바응오이 상류 석유저장소와 항공연료 프로젝트를 결합한 해상침투 프로젝트 승인

결정에 따르면, 1차 해상 침범 프로젝트는 지반 평탄화와 방조제의 두 가지 주요 부분으로 구성됩니다. 평탄화 부분은 약 ^19,929m² 의 면적에서 수행되며, 그중 해상 침범 지역은 약 18,196m²입니다. 다양한 종류의 잔해로 새로 건설된 해상 침범 지역은 총 3개 구간으로 구성되며, 총 길이는 약 511.6m입니다. 1차 프로젝트 전체의 총 건설 투자액은 175억 VND가 넘습니다. 이 프로젝트는 투자 정책 승인일로부터 23개월 이내에 시행됩니다. 해상 침범 항목의 경우 투자 정책 승인일로부터 10개월 이내에 완료해야 합니다.

구성 프로젝트 2(석유 저장소 건설)의 경우, 관련 부서는 계획, 토지 및 환경 절차, 화재 예방 및 소화, 타당성 조사 보고서, 건설 허가 발급 등을 수행하고 해안 침범 항목의 완료일(2026년 9월 예정)로부터 13개월 이내에 프로젝트를 건설하고 인수합니다.

항공 연료와 결합된 바 응오이 상류 석유 저장소 건설 구역.

성 인민위원회는 베트남석유공사 주식회사와 깜라인항 주식회사 합작법인(프로젝트 투자자)이 깜린구 인민위원회 농업 환경부와 협력하여 현황을 측정하고, 승인된 투자 정책, 승인된 약식 상세 건설 계획, 토지법 및 기타 관련 분야에 따라 프로젝트 경계를 확정하는 지도를 작성하고, 규정에 따라 지도 검사를 실시할 것을 요청합니다. 투자자는 유관 기관에서 승인한 환경영향평가 보고서에 따라 환경보호 작업을 수행하고 규정에 따라 화재 예방, 소화 및 교통 안전에 대한 절차를 완료해야 합니다. 건설 과정에서 투자자는 해상법의 규정에 따라 건설 구역에 해상 신호를 설치하고 해상 고시를 게시해야 합니다.

이전에 지방인민위원회는 투자 정책 조정을 승인하는 결정을 발표하고 동시에 투자자를 승인했습니다.따라서 Ba Ngoi 상류 석유 및 항공 연료 저장 프로젝트에는 Vietnam Oil Corporation-Joint Stock Company와 Cam Ranh Port Joint Stock Company라는 두 투자자가 있습니다.이 프로젝트는 약 20,000m ² 의 면적에 건설된 약 1,430억 VND의 투자 자본을 가지고 있습니다.이 프로젝트에는 다음과 같은 항목이 있습니다.용량이 4,500m ³ 인 DO 오일 탱크, 용량이 4,000m ³ 인 가솔린 탱크, 용량이 1,000m ³ 및 4,000m ³ 인 Jet A1 연료 탱크 2개.

바응오이 상류 석유 및 항공 연료 저장소가 가동되면 석유 및 항공 연료를 공급하는 상류 저장소가 되어 생산량이 늘어나고 해당 지역의 항공 연료 시장이 발전할 것으로 예상되며, 동시에 카인호아의 해양 경제 개발을 위한 더 큰 추진력이 생길 것입니다.

반 키

출처: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/phe-duyet-hang-muc-lan-bien-thuoc-du-an-kho-xang-dau-dau-nguon-ket-hop-nhien-lieu-bay-ba-ngoi-8fe13dc/