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흥옌, 34km 이상 해안도로 개통

10월 10일, 흥옌성 인민위원회는 흥옌성 흥푸사에서 제14차 전국당대회를 앞두고 흥옌성 당위원회 제1차 대회의 성공을 환영하며 해안도로 건설 투자 프로젝트 준공식을 열었습니다.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức10/10/2025

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대표단이 프로젝트 시작을 알리는 리본을 자르고 있다. 사진: The Duyet/VNA

이는 지방의 인프라와 사회경제 발전을 촉진하는 전략적으로 중요한 프로젝트입니다.

준공식에 참석한 사람은 전 정치국 위원이자 전 비서국 상임위원인 쩐 꾸옥 브엉 동지, 당 중앙위원회 위원이자 산업통상부 장관인 응우옌 홍 디엔 동지, 당 중앙위원회 위원이자 중앙선전대중동원위원회 부위원장인 응오 동하이 동지, 당 중앙위원회 위원이자 훙옌성 당위원회 서기인 응우옌 후 응이아 동지와 여러 중앙부처와 지부의 지도자 대표, 훙옌성과 닌빈성 인민위원회 지도자, 그리고 이 성의 부서, 지부, 기관, 단위, 기업과 프로젝트 지역 주민의 지도자 대표입니다.

기공식에서, 성 당위원회 검사위원회 위원장이자 흥옌성 인민위원회 상임부위원장인 응우옌 꽝 훙은 동기적이고 현대적인 기술 인프라 건설에 대한 투자가 신속하고 지속 가능한 경제 성장을 위한 전략적 돌파구를 만들고, 성과 국가의 산업화 및 현대화 과정을 가속화하는 데 기여하는 당, 국가 및 성의 주요 정책이라고 강조했습니다.최근 몇 년 동안 흥옌성의 당위원회, 정부 및 주민들은 기술 인프라, 특히 교통 인프라 개발에 대한 투자를 주도, 지시 및 주의하는 데 주력하여 사회 경제적 발전의 사명에 효과적으로 기여하고 지역의 국가 안보와 국방을 보장했습니다.오늘 시작된 해안 도로 건설 투자 프로젝트는 이러한 요구를 실현하는 중요한 단계입니다.

이 프로젝트는 총리가 승인한 해안 도로망 세부 계획에 따라 성 및 지역의 필수 교통 인프라 시스템을 동시에 구축하고, 새로운 개발 공간을 개척하며, 노선을 따라 산업, 서비스 및 관광 특구 형성을 위한 여건을 조성하고, 투자 자원을 적극적으로 유치하는 데 기여합니다. 이는 바다로 향하는 여정의 전략적 경로이며, 2025년부터 2030년까지 제1차 흥옌성 당대회 결의에 따라 흥옌이 추진하고자 하는 해상 경제를 발전시키는 것입니다.

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응우옌 꽝 훙(Nguyen Quang Hung) 흥옌성 당위원회 검사위원회 위원장 겸 흥옌성 인민위원회 상임부위원장이 연설했다. 사진: The Duyet/VNA

응우옌 꽝 훙(Nguyen Quang Hung) 씨는 이 프로젝트의 투자 효율성을 극대화하기 위해, 성(省) 내 각 부처, 기능별 지부, 그리고 지방자치단체 인민위원회에 해당 도로가 통과하는 지역 주변의 도시 건설, 산업단지, 물류 서비스, 관광 등의 전반적인 계획을 시급히 검토하여 해안도로의 이점을 극대화할 수 있도록 시의적절하게 조정해 줄 것을 요청했습니다. 프로젝트 지역 내 지방자치단체 인민위원회는 특히 이 프로젝트를 위해 토지를 기부하는 가족들을 포함하여 주민들의 물질적, 정신적 삶을 지속적으로 돌보고 더 나은 생활 환경을 보장해야 합니다. 투자자들은 유지 관리 절차 및 승인된 설계 문서를 준수하여 프로젝트의 관리, 유지 관리 및 사용을 철저히 수행해야 합니다.

이 프로젝트의 해안 도로는 총 34.42km로, 시작 지점은 9km+00에서 2km+384.15에서 신설 국도 37호선과 교차합니다. 종착 지점은 44km+500으로, 흥옌성 흥푸읍 홍강 고가도로 시작 지점 도로와 연결됩니다. 약 2,195km 길이의 홍강 고가도로는 닌빈성(구 남딘성)의 해안 도로와 연결됩니다. 이 프로젝트의 해안 도로는 흥옌성 7개 읍과 닌빈성 1개 읍을 통과합니다. 이 도로는 3급 평야 도로 규모로 건설되었으며, 설계 속도는 시속 80km입니다.

본 프로젝트는 공공-민간 파트너십(PPP) 방식으로 투자되는 A그룹 프로젝트로, 계약 유형은 건설-운영-양도(BOT) 계약이며, 총 투자액은 4조 8,000억 VND입니다. Phuong Anh Construction Investment and Trading Limited Liability Company가 본 프로젝트를 시행하는 투자자입니다.

해안도로 프로젝트는 복잡한 지질 및 수문학적 조건에서 대규모 공사가 이루어져 많은 어려움과 과제에 직면했습니다. 프로젝트의 굴착 규모는 매우 커서 약 300만 m3 이상의 토사와 암석을 굴착하고, 주요 도로에 12개의 교량을 건설하고, 8개의 교차로와 기타 보조 공사를 진행했습니다.

프로젝트를 예정대로 완료하기 위해 건설투자사업관리위원회(CIP) 제2는 프로젝트 투자자와 협력하여 입찰 패키지 시공을 동시에 수행할 수 있는 충분한 역량과 경험을 갖춘 시공업체 선정을 적극적이고 시급하며 책임감 있게 진행했습니다. 시공업체들은 최첨단 기계 및 장비와 "햇볕을 이겨내고, 비를 이겨내고, 폭풍에 지지 않는다"는 정신을 가진 숙련된 인력으로 구성된 팀을 동원하여 "3교대 4팀"으로 작업하여 근로자 안전과 더불어 프로젝트의 품질, 기술, 미관을 모두 확보하는 등 효과적인 시공 솔루션을 다양하게 제공했습니다.

출처: https://baotintuc.vn/kinh-te/hung-yen-khanh-thanh-tuyen-duong-bo-ven-bien-dai-hon-34-km-20251010152749492.htm


태그: 흥옌취임

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