Su-30MK2와 Yak-130의 이상한 '바람을 가르는' 편대 리허설

방공 - 공군은 8월 혁명 80주년과 9월 2일 국경일을 기념하는 공연을 위해 다양한 전투기로 훈련 비행을 긴급히 전개하고 있습니다.

케프 공항( 박닌 )에서는 8월 9일 오전 5시 30분에 출발하여 오후 6시 30분에 종료되는 기상 정찰 비행으로 비행 안전을 점검하여 매우 중요한 훈련 세션을 시작했습니다.

8월 혁명 80주년이자 9월 2일 국경일을 한 달도 채 남기지 않은 가운데, 훈련 속도가 점점 더 빨라지고 있습니다. 켑 공항에는 모든 부대의 조종사들과 SU-30MK2, Yak-130, L-39NG 세 기종의 항공기가 927 공군연대(371 방공사단, 공군)에 모여 최고조 훈련을 준비하고 있습니다.

촉박한 훈련 비행 일정으로 인해 지상 승무원은 더욱 신중하고 주의를 기울여 항공기의 모든 세부 사항을 꼼꼼하게 확인해야 합니다. 모든 정밀한 작업은 승무원의 절대적인 안전을 보장할 뿐만 아니라 훈련 세션의 우수한 성과에도 크게 기여합니다.

훈련 시작과 함께 활주로에 첫 번째로 도착한 비행대는 다목적 훈련기이자 경공격기, 정찰기인 Yak-130이었습니다. 3대씩 편대를 이루어 각 항공기는 속도를 높이며 바람을 가르며 하늘로 치솟았고, 엔진의 굉음과 인상적인 흰 연기 자취를 남겼습니다.

600~1,000m 고도에서 안정을 찾은 후, 6대의 Yak-130 편대가 서서히 하강하기 시작했습니다. 조종사의 정밀한 조종 하에, 비행기들은 합류하여 이등변 삼각형의 편대를 형성하고, 시뮬레이션된 관중석 상공을 저고도로 비행하며 완벽한 거리, 간격, 고도차를 유지했습니다.

Su-30MK2 전투기는 활주로에서 2-2-1-2-1 대형으로 이륙했으며, 각 엔진 쌍은 하늘로 치솟으며 굉음을 냈습니다.

그 직후, L-39NG 훈련기는 2-2 대형으로 이륙을 계속하며 안정적이고 정확한 비행 리듬을 유지하며 공중 훈련 대형에 합류할 준비를 했습니다.

공연이 이어지자 L-39NG 훈련기 4대가 편대에 진입했고, 뒤이어 강력한 Su-30MK2 "킹코브라" 5대가 합류했습니다. 편대를 마무리하며 3대의 항공기가 합류하여 상공에서 인상적인 연이은 비행을 선보였습니다.

6대의 Yak-130과 5대의 Su-30MK2 전투기로 구성된 편대가 동시에 공연 구역에 진입하여 화려한 편대 분리 기동을 선보였습니다.

강력한 날개가 하늘에서 휘감겨 부드럽지만 강력한 곡선을 만들어내며, 조종사의 능숙한 조종 기술과 완벽한 조화를 보여줍니다.

높이 솟은 날개에서 가늘지만 단호한 컷이 펼쳐지며, 속도의 아름다움과 힘을 온전히 보여줍니다.

동시에 가속이 일어나면 강한 공기역학적 압력이 발생하고, 차체와 날개 주변의 공기가 응축되어 해당 지역을 덮는 흰 연기가 발생합니다.

5시간에 걸친 훈련 기간 동안 Su-30MK2, Yak-130, L-39NG 등 3개 기종의 항공기 비행단이 훈련을 훌륭하게 완료했습니다.

371사단 정치위원 응우옌 누 코앗은 A80이 특히 중요한 정치적 임무이며 장교와 병사들에게 큰 책임이 있다고 말했습니다. 본 부대는 연초부터 각 임무와 부서에 대한 결의안, 지침, 그리고 세부 계획을 발표하여 동시적이고 통일된 실행을 보장했습니다. 모든 장교와 병사들은 최고의 결의를 다지기 위해 철저한 정보 수집과 학습을 거쳤습니다.

"담당 부대는 370, 372사단, 공군사관학교 등 남부군과 긴밀히 협력하고 있습니다. 제트기 부대는 케프 공항에 집중 배치되어 있고, 헬리콥터 부대는 호아락 공항에 배치되어 있습니다."라고 코앗 씨는 말했습니다.

코앗 씨에 따르면, 켑 공항에서 3~4시간 동안 진행된 이 훈련에서 물류 부서는 활주로, 유도로, 주차장, 그리고 항공기의 기술적인 상태를 확인하는 작업을 완료했습니다. 조종사들은 긴밀한 협조를 통해 혹독한 더위 속에서도 대규모 편대 훈련과 고강도 비행 요건을 충족하며 순조롭게 협력했습니다. 모두 최고의 훈련 결과를 달성하기 위한 강한 의지를 보여주었습니다.

Vietnamnet.vn

출처: https://vietnamnet.vn/man-tap-duot-ghep-bien-doi-xe-gio-la-lam-cua-su-30mk2-va-yak-130-2430352.html