포트랑 역에서는 랑장 읍을 통과하는 Km62+300, Km62+868, Km64+300의 자동 경고 평면 교차로에 있는 평면 교차로 제어 캐비닛, 차단기 모터 캐비닛, 케이블 박스 및 열차 감지 센서가 1m 이상의 물에 잠겼습니다.
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박장 철도 신호 정보 공급선 작업자들이 다마이 구를 지나는 48+120km 구간에서 수리 후 차단기 모터를 점검하고 있다. 사진: 마이 또안 |
마찬가지로, 경비원이 있는 건널목 구역에서 Km65+510 Kep 마을을 통과하는 접근 열차 신호가 건널목 캐비닛, 케이블 박스, 열차 감지 센서로 인해 침수되었습니다. 이러한 상황은 Tuan Son 마을을 통과하는 Voi Xo 역에서도 갑작스러운 고수위로 인해 역 신호 정보 장비가 침수되어 발생했습니다.
박장 철도신호정보 주식회사 본사 박장구에도 박장 계전 및 전력원 검사소에 일부 장비와 기계가 파손된 것으로 확인되었습니다.
박장 철도 신호 정보 주식회사 관계자는 철도 노선 내 손상된 정보 장비를 적시에 복구하면 원활한 신호 운행이 보장되어 기관사들이 속도와 운행 일정을 조절하고 충돌 및 사고를 예방하는 데 도움이 될 것이라고 밝혔습니다. 따라서 회사는 물이 빠지자마자 즉시 적극적으로 점검하고 긴급히 인력을 배치하여 수리 및 복구 작업을 진행했습니다.
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선박 탐지 센서의 기술 표준 측정 및 테스트. 사진: 마이 토안 |
침수된 기차역과 건널목에서 해당 부대는 전력망을 차단하고 장비를 해체했습니다. 물이 빠진 후, 기술 기준을 충족하기 위해 장비를 검사, 유지 보수 및 수리했으며, 손상된 장비는 열차 지휘 통신 및 철도 교통 안전을 위해 신속하게 교체했습니다.
해당 부서는 자동 경보 건널목의 안전을 보장하기 위해 신규 장비에 모니터링 시스템 소프트웨어를 재설치했습니다. 회사는 10월 18일에 해당 신호 정보 장비를 완전히 복구할 예정입니다.
출처: https://baobacninhtv.vn/phan-dau-ngay-18-10-hoan-thanh-khac-phuc-he-thong-thong-tin-tin-hieu-duong-sat-postid428921.bbg
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