롱안성은 호치민시의 4번째 순환도로를 이 지역을 통과하도록 건설하기 위해 10조 VND를 균형화하는 정책을 승인했습니다.

롱안성 의 2025년 예산 배정 규모는 2,000억 동(VND)입니다. 나머지 9조 8,000억 동(VND)은 2026년부터 2028년까지 중기 공공투자계획에 배정될 예정입니다.

벤룩 타운을 통과하는 830E 지방도로 프로젝트의 다리는 롱안(Long An)에서 투자하고 있습니다. 이 도로 구간은 이후 롱안을 통과하는 호찌민시 순환도로 4호 프로젝트에 합류하게 됩니다. 사진: 손 램

3월 25일, 롱안성 인민위원회 제23차 회의(제10기)는 롱안성을 통과하는 호치민시 순환도로 4호 프로젝트의 시행 정책과 지방 예산 자본의 균형을 보장하기 위한 공약에 대한 결의안을 통과시켰습니다.

이는 호치민시 인민위원회가 사전 타당성 조사 보고서를 작성하여 호치민시와 바리어붕따우 , 빈즈엉, 동나이, 롱안의 4개 성에서 평가 및 시행한 중요한 국가 프로젝트입니다.

공공-민간 파트너십(PPP) 방식의 투자 프로젝트, 건설-운영-양도(BOT) 계약 유형은 중앙 및 지방 예산 자본이 참여하고 나머지는 투자자 자본입니다.

이 프로젝트는 바리아붕따우성 떤탄군 40+00km(비엔호아-붕따우 고속도로 노선)에서 시작됩니다. 종착점은 호찌민시 냐베군 히엡푹항 지역으로, 남북 축과 연결됩니다.

총 길이는 약 159.31km로, 바리아붕따우(18.23km), 동나이(46.08km), 호치민시(16.7km), 롱안(78.3km)을 통과하며, 이 중 3.8km 구간은 호치민시 냐베현을 통과합니다. 빈즈엉성 을 통과하는 구간은 약 47.95km로, 빈즈엉성 인민위원회의 승인된 사업 투자 정책에 따라 자체 투자되었습니다.

롱안성을 통과하는 구간은 총 투자액이 약 68,7150억 VND인 4개 구성 프로젝트로 나뉩니다.

중앙예산 투자 자본은 31조 1300억 동이 넘고, 롱안성 예산은 10조 동이 넘고, 호치민시 예산은 1조 7670억 동이 넘고, 투자자는 25조 9340억 동이 넘습니다.

롱안은 보상, 지원, 재정착 및 서비스 도로 건설, 롱안성 평행 도로 건설, 타이까이 다리에서 호치민시-중르엉 고속도로를 잇는 롱안성 주요 고속도로 건설(BOT 계약에 따른 공공-민간 파트너십 형태) 및 롱안성과 호치민시 주요 고속도로(약 3.8km) 건설, 호치민시-중르엉 고속도로에서 히엡푹까지 이어지는 구간을 BOT 계약에 따른 공공-민간 파트너십 형태에 참여하기 위해 10조 VND 이상의 예산을 균형 있게 조정할 예정입니다.

2025년 롱안성의 예산 배정 진행률은 2,000억 VND가 될 것으로 예상되는데, 이는 배정 내역이 규정에 따라 확보되고 전액 지출될 경우이다.

나머지 9조 8,000억 동은 2026~2028년 기간의 중기 공공 투자 자본 계획에 배정되고, 증가된 수입원을 통해 연간 평균 배정액은 3조 2,660억 동입니다.

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출처: https://tuoitre.vn/long-an-thong-qua-chu-truong-can-doi-10-000-ti-dong-de-lam-vanh-dai-4-tp-hcm-qua-dia-ban-20250325152751589.htm