라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 2025년 시작 예정

Khởi động xây tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng trong năm 2025- Ảnh 1. — 라오까이- 하노이 -하이퐁 철도 건설은 2025년에 시작될 예정입니다.

부총리는 발표에서 건설부 , 각 부처, 지자체, 지방자치단체 및 관련 기관과 단위가 최근 프로젝트 투자를 준비하는 데 기울인 노력을 인정했으며, 특히 프로젝트의 부지 정리 작업을 한발 앞서 적극적이고 적극적으로 시행한 지방자치단체를 환영했습니다.

부총리는 이 사업이 국가적으로 특별한 중요성을 지닌 사업이며, 사회경제 발전의 원동력이자 국가 안보와 국방을 보장하는 사업이라고 강조했습니다. 부총리는 각 부처, 지자체, 지방자치단체에 각자의 책임을 명확히 정의하고, 주도성과 창의성을 함양하며, 할당된 업무를 신속하게 이행할 것을 요청했습니다. 또한, 가까운 시일 내에 투자 준비 절차 완료, 부지 정리 및 이주에 집중할 것을 당부했습니다. 2025년 5월 13일자 결의안 127/NQ-CP에서 정부가 요구한 바와 같이, 2025년 착공식 및 준공식을 개최하기 위해 여러 중요 항목(역, 이주 지역)을 선정할 것을 당부했습니다.

건설부는 프로젝트 투자 준비 과정, 특히 조사 작업, 사전 타당성 조사 보고서 작성, 프로젝트에 대한 대출 계약 협상을 가속화하는 데 중점을 둡니다. 프로젝트의 부지 정리 작업을 시행하기 위한 기준으로 규모와 경로를 합의하기 위해 지방 자치 단체와 계속 협력합니다. 프로젝트의 계획, 부지 정리 및 재정착에 대한 어려움을 해결하도록 지방 자치 단체를 적극적으로 지원합니다.

재정부는 지방이 자본을 적극적으로 유치하거나 자본금 증액을 지원하도록 지도하고, 어려움이 있는 지방에 합리적인 예산 조정 방안을 제시하여 발전을 보장해야 하며, 건설부와 협조하여 중앙 예산 자본 계획을 검토하고 통일하여 적시성, 충분성, 정확성을 확보해야 합니다.

농림환경부는 지방자치단체가 보상, 지원, 재정착을 시행하도록 지도하고, 국회에서 승인한 규정 및 특별 메커니즘에 따라 산림지와 논을 전환하도록 지도합니다.

해당 사업이 통과하는 지방자치단체는 토지목록을 긴급히 작성하고 보상 및 이주 계획을 수립하여 권한에 따라 승인을 받아야 하며, 지방예산 자본을 적극적으로 배정하여 보상, 지원 및 이주 사업을 추진해야 합니다. 지방자치단체에서 자본 조달에 어려움을 겪는 경우, 긴급히 재정부에 자본 수요를 보고하여 종합하고 총리에게 보고해야 합니다.

지방자치단체는 일정에 맞춰 공사를 시작할 수 있는 재정착 지역과 역을 선정하여 건설부에 보내 종합하고 총리에게 보고합니다.

건설부는 향후 사업 추진 현황, 미흡한 점, 어려움, 장애요인, 해결방안 및 사업 추진 계획을 종합하여 총리에게 보고해야 하며, 2025년 착공 예정 시기와 항목 등을 명확히 보고해야 합니다.

* 국회 제187/2025/QH15호 결의안에 따르면, 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트는 약 419km 길이로, 국경 철도 연결 지점(라오까이성)에서 시작하여 락후옌 역(하이퐁시)에서 끝나며, 총 자본금은 203조 2,310억 동(83억 7천만 달러 상당)이고, 2025년 12월에 공사를 시작하여 늦어도 2030년까지 완공을 목표로 합니다.

목표는 베트남과 중국 간의 국내 및 국제 교통 수요를 충족하는 새롭고 현대적인 동기식 철도 노선을 건설하는 것입니다. 빠르고 지속 가능한 사회 경제적 발전을 위한 중요한 원동력을 만들고, 라오까이-하노이-하이퐁 경제 회랑의 이점을 촉진하고, 국가 방위, 안보 및 국제 통합, 환경 보호 및 기후 변화 대응과 관련된 국내 및 국제 철도 네트워크의 효과적인 연결을 보장하고, 국가의 산업화 및 현대화 과정을 촉진하고, 제13차 전국대표대회 문서와 당의 결의에 따른 목표와 임무를 실현하는 데 기여합니다.

푸옹 니

출처: https://baochinhphu.vn/khoi-dong-xay-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-trong-nam-2025-10225070309500864.htm