지난 5년간 호치민시의 모습을 바꾸는 데 기여한 프로젝트

뉴 이스턴 버스 정류장

새로운 동부 버스 터미널은 벤탄-수오이띠엔 지하철 노선 옆에 위치해 있습니다. 사진: AX

호치민시 동쪽 관문에 위치한 새로운 미엔동 버스 정류장은 2017년 4월 공식 착공되었으며, 총 면적은 16헥타르가 넘습니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 약 4조 동(VND)이며, 그중 1단계 사업에 7,700억 동(VND) 이상이 투자되었습니다. 3년여의 공사 끝에 2020년 10월 10일, 꽝찌 에서 북부 지역으로 향하는 노선을 운행하는 1단계 사업이 공식 개통되었습니다.

현대적인 디자인과 지하철 1호선(벤탄-수오이띠엔) 및 버스 노선과 직접 연결되는 새로운 동부 버스 정류장은 수년간 과부하 상태였던 빈탄 구(구)의 동부 버스 정류장을 대체하여 대규모 성 간 여객 운송 센터가 될 것으로 예상됩니다.

새로운 동부 버스 정류장은 도심 지역의 교통 체증을 완화할 뿐만 아니라, 도시 동부 지역 개발을 촉진하는 중요한 인프라 시설이기도 합니다. 사진: AX

그러나 초기 단계에서는 버스 노선 이전 과정에서 역까지의 교통 연결이 원활하지 않아 많은 어려움을 겪었고, 새 역이 시내 중심에서 약 15km 떨어져 있어 승객들이 여전히 혼란을 겪었습니다. 이러한 현실로 인해 버스 정류장은 예상보다 적은 인파로 텅 비어 있는 경우가 많았습니다.

그러나 전문가들은 주변 교통 인프라 프로젝트가 동기화되면, 특히 지하철 1호선이 개통되면, 가까운 미래에 새로운 동부 버스 정류장이 호치민시의 전략적이고 현대적이며 장기적인 교통 관문 역할을 할 것이라고 말합니다.

벤탄 - Suoi Tien 지하철 노선

2012년 8월 착공된 지하철 1호선(벤탄-수오이띠엔)은 약 20km 길이에 총 43조 7천억 동(VND) 이상의 투자가 이루어졌으며, 호치민시 최초의 도시철도 사업입니다. 12년이 넘는 공사 기간 동안 여러 차례의 조정을 거쳐 2024년 말 정식 상업 운행을 시작하며, 호치민시 도시 교통 발전 역사의 전환점을 맞이할 예정입니다.

호치민시 지하철 1호선 바선역 주변. 사진: 두이 안

음력설 연휴와 최근 4월 30일, 5월 1일 연휴 기간 동안 호치민시 지하철 1호선은 승객 수가 급격히 증가하여, 어떤 날은 10만 명을 넘기도 했습니다. 이는 사람들이 이 현대적인 대중교통 수단에 큰 매력을 느끼고 수요가 있다는 것을 보여줍니다.

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호치민시 지하철 승객들. 사진: Pham Nguyen

호치민시 지하철 1호선은 동쪽 관문과 도심을 연결하며, 벤탄역, 시립극장, 바선역 등 3개의 지하철역과 11개의 고가역을 갖추고 있습니다. 노선을 따라 조성된 도시 교통망은 빠르게 변화하고 있습니다. 수많은 고층 빌딩과 현대적인 아파트 단지가 들어서면서 거의 10년 전과는 완전히 다른 모습을 보이고 있습니다.

Ben Thanh-Suoi Tien 지하철 노선은 호치민시의 도시 모습을 바꾸는 데 기여합니다. 사진: Duy Anh - Pham Nguyen

이 지하철 노선은 교통 인프라 네트워크를 완성하고 도로 체계의 부하를 줄이는 데 기여할 뿐만 아니라, 지속 가능하고 문명화되고 현대적인 방향으로 도시 개발을 촉진하는 원동력이 됩니다 .

바손 다리 - 사이공 강의 새로운 상징

오랜 기다림 끝에 2022년 4월 28일에 개통된 바손 다리(구 투티엠 2 다리)는 교통 압박을 완화할 뿐만 아니라 호치민시의 도시 건축적 모습을 변화시키는 데 기여합니다.

이 프로젝트는 총 3조 VND 이상의 투자금이 투입되었으며, 총 길이는 약 1.5km입니다. 주요 경간은 200m 길이의 사장교이며, 주탑 높이는 113m로 현재 호치민시에서 가장 높은 사장교입니다. 총 6차선으로, 톤득탕-레주언 교차로(구 1군)에서 투티엠 신도시(구 투득시)까지 연결됩니다.

바손 다리 - 사이공 강의 새로운 명소. 사진: Pham Nguyen

2015년 2월에 공사가 시작되었지만, 부지 정리 및 기술 조정으로 인해 프로젝트가 여러 차례 지연되었습니다. 7년 후, 다리가 공식적으로 개통되어 기존 도심과 사이공 강 동쪽 기슭의 신도시 지역을 직접 연결하게 되었습니다. 바손 대교는 개통 이후 1군에서 투티엠까지의 이동 시간을 크게 단축하여 사이공 강 터널과 사이공 대교의 하중을 줄였습니다.

이 다리는 교통 인프라 역할을 할 뿐만 아니라 현대 건축의 상징이 되었습니다. 바선 다리는 투티엠과 시내 중심을 연결하기 위해 사이공 강을 가로지르는 5개의 다리와 1개의 터널 중 하나입니다. 이 프로젝트가 완공되면 투티엠 지역 개발을 촉진하고 호찌민시의 중심 공간을 확장하는 동시에 사이공 강변과 조화를 이루는 현대적인 경관을 조성하는 중요한 전환점이 될 것입니다.

사이공 강변에서 '새 옷'으로 갈아입다

수개월간의 공사 끝에 2024년 초, 사이공 강변 공원(바손 다리에서 사이공 강 터널, 구 투덕 시)이 새로운 모습으로 탈바꿈하여 현대적이고 푸른 공공 공간으로 탈바꿈했습니다. 이 공원은 매년 명절과 설날에 호치민 시민들에게 매력적인 오락 장소가 될 것으로 기대됩니다.

이 프로젝트는 약 5헥타르 규모로, 강을 따라 800m 이상 뻗어 있으며, 강변 산책로와 자전거 도로, 보행자 다리, 부두, 이벤트 광장, 야외 무대, 석조 공원, 분수, 미술 조명 시스템, LED 스크린 등의 항목을 동시에 설계했습니다.

사이공 강둑은 최근 몇 년 동안 점차 "모습이 변했습니다". 사진: Duy Anh

특히 공원에 심어진 약 15,000그루의 해바라기 밭은 젊은이들이 즐겨 찾는 인기 장소로 빠르게 자리 잡았습니다. 이곳은 조경 개선 사업일 뿐만 아니라, 사람들이 산책하고, 운동하고, 사이공 강을 감상할 수 있는 이 지역의 새로운 "녹색 허파"이자, 문화 행사와 거리 축제의 장소이기도 합니다.

2025년 음력 설 연휴 동안 수천 명의 지역 주민과 관광객이 이곳을 찾아 즐거운 시간을 보냈고, 이곳은 강둑의 새로운 만남의 장소로 변모했습니다. 사진: Duy Anh

사이공 강 공원의 탄생은 과거 황무지, 갈대밭, 강변 쓰레기라는 이미지를 지워내고 문명적이고 현대적인 도시 공간으로 탈바꿈하는 데 기여합니다. 또한, 이 프로젝트는 강변 경관과 주변 도시 지역 및 현대적인 건물을 조화롭게 연결하여 호찌민시 중심부의 모습을 형성하는 데 기여합니다.

아름다운 경관, 다양한 시설, 그리고 탁 트인 공간을 자랑하는 사이공 강변 공원은 매년 명절과 설 연휴 때마다 호치민시의 주요 엔터테인먼트 명소가 될 것이며, 동시에 녹색, 문명, 현대 도시 건설 노력의 상징이 될 것입니다. 사진: Duy Anh

종양병원(시설 2)

호치민시 동쪽 관문에 위치한 제2종양병원(Oncology Hospital 2)이 오랜 공사 끝에 공식 운영을 시작하며 국내에서 가장 현대적인 종양병원으로 자리매김했습니다. 2016년 10월, 국가 예산에서 약 6조 VND(약 6,000억 동)의 총 투자로 착공된 이 병원은 55,000m²가 넘는 부지에 1,000개 병상을 갖춘 규모로 건설되었으며, 여러 개의 고층 빌딩과 전문 기술 시설을 갖추고 있습니다.

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호치민시 종양병원(2호 시설). 사진: 팜 응우옌

2020년 말에 병원은 부분적으로 운영을 시작했고, 2023년 초에 공식적으로 개원하여 본격적으로 운영을 시작했습니다.

호치민시 보건 당국 관계자에 따르면, 제2종양병원 설립은 빈탄구(구)에 위치한 기존 병원의 과부하를 완화하는 데 도움이 될 뿐만 아니라, 호치민시, 남부 지방, 중부 고원 지역 주민들의 증가하는 진료 및 치료 수요를 충족하고 아세안 지역의 고품질 의료 중심지로 자리매김하는 것을 목표로 합니다. 이 병원은 치료 기능 외에도 암 전문 교육 및 심층 연구 센터로서, 새로운 시대에 호치민시의 의료 수준과 전문성을 향상시킬 것으로 기대됩니다.

탐탕 타워 - 해안 도시의 새로운 상징

2024년 10월 28일, 붕따우시(현 호치민시)는 투이반-바이사우 도로 축 정비 프로젝트에 착수했습니다. 이 프로젝트에는 국가 예산에서 약 1조 1,000억 VND(약 1,100억 VND)이 투자되었습니다. 이는 2025년 이후 지역관광 산업 의 판도를 바꿀 것으로 예상되는 핵심 인프라 및 조경 프로젝트 중 하나입니다.

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이 프로젝트의 하이라이트는 투자 자본이 1,550억 VND인 탐탕 타워입니다.

이 프로젝트는 길이가 약 3.2km이고, 면적이 약 19.2헥타르에 달하며, 공원, 광장, 녹지 시스템, 해안 도로, 급수 및 배수, 조명 등 12가지 주요 항목을 포함합니다.

이 프로젝트의 하이라이트는 1,550억 VND의 투자 자본을 투입한 땀탕 타워입니다. 이 타워는 높이 10.9m에서 34.25m에 이르는 143개의 삼각형 철근 콘크리트 기둥으로 구성되어 있으며, 모자이크 타일로 마감되어 있고, 야간에는 특별한 조명 효과를 연출하는 LED 조명 시스템이 설치되어 있습니다.

바이사우(Bai Sau) 재개발과 땀탕 타워(Tam Thang Tower) 건설은 붕따우(현재 호치민시)의 가장 중요한 해안 축에 현대적이고 깨끗한 경관을 조성할 뿐만 아니라, 지역 주민들에게 지역 사회 활동, 엔터테인먼트, 레크리에이션 공간을 제공하는 동시에 명절과 뗏(Tet) 기간 동안 더 많은 관광객을 유치할 것입니다. 이 프로젝트는 남부 해안 도시의 새로운 상징이 될 것으로 기대됩니다.

후후이

두이 안

팜 응우옌

티엔퐁.vn

출처: https://tienphong.vn/nhung-cong-trinh-gop-phan-thay-doi-dien-mao-tphcm-5-nam-qua-post1777304.tpo