6개월 동안 5,400만 명 이상의 승객이 공항을 이용했습니다.

베트남 민간항공국에 따르면, 2024년 상반기 전체 여객 시장 규모는 3,700만 명을 넘어섰습니다(2023년 동기 대비 3% 이상 증가, 2019년 동기 대비 97% 증가).

공항과 항만을 통한 총 여객 처리량은 5,400만 명을 넘어섰습니다(2023년 동기 대비 97% 증가). 이 중 국내선 여객은 3,400만 명을 넘어섰고, 국제선 여객은 2,000만 명을 넘어섰습니다(2023년 동기 대비 38% 증가).

공항을 통한 총 승객 수는 5,460만 명을 넘어섰습니다(2023년 같은 기간 대비 97%에 해당).

공항을 통한 화물은 72만 1천 톤을 넘어섰습니다(전년 동기 대비 26% 증가). 이 중 항만을 통한 국내 화물은 22만 8천 톤을 넘었고, 국제 화물은 49만 2천 톤에 달했습니다.

국내 시장만 놓고 보면, 2024년 상반기에 베트남 항공사는 1,700만 명 이상의 국내 승객을 수송했습니다(2023년 같은 기간 대비 82% 증가).

항공기 운항난으로 항공사들은 국내선 공급을 조정하고 축소해야 했습니다. 베트남 민간항공국에 따르면, 이러한 이유로 국내선 시장이 2023년과 2019년 동기 대비 감소했습니다.

그러나 항공사들은 여전히 하노이 , 호치민시와 전국 20개 공항을 연결하는 50개 노선으로 국내선 네트워크를 유지하고 있습니다.

베트남항공 과 비엣젯항공은 각각 42%와 44%로 국내 시장 점유율이 가장 높은 두 항공사이며, 그 뒤를 이어 뱀부항공(7%), 비엣트래블 항공(3%), 퍼시픽 항공, 바스코(4%)가 뒤따릅니다.

국내선 좌석 이용률은 기본적으로 80% 이상, 국제선 좌석 이용률은 70% 이상으로 유지되고 있습니다. 그중 비엣트래블 항공은 국내선과 국제선 모두 90% 이상의 좌석 이용률을 기록하며 가장 높은 항공사입니다.

국제 시장에서는 국제 운송 운영이 2024년 상반기 항공 운송 실적에서 가장 중요한 부분입니다.

구체적으로 국제 여객 운송량은 2천만 명을 돌파했습니다(2023년 동기 대비 38% 증가). 화물 운송량은 49만 2천 톤(2023년 동기 대비 20% 증가, 2019년 동기 대비 2% 증가)에 달했습니다.

국제선 운항이 있는 공항에서의 국제선 이착륙 횟수도 2023년 동기 대비 절대값과 성장률 면에서, 그리고 지난 몇 년간의 동기 대비와 비교했을 때 모두 인상적으로 증가했습니다.

베트남 항공사만 해도 2024년 상반기에 국제선 승객 수가 900만 명에 달했고(2023년 동기 대비 28% 증가), 국제선 여객 수송 시장 점유율이 44%에 달했습니다.

이 중 베트남항공과 비엣젯항공의 시장 점유율은 각각 17.8%와 24.5%입니다. 전반적으로 두 항공사는 외국 항공사 대비 안정적인 국제 항공 운송 시장 점유율(40~45%)을 유지하고 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/hon-54-trieu-hanh-khach-thong-qua-cang-hang-khong-trong-6-thang-192240719090005236.htm