설날 티켓을 일찍 구매해도 저렴한 티켓을 구하기는 여전히 어렵습니다.

탄손누트 공항에서 베트남항공 에 탑승하는 승객들 - 사진: CONG TRUNG

2024년 9월 중순부터 베트남항공과 비엣젯항공은 2025년 설 연휴 항공권 400만 장 이상을 판매했습니다. 설 연휴 항공권 판매 기간은 2025년 1월 13일부터 2월 12일까지(12월 14일 정유년(靜油年)부터 1월 15일(사자년)까지)입니다. 그러나 많은 승객을 대상으로 한 설문조사에 따르면 호치민시-하노이, 호치민시-다낭, 호치민시-탄호아 등 인기 노선의 이코노미석 항공권 가격은 모두 작년보다 높은 것으로 나타났습니다.

탄호아행 항공권을 일찍 구매하려고 기다리고 있던 응우옌 푹 바오(호치민시) 씨는 항공사에서 뗏 연휴 항공권을 판매한다는 소식을 듣고 더 저렴한 가격과 편리한 비행 시간을 확보하기 위해 일찍 예약하고 싶었다고 말했습니다. 하지만 항공권 가격은 세금과 수수료를 포함해 편도 약 340만 동(VND)이었습니다. 바오 씨는 "작년에 같은 노선을 약 320만 동(VND)에 이용했습니다. 일찍 구매하면 원하는 비행 시간을 선택할 수 있지만, 항공권 가격이 저렴하지는 않습니다."라고 말했습니다.

설문조사에 따르면, 모든 노선의 뗏(Tet) 연휴 항공권 가격은 상당히 높은 것으로 나타났습니다. 예를 들어, 2025년 1월 25일(12월 26일) 호찌민시-하노이 노선의 경우, 베트남 항공은 이코노미석 항공권을 노선당 370만 동(VND), 비즈니스석 항공권은 980만 동(VND)에 판매하고 있습니다(세금 및 수수료 포함).

마찬가지로, 같은 항공편에서 비엣젯 항공은 이코 클래스가 330만 동, 스카이보스 클래스는 편도 380만 동입니다. 또한, 다가오는 뗏 연휴 기간 동안 호치민시에서 탄호아, 응에안, 꽝빈 등 여러 지역을 연결하는 다른 항공편들도 가격이 상당히 높습니다.

베트남 항공 관계자에 따르면, 2025년 설 연휴 항공권 가격이 높은 주요 원인 중 하나는 항공기 부족입니다. 프랫앤휘트니(Pratt & Whitney)의 에어버스 A321NEO 기종 엔진 리콜로 인해 많은 항공사의 공급량이 감소했습니다.

실제로 항공사들은 항공기 부족으로 인해 운항 횟수를 늘리는 데 어려움을 겪고 있습니다. 많은 항공사가 신규 항공기를 임대하거나 항공기 인도를 앞당겨야 했고, 이는 운영비 상승으로 이어졌습니다. 물가 상승과 유가 상승 또한 항공권 가격 상승의 주요 원인입니다. 더욱이 일부 항공사의 보유 항공기 수는 크게 감소했습니다.

항공사들은 팬데믹 이후 재정적 압박으로 인해 항공기 수를 줄였고, 이로 인해 항공권 공급이 제한되었습니다. 특히 탄호아, 응에안, 꽝빈 등 중부 지방으로 가는 노선은 뗏 기간 동안 수요가 항상 높습니다.

부하가 더 많이 증가할 것입니다.

뚜오이 트레(Tuoi Tre)와의 인터뷰에서 한 항공사 관계자는 뗏(Tet) 항공권 가격이 조기에 할인 판매되어 고객들이 자신의 필요에 맞춰 합리적인 가격에 구매할 수 있다고 말했습니다. 성수기인 만큼 항공권 가격이 하락할 가능성은 매우 낮고, 뗏 전후에도 항공사들이 운항하기 때문에 항공권 가격이 비용의 균형을 이룰 것입니다.

"이번 뗏(Tet) 항공편 판매 일정은 당국의 승인을 받은 계획에 따른 것입니다. 이번 판매는 첫 번째 판매일 뿐이며, 항공사는 고객 수요 평가에 따라 공급량을 지속적으로 늘릴 계획입니다."라고 그는 말했습니다.

출처: https://tuoitre.vn/mua-ve-tet-som-van-kho-co-ve-re-20240920075600054.htm