이 역은 베트남에서 유일한 톱니바퀴 철도를 가지고 있습니다.

다랏 기차역(다랏 시, 람동 )은 1932년 프랑스에 의해 건설을 시작하여 1938년에 완공되었습니다.

달랏 기차역은 프랑스 건축가들이 설계했습니다. 건물 정면에는 랑비앙산의 세 봉우리와 중부 고원 지대의 사저 지붕을 형상화한 세 개의 지붕이 있습니다.

달랏역은 탑참( 닌투언 )-달랏(럼동) 철도 노선 건설 계획의 일부입니다. 과거 이 철도 노선은 총 84km에 달했으며, 고원 도시와 남북 철도 노선을 연결하는 역할을 했습니다.

탑참-다랏 철도 노선은 산악 고원 지대를 지나기 때문에 프랑스는 기차가 경사면을 오를 수 있도록 16km의 톱니바퀴 철도를 건설했습니다.

그 당시 톱니바퀴 철도와 증기 기관차는 스위스와 베트남에서만 찾아볼 수 있는 독특한 톱니바퀴 철도 연결 시스템을 가지고 있었던 것으로 알려져 있습니다.

다랏 역에는 증기 기관차가 보존되어 방문객이 관람할 수 있도록 전시되어 있습니다.

증기 기관차의 연소실 모습.

옛 기관차의 바퀴 시스템, 변속축, 그리고 압력 시스템. 현재 다랏역은 대성당(치킨 교회), 다랏 사범대학(그랑 리세 예르생)과 함께 다랏 시의 세 가지 상징이 되었습니다.

다랏역은 이상적인 관광지가 되었으며, 지역 주민과 관광객 모두에게 인기 있는 체크인 및 기념 사진 촬영 장소입니다.

오늘날, 다랏 역에는 일반 기관차 1대와 객차 3대로 구성된관광 열차가 운행되고 있으며, 다랏 역에서 짜이맛 역까지 총 7km의 도심 노선을 운행합니다.

이 투어에서 방문객은 고원에서 기차 여행을 경험하고, 다랏의 풍경을 감상하고, 음악을 즐길 수 있습니다.

관광객들은 다랏 역에서 기차를 타고 야간열차를 경험합니다.

작년 7월, 람동성 인민위원회는 다랏역을 관광지로 인정했고, 이 프로젝트는 문화, 예술, 유산 관광지가 되었습니다.

단트리닷컴(Dantri.com.vn)

출처: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nha-ga-co-duong-sat-rang-cua-doc-nhat-vo-nhi-viet-nam-20240831104819343.htm