Duc Linh - Tanh Linh에서 Da Lat까지 추가 버스 노선이 있다는 기쁨

람동 건설국은 기업을 위한 새로운 성내 노선을 개설하기로 방금 합의했습니다. 득린 버스 정류장에서 달랏 버스 정류장까지 이어지는 노선입니다. 득린 버스 정류장에서 출발하는 노선은 DT 766, DT 720, 55번 고속도로, 20번 고속도로, 달랏 성간 버스 정류장을 따라 운행되며, 그 반대의 경우도 마찬가지입니다.

북 판티엣 버스 정류장에는 현재 4개 버스 회사가 28B 국도를 통해 달랏 시외버스 정류장까지 운행하는 투자를 진행하고 있습니다. 사진: 응옥 란

이 노선은 이달 말 개통될 예정입니다. 짜탄(Tra Tan)을 경유하여 수오이끼엣(Suoi Kiet) 마을에서 박르엉(Bac Ruong)까지 가는 지역 주민들에게 희소식입니다. 현재 이 지역에는 동나이(Dong Nai )에서 따뿌아(Ta Pua, 남탄(Nam Thanh) 마을과 응이득(Nghi Duc) 마을까지 20번 고속도로를 타고 다랏 시외버스 터미널까지 가는 버스 노선이 단 하나뿐이기 때문입니다. 탄린(Tanh Linh) 마을의 경우, 따뿌아까지 셔틀버스를 타고 30km를 이동한 후, 다시 새 버스로 갈아타야 수천 송이 꽃이 만발한 람동(Lam Dong)에 도착할 수 있습니다.

동코(Dong Kho) 지역의 황 티 응아(Hoang Thi Nga) 씨는 이렇게 말했습니다. "이 지역의 많은 사람들이 수년간 "발이 묶여" 있었습니다. 달랏(Da Lat) 지역으로 가는 길이 하나뿐이었기 때문입니다. 55번 고속도로를 이용하려면 자가용을 렌트해야 하는데, 비용이 매우 비쌉니다. 55번 고속도로를 이용하면 록탄(Loc Thanh)과 록남(Loc Nam)에서 통합된 라다(La Da)와 바오람(Bao Lam) 3개 마을에 들를 수 있습니다. 그래서 어떤 기업이 55번 고속도로를 따라 달랏 시외버스 터미널까지 가는 노선을 개설하는 데 투자했다는 소식을 듣고 주민들은 매우 기뻐했습니다."

건설부에 따르면, 검토 결과 현재 지방 간 여객 운송을 연결하는 55개의 지방 내 노선이 있으며, 계획된 교통량은 월 3,570회이고, 그 중 지방에서 다랏 지방 간 버스 정류장을 연결하는 노선은 27개이며, 교통량은 월 1,590회입니다.

그러나 달랏 시외버스터미널의 실제 운행 상황을 살펴보면, 현재 운행 중인 노선은 12개에 불과하며, 월 교통량은 1,294회에 불과합니다. 달랏 시외버스터미널에서 운행하는 교통수단은 기본적으로 도내 지역 간을 이동하는 승객, 공무원 및 공무원 수송 수요를 충족하고 있습니다.

반면, 지방 행정 중심지로 이동하는 공무원들은 대중교통이나 자가용을 이용하는 경우가 많습니다. 본 부서는 달랏행 노선을 운행하는 달랏 시외버스 터미널의 운행 상황을 면밀히 모니터링하고 있습니다.

앞으로 국민의 여행 수요가 증가하면, 우리는 운송업체와 버스 정류장과 협력하여 차량을 늘려 국민, 공무원, 공무원, 근로자의 여행 수요를 신속하게 충족시켜 업무와 업무가 원활하게 진행되도록 도울 것입니다.

출처: https://baolamdong.vn/niem-vui-khi-co-them-tuyen-xe-tu-duc-linh-tanh-linh-di-da-lat-388322.html