미국 공군은 수명이 다 되어가는 4대의 E-4B를 대체하기 위해 일련의 신형 지휘 항공기를 구매하기 위한 130억 달러 규모의 계약을 발표했습니다.
국방부는 4월 27일, 시에라 네바다 코퍼레이션과 2036년까지 생존 가능 공중 지휘 센터(SAOC) 항공기와 지상 지원 시스템 함대를 개발, 제작, 인도하는 130억 달러 규모의 계약을 체결했다고 발표했습니다.
미 공군 대변인은 "이 비행대는 1970년대에 제작되어 운용 수명이 거의 다한 E-4B 나이트워치 항공기를 대체하게 될 것입니다. 이 항공기는 국가 안보에 필수적인 무기 체계로, 향후 수십 년 동안 핵전력의 통신 및 지휘 능력을 보장하는 데 기여할 것입니다."라고 밝혔습니다.
미국 관리들은 SAOC 항공기 주문 대수를 공개하지 않았습니다. 미국 언론은 현재 4대의 E-4B를 대체하기 위해 8~10대의 항공기를 구매할 가능성을 언급했습니다.
2009년 네브래스카주 오퍼트 공군기지 상공을 비행하는 E-4B 항공기. 사진: USAF
SAOC의 구성에 대한 세부 사항은 아직 공개되지 않았지만, 미 공군은 군사적 요건을 충족하도록 강화 및 개조된 민간 항공기를 기반으로 개발될 것이라고 밝혔습니다. 각 항공기에는 고도로 보안된 통신 시스템, 전자기 펄스 저항 기능, 그리고 기타 여러 기능이 탑재될 예정입니다.
미 공군은 현재 특수 장비를 갖춘 보잉 747-200 항공기 4대를 운용하고 있으며, 이 항공기는 "종말의 비행기"라는 별명을 가지고 있습니다. 이 항공기들이 이륙할 때는 국가공수작전센터(NAOC)로 불립니다. 이는 미국 대통령이 핵 공격에서 살아남는 최선의 선택이었습니다.
에어포스 원의 편의 시설과는 달리, E-4B는 수십 명의 군사 분석가, 전략가, 통신 보좌관을 태운 이동식 전쟁 지휘 센터로, 미국 대통령을 보좌합니다. 지상 통신소가 파괴되더라도 핵잠수함과의 통신을 유지하기 위해 최대 8km 길이의 유선 안테나 등 다양한 특수 장비가 장착되어 있습니다.
냉전 후반에는 E-4B 나이트워치 항공기가 앤드류스 공군 기지에서 항상 대기하고 있었으며, 미국 대통령이 도착하기 15분 전에 이륙할 준비를 갖추고 있었습니다.
오늘날 미 공군은 미국 대통령의 해외 순방 시 E-4B 항공기를 항상 배치하여 미국 대통령과 동행하거나 대통령 주변을 비행합니다. 또한 네브래스카주 오펏 공군기지에는 나이트워치(Nightwatch)가 상시 대기하고 있으며, 엔진을 24시간 가동하여 비상 시 대통령을 모셔올 준비를 하고 있습니다.
Vu Anh ( War Zone 에 따르면)
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