프로젝트와 공사에는 다음이 포함됩니다. 지방의 해양 경제 구역과 꺼우지에-닌빈 고속도로를 연결하는 개발 축 도로, 닌빈-남딘- 타이빈 -하이퐁 고속도로에서 닌빈 성과 남딘 성을 연결하는 다이강 고가도로, 국도 1A와 국도 10, 국도 12B를 연결하는 DT.482 노선, 부두이탄 고등학교 2단계.
또한 Cha La 교량 프로젝트, Van Hanh 도로와 운하를 연결하는 1단계 프로젝트, Ninh Binh 성을 통과하는 해안 도로 구간(1단계) 프로젝트도 있습니다.

대표단은 닌빈성과 남딘성을 연결하는 다이강 위에 다리를 건설하는 프로젝트의 준공식을 진행했습니다. 이 다리는 닌빈-남딘-타이빈-하이퐁 고속도로의 일부이며, 교량두는 칸티엔 지역에 있습니다.
특히, 지방의 해양 경제 구역과 꺼우지에-닌빈 고속도로를 연결하는 개발 축 도로 프로젝트와 닌빈-남딘-타이빈-하이퐁 고속도로의 닌빈 성과 남딘 성을 연결하는 다이강 고가도로 건설 프로젝트는 두 가지 전략적 교통 인프라 프로젝트로, 남북 고속도로와 닌빈-하이퐁 고속도로와 지방의 중요한 교통 노선을 연결하고, 지역과 지역 간을 연결하며, 기존 교통 시스템의 부담을 줄이는 역할을 합니다. 동시에 공간을 확장하고, 여지를 만들고, 지방과 주변 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하는 강력한 원동력을 제공합니다.

대표단은 칸티엔 지역의 부두이탄 고등학교(2단계) 건설 현장에 간판을 설치했습니다.
반한 거리 복합운하(1단계)는 승인된 계획에 따라 도시 지역을 개발하고, 농업용 관개수 및 도시 배수 시설 공급에 기여하며, 호아루구를 통과하는 국도의 교통량 감소 및 이동 시간 단축을 통해 성 내 관광 개발 효율성을 제고하는 것을 목표로 합니다. 이 사업은 총 8,402억 9천만 동(VND)의 투자금을 투입하여 3.26km의 길이로 진행됩니다.

닌빈성을 통과하는 해안 도로 구간(1단계)에는 다이 강 위에 놓인 다리와 다리 양쪽 끝에 있는 접근 도로가 포함되어 있으며, 이전에 다이 강으로 분리되었던 빈민 마을과 응이아람 마을을 연결하며, 전국의 해안 도로 체계에서 중요한 연결 고리로, 교통 촉진, 물품 운송, 무역, 관광, 사회 경제적 발전에 중요한 역할을 하며 국가 방위와 안보를 보장하는 데 있어 전략적이고 중요한 의미를 갖습니다.

행사에서 연설한 닌빈성 인민위원회 위원장인 팜꽝응옥 동지는 닌빈이 현재 홍강 삼각주 남부와 북부 지역에서 전략적이고 중요한 위치를 차지하고 있으며, 경제 지역(홍강 삼각주, 북부 및 중부 해안, 북서부 산악 지역)의 연결, 전환 및 교차 지점이며, 국가의 중요한 교통 중심지라고 확인했습니다.
최근 들어, 지방은 자원의 계획과 동원에 주력하여 동기적이고 현대적인 인프라, 특히 지역 및 지역 간 교통 인프라의 건설을 촉진하고, 국가 교통 노선을 동기적으로 연결하고 효율성을 극대화하고 있습니다.
이를 통해 투자를 유치하고 사회 경제를 빠르고 지속 가능한 방향으로 종합적으로 개발할 수 있는 강력한 변혁과 추진력이 생겨, 2030년까지 닌빈성을 중앙이 운영하는 도시로 건설하기 위한 노력을 계속할 수 있는 중요하고 견고한 기반이 마련될 것입니다.
공사가 가동되어 투자 효율성을 높이기 위해 사용되기 위해서는 각 부서, 지사, 지방자치단체 및 관련 단위에 투자 유치에 주력하고, 도시 지역과 해안 역동적인 지역을 개발하여 각 지역의 잠재력과 장점을 최대한 활용하고, 도시 개발과 사회경제 발전을 촉진하고, 공사의 유지 보수를 강화하고, 안전과 원활함을 보장하며, 사람과 기업의 여행, 도시 개발, 관광, 서비스, 운송, 생산 및 사업 개발의 요구를 가장 잘 충족시켜야 합니다. 지방 자치 단체, 관련 기관, 개인 및 사람들이 손을 잡고 보존하고 보호하여 공사의 지속 가능한 사용 가치를 촉진하는 데 기여해야 합니다.
출처: https://nhandan.vn/ninh-binh-khanh-thanh-gan-bien-du-an-cong-trinh-trong-diem-chao-mung-dai-hoi-dai-bieu-dang-bo-tinh-post910555.html
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