니다.
광닌성은 기업들의 요구에 부응하기 위해 정부에 부채 재조정, 부채 연장, 부채 연기, 대출 금리 인하, 피해를 입은 기업에 대한 신규 대출을 포함한 은행 정책을 즉시 제안할 것입니다. 또한 전기 가격, 세금, 보험 등을 인하할 것을 제안할 것입니다.
기업 전반, 특히 관광 산업 종사자들의 어려움을 해소하는 것은 시급한 과제입니다. 우리는 성의 시의적절한 지원 정책과 자립 정신, 그리고 기업의 어려움 극복을 통해 성 전체의 관광 서비스가 곧 회복되고 안정될 것이라고 믿습니다. 이는 국가 관광 브랜드로 거듭나기 위해 심혈을 기울여 구축된 하롱 관광선이 더욱 전문적이고 현대적으로 발전할 수 있는 중요한 원동력이 될 것입니다.
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