200개 이상의 기업이 칸토에서 투자 유치 기회를 모색합니다.

[광고_1]

투자무역진흥센터와 칸토 전시박람회(CPA)가 공동 주최하는 칸토시 투자무역진흥회의는 칸토시, 투득시, 탄호아성 간의 다양한 분야에서 투자 협력 기회를 모색하고 교류하는 것을 목표로 합니다. 동시에, 이 회의는 칸토시의 잠재력, 장점, 그리고 발전 방향을 소개하고 홍보합니다.

특히, 이 컨퍼런스에서는 칸토시의 메시지, 잠재력, 강점, 전형적인 상품과 2021~2030년 기간의 도시 계획 내용, 2050년 비전을 투득시와 타인호 아성의 투자자와 기업에 전달했습니다. 이는 칸토시가 국내외 투자자로부터 투자 자본과 현대적이고 선진적인 기술을 유치하기 위해 특정 개발 정책 메커니즘을 시범적으로 시행하는 맥락에서 이루어졌습니다.

또한, 이 컨퍼런스는 투득시와 탄호아성의 유통업체, 구매부문, 핵심부문을 칸토의 강력한 농산물, 가공농산물, 해산물, 쌀 등과 연결하여 기업이 만나 교류하고, 파트너를 찾고, 시장을 확대할 수 있는 기회를 제공합니다.

Hơn 200 doanh nghiệp tìm kiếm cơ hội xúc tiến đầu tư tại Cần Thơ

칸토시 인민위원회 위원장인 쩐 비엣 쯔엉 씨가 회의에서 연설했습니다.

회의에서 쩐 비엣 쯔엉 칸토시 인민위원회 위원장은 2023년 메콩 삼각주의 수출액이 680억 달러에 이를 것이라고 밝혔습니다. 이 중 칸토시는 수출액 1위를 차지하고 있습니다. 칸토시는 매년 22억 달러를 수출하며, 그중 30%는 쌀 수출에서 발생합니다. 앞으로 칸토시는 공항을 연간 1천만~1천5백만 명의 승객과 연간 1천만 톤 이상의 화물을 수송할 수 있는 대규모 국제공항으로 확장할 계획입니다.

쩐 비엣 쯔엉(Tran Viet Truong) 씨에 따르면, 칸토는 메콩 삼각주 중심부에 위치한 전략적 요충지로, 메콩강 하류 지역의 관문 역할을 하며, 3개의 항구에서 5,000~20,000톤의 화물을 처리할 수 있는 수로 운송 시스템, 6개의 국도가 통과하는 도로, 그리고 칸토 국제공항을 통해 호치민시와 주변 지방을 편리하게 연결하는 항공로 등 지역 내 및 국제 교통에서 중요한 역할을 담당하고 있습니다. 칸토시의 물류 시스템 개발은 칸토 지역과 메콩 삼각주 지역의 투자 유치를 촉진할 뿐만 아니라, 베트남과 메콩강 유역 국가들을 연결하는 데에도 기여할 것입니다.

기업들이 컨퍼런스에 서명하고 협력했습니다.

탄호아성 기업협회 회장인 까오 띠엔 도안 씨는 탄호아의 잠재력과 강점에 대해 공유하며, 탄호아는 상품 거래에 유리한 입지를 가지고 있으며, 경제 및 사회 기반 시설에 대한 투자가 점차 늘어나고 있다고 말했습니다. 특히 운송 기반 시설, 특히 최대 10만 톤의 선박을 수용할 수 있는 응이손 심해 항구를 포함한 수로 운송 시스템에 대한 투자가 증가하고 있습니다. 토쑤언 공항은 현대적인 터미널을 갖추고 있으며 연간 승객 수가 100만 명에 달해 국제 공항이 될 수 있는 조건을 갖추고 있습니다. 나 메오 국제 국경 관문은 라오스와 무역을 하고 있어 ASEAN 블록의 많은 국가와 무역을 하고 있습니다.