빈하오-판티엣 고속도로와 판티엣-여우저이 고속도로는 7개월 이상 운행되어 빈투언성 의 사회경제 발전에 많은 실질적인 혜택을 가져왔습니다. 그러나 빈투언성의 경제 및 문화 중심지이자 함티엔-무이네 국립관광지구가 있는 판티엣 시는 고속도로와 직접 연결되지 않아 많은 차량이 판티엣으로 진입하기 전에 함투언남이나 함투언박에서 우회전해야 하는 불편을 겪고 있습니다.
현재 판티엣 시내 중심부로 진입하기 위해 Dau Giay - Phan Thiet 노선의 고속도로에서 출발하는 차량은 Ba Bau 교차로를 통과하여 약 2.6km 길이의 National Highway 1A - My Thanh, Ham Thuan Nam 군으로 진입한 후 National Highway 1A를 따라 약 13km를 더 주행해야 합니다. 고속도로가 2023년 4월 29일에 Phan Thiet - Dau Giay 구간과 2023년 5월 19일에 Vinh Hao - Phan Thiet 구간에 개통된 이후, Ba Bau 교차로 지역과 National Highway 1A 교차로는 심각한 교통 체증과 혼잡을 겪는 경우가 많으며, 특히 주말과 공휴일에는 이 도로 표면이 4차선으로 자동차 전용이며 혼합 차선이 없고, 오토바이가 자동차 차선을 공유하며, 양쪽의 흙길 어깨 너비가 0.5m에 불과하여 심각한 교통 체증과 혼잡을 겪습니다. 한편, 현재 국도 1A호선(미탄 방면)과 국도 1A호선은 교통량이 매우 많습니다. 현재 노선 양측 주택가는 매우 혼잡하며, 두 노선의 교통 속도는 대부분 시속 60km 이상으로, 16km에 불과한 거리를 이동하는 데 30분 이상(교통 체증 시간 제외)이 소요되어, 주민과 관광객이 이 노선을 이용할 때 불편을 겪고 있습니다.
반면, 빈하오-판티엣 고속도로에서 판티엣 시내로 진입하는 차량은 마람 교차로에서 28번 국도로 진입해야 하는데, 이는 교통이 불편합니다. 따라서 빈하오-판티엣 고속도로와 판티엣 시내를 연결하는 또 다른 교차로(이미 빈투언성 계획에 포함됨)를 추가하여 시내로 향하는 관문 역할을 하는 도로를 조성하는 것이 매우 필요합니다.
이 노선은 고속도로에서 판티엣 기차역의 레주안 거리와 도심의 도시 노선을 연결합니다. 동시에 해안 노선 DT.706B, DT.716을 연결하여 판티엣 공항과 함티엔-무이네 해안 도시 지역으로 이동합니다. 이를 통해 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하는 새로운 개발 공간을 마련할 것입니다. 추가 교차로는 마람 교차로, QL 28 교차로에서 약 16.4km, 바바우 교차로에서 약 9.5km 거리에 있습니다. 이 노선은 고속도로를 판티엣 시내 중심부, 무이네 국립관광지구, 판티엣 공항까지 연결하여 규정에 따른 요건을 충족합니다.
판티엣 시와 연결되는 성 계획 고속도로는 약 10.6km 길이로, 빈하오-판티엣 고속도로 교차로의 시작점은 함투안박군 함히엡읍 약 225km 지점이며, 종착점은 판티엣시 퐁남읍 판티엣 기차역 앞 레주안 거리와 연결됩니다. 현재 빈하오성 인민위원회는 교통부에 이 새로운 노선 건설을 제안했으며, 이를 통해 판티엣 시민뿐만 아니라 판티엣으로 향하는 수백만 명의 관광객들이 더욱 편리하게 이동할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.
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