극한 환경, 실종 잠수함 구조대 난관

해저 지형, 깊이, 압력이 너무 커서 타이타닉 난파선을 방문하기 위해 5명의 승객을 태운 잠수정에서의 수색 및 구조 작업이 극도로 어렵습니다.

OceanGate Expeditions의 타이탄 잠수정. 사진: CTV

NBC 에 따르면, 타이타닉호 난파선을 방문하여 실종된 잠수정을 수색하는 구조대원들은 배의 산소 농도가 감소함에 따라 시간과의 싸움을 벌여야 할 뿐만 아니라, 지구보다는 우주에 더 가까운 혹독한 환경과도 싸워야 합니다. 역사학자이자 타이타닉 전문가인 팀 몰틴은 "거기는 칠흑같이 어둡고 얼어붙을 듯 춥습니다. 해저는 진흙투성이에 울퉁불퉁합니다. 얼굴 앞에 손도 보이지 않습니다."라고 말했습니다. "마치 우주에 있는 우주인과 같습니다."

오션게이트 익스페디션즈(OceanGate Expeditions)가 운항하는 6.7미터 길이의 심해 잠수정이 6월 18일, 승객 5명을 태우고 실종되어 캐나다 뉴펀들랜드에서 약 640km 떨어진 북대서양에서 수색 및 구조 임무가 시작되었습니다. 하지만 우주와 달리 심해에는 인간이 거주하는 경우가 드물고 수색 및 구조 임무에 필요한 기술도 제한적입니다.

해안경비대 관계자들은 3월 20일 오후 실종된 잠수정에 남아 있는 산소가 약 40시간 정도밖에 남지 않았다고 추정했습니다. 미국 해안경비대는 해군 및 캐나다 협력국들과 협력하여 수색 작업을 진행하고 있습니다. 여러 민간 선박들도 잠수정 실종 지역으로 출동하여 구조 작업을 지원하고 있습니다. 프랑스 정부는 수색 및 구조 활동을 지원하기 위해 심해 잠수정을 탑재한 선박들을 파견할 것이라고 발표했습니다.

영국 킬 대학교 지구과학 교수인 제이미 프링글에 따르면, 잠수정 내부의 산소량은 수색에서 가장 큰 부담이지만 유일한 어려움은 아니라고 합니다. 해저가 육지보다 훨씬 거칠기 때문에 매우 깊은 심해에서 탐사하는 것은 어렵습니다. 100여 년 전에 침몰한 타이타닉호는 약 3,200미터(12,000피트) 깊이에 있습니다. 프링글 교수는 해저가 평평하지 않고 많은 언덕과 깊은 협곡이 있다고 말했습니다. 잠수정이 해저에 갇히면 선박의 위치를 ​​파악하는 것이 매우 어려울 것입니다.

타이타닉호 잔해 주변 수색조차 매우 어렵습니다. 그 지역이 너무 넓어서 말입니다. 해안경비대는 3월 20일, 수색이 코네티컷 주 크기인 북태평양 해역 에 집중될 것이라고 밝혔습니다. 이렇게 깊은 수심에서 작업할 수 있는 선박과 장비는 거의 없습니다. 따라서 극한의 수심과 압력을 견딜 수 있도록 설계되어야 합니다.

우즈홀 해양학 연구소에 따르면 타이타닉호 침몰선의 수심은 해수면보다 약 400배 더 높습니다. 일부 군용 핵잠수함은 최대 540미터(1,600피트)까지 잠수할 수 있지만, 대부분의 현대식 잠수함은 훨씬 얕은 수심에서 운용됩니다. 미 해군에서 11년간 복무한 선임 분석가 헨리 하그로브는 수천 피트(1,600피트)까지 잠수할 수 있는 잠수함은 거의 없다고 말했습니다.

구조대원들은 해당 지역에 대한 항공 조사를 위해 C-130 항공기 여러 대를 투입했으며, 수심 13,000피트(3,962미터)까지 신호를 포착할 수 있는 소나 부표도 수중 수색에 활용되었습니다. 그러나 프링글에 따르면, 소나 시스템은 일반적으로 타이타닉호 침몰 현장 내부의 잠수정처럼 작은 물체를 감지하기 위해 더 깊은 곳까지 스캔해야 합니다.

프링글은 실종된 잠수정에 무슨 일이 일어났을지 추측하기 어렵다고 말했습니다. 당국은 또한 구조선이 그렇게 깊은 수심에 제때 투입될 수 있을지, 그리고 좌초된 잠수정을 인양하는 과정이 어떻게 진행될지 알지 못했습니다. 오션게이트 익스페디션즈(OceanGate Expeditions)가 운영하는 타이탄(Titan)과 같은 잠수정은 일반적으로 선체에 다른 선박이 연결하여 견인할 수 있는 장치가 없습니다.

안캉 ( NBC 에 따르면)

소스 링크: https://vnexpress.net/moi-truong-cuc-han-thach-thuc-doi-giai-cuu-tau-lan-mat-tich-4619947.html