행사에 참석한 동지들은 다음과 같습니다: Trinh Xuan Truong - 도당위원회 서기, 도인민위원회 위원장; Tran Huy Tuan - 도당위원회 부서기, 도인민위원회 위원장; Hoang Giang - 도당위원회 상임 부서기; Nguyen Tuan Anh - 도당위원회 부서기; Giang Thi Dung - 도당위원회 부서기, 도조국 전선 위원회 위원장.
또한 도당 상무위원회 동지들, 도인민위원회, 인민위원회, 베트남 조국전선위원회의 지도자들, 도의 부서, 지부, 부문, 대중단체의 지도자들과 많은 수의 노동자, 노동자, 지역 주민들이 참석했습니다.

163번 지방도로와 노이바이- 라오까이 고속도로를 연결하는 도로 사업은 2021년 8월 투자 승인된 IC13 교차로 사업에 속합니다. 이 노선은 총 6.15km 길이로, 도시형 도로 규모로 설계되었으며, 노반 폭 20.5m, 노면 폭 10.5m, 그리고 양측 보도 폭 5m를 갖추고 있습니다. 노면 구조는 아스팔트 콘크리트입니다.


이 프로젝트는 중앙 및 지방 예산에서 총 3,628억 VND를 투자했으며, 그중 연결 도로 건설에만 2,829억 VND가 투입되었습니다. 이 프로젝트를 완료하기 위해 394가구에서 27.3헥타르의 토지를 복구했습니다. 전염병의 영향, 자재 가격 변동, 악천후, 특히 2024년 태풍 3호(야기)의 영향 등 많은 어려움에 직면했지만, 전체 정치 시스템의 결의와 국민의 합의로 프로젝트는 예정대로 완료되었습니다.

행사에서 성 당위원회 부서기이자 성 인민위원회 위원장인 쩐 후이 뚜안 동지는 이 프로젝트의 준공식과 운영이 특히 중요한 의미를 지닌다고 강조하며, 단결 정신, 일어서려는 열망, 그리고 라오까이의 신속하고 지속 가능한 발전이라는 목표를 실현하려는 결의를 생생하게 보여주는 것이라고 말했습니다. 이 프로젝트는 기술 인프라 시스템을 점진적으로 완성하여 투자 유치, 도시 개발, 상업 서비스 및 노선을 따라 산업 발전의 기반을 마련할 것입니다. 쩐 후이 뚜안 동지는 성 지도자들을 대표하여 투자자, 계약자, 부서 및 지부의 협력, 그리고 특히 프로젝트 지역 주민들의 공감대와 지지에 감사를 표했습니다.


쩐 후이 투안 씨는 프로젝트의 효과를 극대화하기 위해 건설부와 투자자가 운영 중 안전과 기술 기준을 보장하기 위한 관리 및 유지보수를 철저히 해야 한다고 제안했습니다. 동시에, 다른 교통축과 노선의 동시 연결에 대한 연구를 지속하고, 기업들이 기회를 포착하고 노선 양측의 유망 지역에 투자하여 지역에 높은 부가가치를 창출하도록 촉구해야 합니다.

행사가 끝난 후, 지방 지도자, 투자자, 계약자, 지방 자치 단체가 리본 커팅식을 진행하여 모든 사람들이 기뻐하고 흥분하는 가운데 공식적으로 프로젝트를 가동하고 활용했습니다 (위 사진).
출처: https://baolaocai.vn/khanh-thanh-tuyen-duong-noi-tinh-lo-163-voi-cao-toc-noi-bai-lao-cai-post883027.html
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