세계 최대의 슈퍼요트 완성

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타이타닉호보다 5배나 큰 크루즈선 '아이콘 오브 더 시스'가 핀란드의 마이어 투르쿠 조선소에서 마지막 손질을 받고 있습니다.

아이콘 오브 더 시스(Icon of the Seas)는 길이 365m, 무게 250,800톤입니다. 사진: 로얄 캐리비안 — 아이콘 오브 더 시스(Icon of the Seas)는 길이 365m, 무게 250,800톤입니다. 사진: *로얄 캐리비안*

Interesting Engineering은 12월 4일, 새로운 크루즈선이 미국 마이애미에서 2024년 1월 공식 출항 예정일보다 약 2개월 전인 11월 말에 Royal CaribbeanInternational 에 인도되었다고 보도했습니다. Royal Caribbean Group의 사장 겸 CEO인 제이슨 리버티에 따르면, 이는 수천 명의 전문가가 참여한 7년 이상의 계획, 900일의 설계 및 건설의 결과입니다.

아이콘 오브 더 시스(Icon of the Seas)는 18개의 승객용 데크, 7개의 수영장, 그리고 40개가 넘는 다양한 레스토랑과 바를 갖춘 역대 최대 규모의 크루즈선이 될 예정입니다. 5,610명의 승객을 수용할 수 있는 이 선박의 총 중량은 250,800톤이며, 총 길이는 365m입니다.

이 호화 유람선은 8개의 구역으로 나뉘어 있으며, 각 구역마다 독특한 경험, 엔터테인먼트, 그리고 다양한 다이닝 옵션을 제공하고 여러 세계 기록을 보유하고 있습니다. 예를 들어, 스릴 아일랜드 구역에는 유람선 내 최대 규모의 워터파크와 최초의 야외 자유낙하 슬라이드가 있습니다.

아이콘 오브 더 시즈(Icon of the Seas)는 액화천연가스(LNG)를 연료로 사용하는 최초의 크루즈선입니다. 이 선박의 LNG 연료 탱크는 무게 307톤, 길이 27.4미터입니다. 기존 크루즈선은 일반적으로 디젤 연료를 사용합니다. 디젤 연료 대비 LNG의 장점은 연료 소비량과 배출량 감소입니다. 로얄 캐리비안 인터내셔널의 사장 겸 CEO인 마이클 베일리는 "새로운 아이콘은 주로 LNG를 사용하는데, 이는 디젤 연료보다 에너지 효율이 35% 더 높습니다."라고 말했습니다. 또한, 이 선박에는 해상 폐기물 에너지화 시설을 포함한 다양한 에너지 절약 및 환경 기술이 탑재되어 있습니다.

Icon of the Seas는 2023년 6월과 11월에 해상 시험을 거친 후 2024년 1월 27일에 첫 여객선 항해를 준비하고 있습니다. 이 배는 일년 내내 운항되며, 마이애미에서 카리브해까지 왕복 7일간의 항해를 제공합니다.

안캉 ( Interesting Engineering 에 따르면)

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