바이곡(남 푸옌 경제구역)에서 1번 국도를 반퐁 경제구역(카인호아성)까지 연결하는 교통로 건설 공사는 양호한 기상 조건을 활용하여 인력, 오토바이, 장비를 동원하여 공사 속도를 높였습니다. 총 투자액은 1조 4천억 동(VND)이 넘으며, 노선 길이는 약 7.72km에 달합니다.
지금까지 건설업체는 노선상의 교량(철도 고가도로, 하탄교, 송두아교)을 기본적으로 완료하고, 연약지반을 처리하고, 배수 시스템을 구축하는 등의 작업을 완료했습니다.
시공사는 바이곡항(남푸옌 경제 특구)에서 국도 1호선과 반퐁 경제특구(카인호아성)를 연결하는 도로 건설을 가속화하고 있습니다. 사진: N.Thanh |
프로젝트 책임자인 도안 후 틴(Doan Huu Thinh) 씨는 "이 도로는 바이곡(Bai Goc) 항만 지역과 1번 국도를 연결하는 중요한 교통로로, 지역 사회 기반 시설 개발에 매우 중요합니다. 저희는 이 도로를 위해 5개의 시공팀을 구성하여 이미 인계받은 구간의 토목 공사, 노반 공사, 배수 시설 완공 등 주요 작업을 수행하고 있습니다. 현장이 현지에서 인계되면 시공사는 전체 도로의 공사 진행 속도를 높이기 위해 인력을 계속 확충할 것입니다."라고 말했습니다.
푸옌 경제특구 관리위원회에 따르면, 2025년에는 총 계획 자본금이 6,420억 VND(동) 이상인 4개의 과도기 프로젝트를 2024년부터 지속적으로 시행할 예정입니다. 해당 프로젝트는 다음과 같습니다. 푸옥탄(Phuoc Tan) - 바이응아(Bai Nga) 노선(붕로(Vung Ro) 정유공장 통과 구간), 바이곡(Bai Goc) 항구(남부 푸옌 경제특구)에서 국도 1호선과 반퐁 경제특구( 칸호 아성)를 연결하는 교통로, 남부 주거 지역 기술 인프라, 뚜이호아시 남부 신도시 중심 공원 조성 사업. 현재까지 집행액은 1,210억 VND(동) 이상으로, 전체 계획의 18.85%에 해당합니다.
현재 푸옌 경제특구 관리위원회는 총면적 3,462헥타르 규모의 11개 산업단지를 관리하고 있습니다. 11개 산업단지 중 5개가 가동을 시작했으며, 여기에는 동북송까우 1구역, 동북송까우 2구역, 안푸, 호아히엡 1구역, 호아히엡 2구역이 포함됩니다. 이들 산업단지의 기술 인프라는 기본적으로 완료되어 안정적으로 운영되고 있으며 투자자의 요구를 충족하고 있습니다.
승인된 2040년 종합계획을 바탕으로, 푸옌 경제특구 관리위원회는 성 인민위원회에 1/2,000 규모, 총면적 약 4,350헥타르 규모의 8개 구역 계획을 제출하여 승인을 받았습니다. 이는 투자자의 요구를 충족하는 동시에 지속 가능한 개발과 환경 보호라는 목표와 연계되는 동시적 인프라 시스템을 점진적으로 구축하기 위한 기반입니다.
푸옌성 당 상임위원회 위원이자 푸옌 경제특구 관리위원회 위원장인 후인 루 탄 동지는 다음과 같이 단언했습니다. "저희의 목표는 공공 투자 지출의 진전을 보장하고 남푸옌 경제특구와 산업단지의 모습을 점진적으로 개선하는 것입니다. 푸옌 경제특구 관리위원회는 산업 클러스터의 지속 가능한 개발을 계획하는 것과 함께, 호아쑤언떠이 산업단지(454ha), 호아쑤언동 산업단지(420ha), 공항물류 산업단지(354ha), 호아탄 산업단지(472ha)와 같은 산업단지 인프라 건설 및 사업에 대한 기업의 투자를 촉구하고 유리한 환경을 조성하는 데 주력하고 있습니다. 이는 이 지방이 전략적 투자자를 유치하는 데 큰 원동력이 될 것입니다."
현재까지 남푸옌 경제특구와 산업단지는 1,427.15헥타르에 달하는 등록 토지 면적에 126건의 투자 프로젝트를 유치했습니다. 이 중 110건의 프로젝트는 국내 투자 자본으로 등록 자본금이 31조 3,200억 동(VND)이고, 16건의 프로젝트는 해외 투자 자본으로 등록 자본금이 4,560만 달러(USD)입니다. 운영을 시작한 5개 산업단지의 평균 입주율은 약 81.24%입니다.
출처: https://baodaklak.vn/kinh-te/202510/hoan-thien-ha-tang-de-thu-hut-dau-tu-02c1305/
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