3부: 지속 가능한 어업 개발을 위한 어민들의 동반

타이빈은 최근 EC의 5차 검사를 극복하기 위해 전국적으로 IUU 어업 근절을 위한 과감한 조치를 시행하는 데 주력하고 있습니다. 특히, 효율적인 어선 관리, VMS 장비 연결 유지, 그리고 항구를 통한 수산물 생산량의 효율적인 관리에 중점을 두고 있습니다. 어장 내 순찰 및 어획 및 어업 활동 단속 외에도, 당국은 지역 사회와 협력하여 "모든 골목길을 누비고 모든 선박을 노크"하는 등 어민들의 인식 변화를 유도하고 교육하기 위한 학제간 팀을 구성하여 EC의 권고를 곧 극복하고 베트남 수산물에 대한 "옐로 카드" 경고를 해제하고자 합니다.

베트남 해안경비대가 타이투이 지역의 어부들에게 선물을 전달했습니다.

타이도(타이투이) 동티엔(Dong Tien) 어선 정박지에서 많은 어민들이 불법어업 근절에 대한 강한 의지를 가지고 있으며, 당국의 관리 강화에 적극 동의한다고 밝혔습니다. 어민들과 매일 긴밀히 접촉하는 것은 성(省) 국경수비대 장교와 군인들입니다. 그들은 적극적으로 해당 지역에 머물며 주민들을 찾아가 이야기를 나누고, 주민들에게 이해시키기 위해 홍보하며, 당의 지침과 정책, 수생자원 보호, 환경 보호, 불법어업 근절에 관한 국가 정책과 법률을 제대로 이행하도록 독려했습니다.

짜리 국경수비대 소장인 황 응옥 칸 중령은 다음과 같이 말했습니다. "우리는 각 호별 순찰대를 편성하여 각 선박을 점검하고 있습니다. 먼저 선박의 안전 수준, 통신 장비, 어구 상태, 그리고 출항 및 정박 전 어민들의 신원을 확인하고, 불법어업 단속 규정을 고의로 위반하는 차량 및 어선 소유주를 처리합니다. 우리의 공동 목표는 어민들이 불법어업 단속의 이점을 이해하고, 효과적이고 지속 가능한 수산물 어획을 조직하며, 조국의 바다와 섬의 주권을 지키고, 푸르고 평화로운 바다를 만드는 데 기여하는 것입니다."

타이도(Thai Do) 마을 떤티엔(Tan Tien) 마을의 어부 응우옌 반 찐(Nguyen Van Chinh) 씨는 다음과 같이 말했습니다. 짜리(Tra Ly) 국경 수비대 직원들이 우리 배로 와서 선원들에게 불법 비보고 비규제 어업 근절을 홍보했습니다. 이를 통해 우리는 EC(외국인 출입 금지) "옐로 카드" 해제의 의미와 중요성을 분명히 이해하게 되었습니다.

떤티엔 마을의 어부 팜 반 다이는 TB92989 어선의 소유주입니다. 2024년 1월, 해상 조업 중 객관적인 원인으로 6시간 이상 연결이 끊겼습니다. 당국으로부터 경고를 받고 법에 따라 처리되었습니다. 다이 씨는 다음과 같이 말했습니다. "당국이 IUU 어업 위반에 대해 홍보했을 때, 저는 직접 이를 인지하고 시정했습니다. 예전에는 어업 일지 작성이 어려웠지만, 이제는 습관이 되었습니다. 바다에 나갈 때는 베트남 어장에서만 조업하며, 외국 해역을 절대 침범하지 않습니다. 위반 시 체포 및 벌금 부과뿐만 아니라 전국 해산물에 대한 "옐로 카드" 해제 노력에도 차질이 생기기 때문입니다."

남틴사(티엔하이) 부이쑤언꾸 씨는 이렇게 말했습니다. "EC "옐로카드" 해제에 기여하기 위해 저희 배는 항상 규정을 철저히 준수하고 있습니다. 해상 조업 기간 동안 저는 조업 일지를 기록하고, 항로 감시 장치를 켜고, 항구에 입항하거나 출항할 때 어항 관리 위원회에 연락합니다. 한 사람의 행동이 전체 공동체와 사회에 영향을 미친다면, 우리는 변화가 필요합니다."

타이투이 지역의 어부들은 바다에서 수산물을 채취합니다.

지난 6년간 IUU 어업 근절은 시급한 과제로 떠올랐습니다. 타이빈성뿐만 아니라 연안 지방과 도시들도 동참하여 EC의 IUU 어업 근절 권고 및 규정을 이행하기 위한 여러 해결책을 적극적으로 시행하여 "옐로 카드"를 조기에 폐지하고자 노력하고 있습니다. 정부 기관들은 EC를 포함한 국제 규정에 따라 제도, 정책, 법률을 개선하는 데 주력해 왔습니다. IUU 어업 식별 및 근절에 관한 14개 규정을 검토 및 보완하고, EC의 "옐로 카드" 경고를 극복하기 위한 정부 및 농업농촌개발부 의 새로운 문서 및 행동 계획을 발표했습니다. 현재까지 이 성에는 VNFishbase 시스템에 등록 및 운영 중인 어선 715척이 있으며, 6~12m 길이의 어선 341척, 12~15m 길이의 어선 204척, 15m 이상 길이의 어선 170척이 포함됩니다. 어업별 어선 수는 트롤선 190척, 자망 358척, 세인망 2척, 물류선 25척, 건착망 14척, 기타 어선 126척입니다. 2023년 수산물 생산량은 101,395톤으로 2022년 대비 3% 증가했습니다. 이 중 해수어획량은 97,029톤, 담수어획량은 4,366톤입니다. 수산물 어획액은 1조 5,430억 동으로 3.2% 증가했습니다.

농업농촌개발부 부만 티아 부국장은 다음과 같이 말했습니다. "최근 농업농촌개발부는 IUU 어업 근절을 위한 노력을 단호히 기울이고 있으며, 관련 기관, 단체, 어민들과 협력하여 베트남 수산물에 대한 EC "옐로 카드"를 조기에 해제하기로 결정했습니다. 또한, 해안 지역, 국경 수비대, 해안 마을 및 도시들과의 실무 회의를 적극적으로 개최했습니다. 관련 부문과 적극적으로 협력하여 IUU 어업 근절 활동의 어려움과 장애를 극복하고 해결책을 제시했습니다. 지난 3년간 이 지역에서는 길이 15m 이상의 어선이 외국 수역을 침범한 사례가 단 한 건도 없었습니다. 어선의 등록, 검사 및 면허 취득률은 95.38% 이상으로 증가했습니다. 항해 모니터링 장비를 갖춘 길이 15m 이상의 어선 비율은 99.41%에 달했습니다. 국가 VNFishbase 시스템에 어선 데이터베이스를 업데이트하는 데 100%가 완료되었습니다."

바다로 나가는 것은 어민들의 경제 발전뿐만 아니라 조국의 바다와 섬에 대한 주권을 확립하고 보호하는 데에도 기여합니다. 따라서 모든 계층, 부문, 지방은 국민들이 전통 어장에서 해산물을 안전하게 잡을 수 있도록 항상 함께하고 최적의 환경을 조성하며, 조국의 주권과 영토 보전을 수호하는 데 힘을 보태고 있습니다.