60년 이상 된 포르쉐 904 플랫-8 엔진, 매우 아름답게 "부활"

네덜란드의 신생기업 Aerfal Automotive는 60년대 포르쉐 914를 기반으로 한 클래식 스포츠카를 부활시켜 자동차 매니아들의 놀라움과 감탄을 자아냈습니다.

레이싱 황금기의 정신을 온전히 담아낸 자동차는 거의 없으며, 1960년대 포르쉐는 아름다움과 순수한 파워를 겸비한 기계였습니다. 내부 코드 904로 더 잘 알려진 카레라 GTS는 당시 가장 가치 있는 도로 주행 가능 스포츠카 중 하나로 남아 있습니다.

이제 60년이 지난 지금, 네덜란드의 신생 기업인 Aerfal Automotive는 클래식 자동차를 복원(restomod)하여 전설을 재현하고자 합니다. 이는 현대적 디자인과 엔지니어링을 포르쉐 DNA와 결합한 것입니다.

프랑스 자동차 디자이너 알랑 드호지에는 스트라토스에서 영감을 받은 키스카 APG-1 슈퍼카와 다카르 랠리의 마크 필립 젬발라 마르시앙 등의 프로젝트에 참여했던 경력이 있으며, 이번 차량 복원은 프랑스 자동차 디자이너 알랑 드호지에게 맡겨졌습니다. 아바타의 3D를 담당했던 CGI 전문가 앙투안 브리고가 모델링을 담당했습니다.

포르쉐 904 카레라 GTS는 1964년과 1965년 독일에서 생산된 GT 스포츠카입니다. 이 스포츠카는 레이스 트랙뿐만 아니라 일반 도로에서도 주행할 수 있었습니다. 푸조가 "x0y" 번호 체계에 대한 권리를 소유하고 있었기 때문에 내부 코드명인 904가 아닌 카레라 GTS로 판매되었습니다.

106,904대의 카레라 GTS는 2리터급 그룹 3 GT 레이싱카 인증을 받기 위해 제작되었습니다. 이 차량은 1964년부터 1966년까지 월드 스포츠카 챔피언십(WSC)에서 카레라 팩토리 팀이 사용했습니다.

또한 많은 개인 팀이 포르쉐 904를 타고 이러한 국제 대회와 독일 도로 경주 챔피언십과 같은 국내 선수권 대회, 특히 2L GT 카테고리에서 경주를 벌였습니다.

외관은 오리지널 모델의 황금 비율인 엔진과 매혹적인 곡선을 그대로 유지하면서, 냉각 통풍구, LED 조명, 클래식 알로이 휠을 섬세하게 다듬었습니다. 도어는 루프 대부분과 함께 열리므로 2인승 실내로의 접근이 용이합니다.

미니멀한 대시보드, 레트로 시계, 가죽과 티타늄의 조화로 아날로그 시대를 즐기는 팬들을 만족시킬 인테리어를 선보입니다. 100대 남짓 생산되는 포르쉐 904의 섀시를 찾는 것은 어렵지도 않고 가격도 비싸지도 않습니다.

이 특별한 차량을 완성하기 위해 엔지니어링 팀은 유수 업체들과 협력했습니다. 멀티매틱(Multimatic)은 섀시를 강화했고, 투틸(Tuthill)은 서스펜션과 구성을 담당했습니다. 브렘보(Brembo), 미쉐린(Michelin), BBS의 부품은 기준에 부합하는 성능과 신뢰성을 보장합니다.

포르쉐 904는 오리지널 레이싱카의 전설적인 수평대향 8기통 엔진을 기반으로 코스워스가 개발한 기술을 바탕으로 새롭게 탄생했습니다. 이 공랭식 자연흡기 엔진은 2.0L에서 4.0L로 배기량이 확대되어 400마력을 발휘합니다.

에어팔 오토모티브에 따르면, "숫자를 쫓는 것이 아니라, 포르쉐의 오리지널 레이싱 유산과 운전자를 직접 연결해 주는 '영혼'과 사운드, 그리고 감성을 지닌 엔진을 만드는 것이 목표입니다." 에어팔은 현재 904 개발에 착수했으며 곧 주문을 받을 예정입니다. 가격, 생산량, 그리고 인도 시기는 아직 공개되지 않았습니다.

영상 : Aerfal Automotive가 클래식 포르쉐 904를 "부활"시키는 모습을 지켜보세요.

출처: https://khoahocdoisong.vn/porsche-904-dong-co-8-xi-lanh-phang-hon-60-nam-tuoi-hoi-sinh-cuc-dep-post2149059041.html