고객들은 자동차 배송을 기다리는 데 지쳤고, 딜러들은 여유롭게 '후퇴'하고 있습니다. 변호사들은 무엇을 권고할까요?

계약서의 '모호한' 조건 덕분에 많은 딜러는 차량 인도가 지연되는 상황에도 불구하고 침착함을 유지했고, 이로 인해 고객들은 몇 달 동안 참을성을 잃었습니다.

베트남 고객의 자동차 구매 수요는 점점 더 커지고 있습니다. - 사진: CONG TRUNG

보증금을 놓쳤고 딜러가 차를 배달할 때까지 기다리는 것이 괴로웠습니다.

호치민시 빈탄에 거주하는 NT 씨는 2024년 7월 초, 11억 VND 상당의 차량을 구매하기 위해 3천만 VND를 입금했다고 밝혔습니다. 판매 담당자는 현금 결제 시 몇 주, 은행 송금 시 2~3주 안에 차량을 받아보실 수 있다고 약속했습니다. 또한, 차량을 직접 확인하러 매장으로 안내하며 입금만 하면 꼭 차량을 받으실 수 있다고 확신시켜 주었습니다.

2024년 10월 말, NT 씨는 딜러에 여러 차례 연락했지만 "아직 공장 서류가 없습니다", "차량이 아직 입고되지 않았습니다", "몇 주 더 기다려 보세요"와 같은 답변만 받았습니다. "차를 사러 갔는데 마치 구걸하는 것 같았습니다. 하루 종일 구걸해야 했습니다. 지난 3개월 동안 차는 보이지 않았고 딜러는 여전히 계약금을 떼고 있었습니다."라고 그는 속상해했습니다.

그는 기진맥진해 보증금 환불을 요청했습니다. 담당자는 15일 안에 환불해 주겠다고 약속했지만, 20일이 지나도 그는 여전히 계좌에 돈이 입금되지 않았습니다.

마찬가지로 L씨는 고급차를 사기 위해 돈을 입금했지만 딜러가 아직 차가 없다고 말해서 고객은 더 비싼 버전을 사기 위해 더 많은 돈을 지불하거나 2025년까지 기다릴 것을 "고려"했다고 전했습니다.

딜러는 계약서에 "불가항력"을 명시했습니다. "불가항력"은 자연재해나 화재일 수도 있지만, 수요가 많아 차량 재고가 부족하여 고객에게 더 높은 버전의 차량을 구매하도록 권유하는 것일 수도 있습니다.

하노이에 거주하는 MK 씨가 호앙마이 구에 위치한 VH International Joint Stock Company에서 약 5억 7천만 VND에 SUV를 주문했을 때도 이와 같은 상황이 발생했습니다.

구체적으로 그는 8월 26일에 차량을 인수하기 위해 돈을 입금하고 2024년 9월에 차량을 인수하기로 동의했습니다. 서명 후, 직원은 그에게 9월 14일에 차량을 인도받을 수 있다고 알렸습니다.

그가 축하하기도 전에 자동차 판매자가 전화를 걸어 계약서에 약속된 차량 버전은 구할 수 없다고 알리고, 더 비싼 버전으로 바꿔달라고 하며 할인과 인센티브를 약속했습니다.

"사실, 제가 계약서에 주문했던 차량 버전은 아직 남아 있는데, 많은 고객이 주문해서 차량을 인도할 수 없다는 핑계를 대고 있습니다. 딜러는 9월부터 가격 인상 정책을 시행하고 있어서 8월에 체결한 계약서에 명시된 가격으로는 판매할 수 없습니다. 이는 불합리합니다."라고 K 씨는 말했습니다.

그는 이 사건을 통해 자동차 판매 회사가 고객의 허점을 이용해 의도적으로 모순되고 불공정한 조건을 계약서에 포함시켰다는 것을 알게 되었습니다.

계약은 2024년 8월 26일에 체결되었으며, 2024년 9월에 차량을 인도하는 데 동의했지만, 계약은 2024년 8월 31일까지만 유효합니다. 또한 계약은 고객이 약속을 이행하지 않을 경우의 배상 책임만을 규정하고 있으며, 위반 시 회사의 책임 조항은 없습니다.

Nguyen Ngo Quang Nhat 변호사 (호치민시 변호사협회) - 사진 아카이브

자동차 구매자는 계약의 "함정"을 피하기 위해 무엇에 주의해야 할까요?

VH International Corporation 관계자는 Tuoi Tre Online 과의 인터뷰에서 모든 회사가 월 단위 가격 정책을 가지고 있다고 밝혔습니다. 따라서 차량 구매 가격은 2024년 8월 말까지 유효하며, 계약서에는 2024년 8월 31일에 만료된다고 명시되어 있습니다.

8월에 차량을 인도하지 못한 것에 대해 담당자는 회사가 아직 충분한 물량을 공급하지 못했기 때문에 고객에게 9월에 차량을 인도하겠다고 통보했다고 말했습니다. 당시 MK 씨는 새로운 계약을 체결해야 했습니다. 회사는 두 가지 옵션을 제시했습니다. 하나는 고객이 2024년 9월 가격으로 차량을 인수하거나 다른 옵션을 제시하는 것이었습니다.

계약 내용과 관련하여, VH International Joint Stock Company의 대표는 해당 문서에 차량 인도 기간, 유효 기간 및 조건이 모두 명시되어 있으며, 고객에게 서명을 강요하지 않는다고 분명히 밝혔습니다. 양측이 합의에 도달하지 못하자, 회사는 2024년 10월에 고객에게 계약금 전액을 환불했습니다.

Tuoi Tre Online 과의 인터뷰 에서 호치민시 변호사 협회의 Nguyen Ngo Quang Nhat 변호사는 자동차 구매자는 특히 날짜, 시간, 보증금 등 약정 내용을 주의 깊게 읽어야 한다고 지적했습니다. 구매자는 자동차 판매자와 계약을 체결하는지, 컨설턴트나 중개인과 계약을 체결하는지 명확히 구분해야 합니다.

"구매자는 판매자가 제공한 견본 계약서를 사용하지 않아야 합니다. 내용이 불분명하면 수정을 요청해야 합니다. 자동차 구매자는 계약서에 서명하기 전에 법률 전문가와 상담해야 합니다."라고 변호사는 제안했습니다.

변호사는 소비자와 체결한 계약에서 사업자단체가 "제품 및 상품의 인도 시점에 가격을 규제하거나 변경할 수 있도록 허용"하거나 "사업자단체가 책임을 이행하지 않을 경우 소비자에게 책임을 준수하도록 요구하는" 등의 조건을 규정할 수 없다고 밝혔습니다.

"컨설턴트의 조언이나 자동차 판매자의 추천은 자동차 구매자에게 참고용일 뿐입니다. 이러한 내용은 서면으로 기록하여 계약서에 포함해야 합니다. 당사자들이 적절한 이행을 위한 근거를 확보할 수 있도록 구체적일수록 좋습니다."라고 낫 씨는 말했습니다.

자동차 전문가에 따르면, 구매자는 인도 시기, 차량 가격, 보증금 환불 조건이 포함된 계약서를 주의 깊게 읽어야 합니다. 만약 불리한 조건을 발견하면 판매자에게 조정을 요청하고 서면으로 약속해야 합니다.

자동차 구매자는 본인의 의사에 따라 직접 문서를 작성하고, 권리를 보호하며, 사전 인쇄된 계약서의 "모호한" 조항을 피할 수 있습니다. 딜러가 구매자의 요청에도 불구하고 계약서 서명을 거부하는 경우, 거래를 재검토해야 할 수 있습니다.

출처: https://tuoitre.vn/khach-hang-mon-moi-cho-giao-xe-dai-ly-ung-dung-lat-keo-luat-su-khuyen-cao-gi-20241106102719061.htm