칸호아는 다양한 유형의 계획으로 인해 FDI 프로젝트를 유치하는 데 어려움을 겪고 있습니다.

북캄라인반도는 국내외 투자 유치 프로젝트가 활발하지만, 칸호아성의 잠재력을 고려하면 아직은 턱없이 부족하다. - 사진: 판송응안

6월 28일, 칸호아 지식인 협회가 주최한 "칸호아성 외국인 직접 투자 프로젝트 유치 확대 방안 제안" 워크숍에서 기획투자부 차우 응오 안 년 국장은 칸호아성이 지금까지 113건의 외국인 직접 투자 프로젝트를 유치했으며, 총 등록 자본금은 39억 1천만 달러에 달한다고 밝혔습니다. 이 프로젝트는 대부분 일본, 싱가포르, 한국 등에서 유치되었습니다.

그러나 Nhan 씨는 최근 몇 년 동안 이 지방으로의 FDI 프로젝트 유치가 제한적이었다는 점을 인정했습니다. 2023년과 2024년 초에 이 지방은 총 등록 자본금 1,219만 달러에 불과한 4건의 FDI 프로젝트만 유치했습니다.

그 결과는 "중앙 정부가 칸호아에 대해 보유하고 있는 잠재력, 이점, 정책 및 메커니즘과 실제로 상응하지 않으며, FDI 자본 유치 분야에서 설정된 목표를 달성하지 못했습니다."

"다이아몬드 땅"만큼이나 귀중한 나트랑 해변에 있는 구 나트랑 공항이 방치되고 있으며, 관련 프로젝트는 조사 결과와 관련 사건 처리를 기다리고 있습니다. - 사진: 판 송 응안

Nhan 씨는 또한 이 지역의 외국인 직접투자 유치에 한계가 있는 이유를 지적했습니다. 일부 투자자의 이유 외에도 객관적인 요인들이 있습니다. 또한, 지역 내 관련 계획 유형(토지 이용, 건설, 산업 개발 등)을 수립, 관리 및 시행하는 과정에서 동기화되지 않고 통합되지 않았으며 여전히 중복되는 부분이 있기 때문입니다.

이로 인해 평가 절차를 수행하고, 투자 정책을 승인하고, 프로젝트에 대한 투자 등록증을 발급하는 과정에서 프로젝트가 관련 계획 유형에 적합한지 평가하는 데 어려움이 발생합니다.

FDI 프로젝트 유치는 '풀린' 이점을 활용해야 합니다.

워크숍에서 지식인 협회 회장이자 칸호아성 인민위원회 전 위원장인 팜 반 치 씨는 정치국, 국회, 정부의 결의안과 칸호아성을 위해 특별히 발표된 많은 관련 법률 규정에 따른 구체적인 정책과 지침과 관련하여 칸호아성이 "풀려났다"고 말할 수 있다고 말했습니다.

하지만 치 씨에 따르면, 투자 프로젝트를 시행하고 유치할 때 지방은 대담하게 "장벽을 극복"해야 하지만, 이는 공동의 발전을 위한 것이어야 하며 "개인적인 이익"을 위한 것이어서는 안 되며, 투자자들이 칸호아에 올 수 있는 여건을 조성해야 합니다.

출처: https://tuoitre.vn/khanh-hoa-thu-hut-du-an-fdi-gap-kho-vi-cac-loai-quy-hoach-20240628195658305.htm