세계 자연유산이자 베트남의 최고 관광지인 하롱베이는 관광객의 안전을 보장하기 위해 광닌성에서 항상 특별한 관심을 받고 있습니다.
특히 예상치 못한 사건이 발생한 이후, 지방정부는 순찰 강화, 기술 업그레이드, 관광객의 신뢰를 회복하고 강화하기 위한 절차 완성 등 일련의 동시적 조치를 시행해 왔습니다.
해상 모니터링 강화 및 대응 역량 강화
2025년 첫 7개월 동안 꽝닌성관광 산업은 1,460만 명 이상의 방문객을 맞이했으며, 이 중 260만 명 이상이 해외 방문객입니다. 하롱베이 관광만 해도 꽝닌성 전체 방문객 수의 약 20%를 차지했습니다.
이처럼 인상적인 숫자로 볼 때, 만에서 관광객의 절대적인 안전을 보장하는 것은 정부와 기능 기관의 중심적이고 지속적인 과제가 되었습니다.
광닌성은 하롱베이에 대한 순찰 및 통제 병력을 강화했습니다.
2025년 8월 초부터 도군사령부는 의료선 1척과 이동식 보트 2척을 배치하여 24시간 만 순찰을 실시하고 있습니다. 이 부대는 치안과 질서를 감시할 뿐만 아니라 비상 상황에도 대응할 준비를 갖추고 있어 밤낮으로 관광객들의 안전을 보장합니다.
꽝닌성 군사령부 부사령관 응우옌 응옥 썬 대령은 순찰선과 검문소를 증설하는 목적은 만을 방문하는 관광선의 안전을 보장하고 방문객들에게 최고의 경험을 제공하기 위한 것이라고 밝혔습니다. 해당 부대는 정보팀과 의료팀을 포함하여 각 교대 인원을 6~8명으로 구성합니다.
의료선에는 갑작스럽고 예상치 못한 상황이 발생했을 때 하롱베이에서 수색 및 구조 작업에 참여할 수 있도록 들것 4개, 산소 탱크, 소화기 등이 갖춰져 있습니다.
당국은 항만 안전 상황에 대한 점검을 강화했습니다. 항만 당국과 협력하여 수로 순찰을 위해 여러 실무팀이 배치되었습니다.
건설부는 관광객을 기다리며 관광지에 정박해 있는 관광선의 수상 교통 안전을 보장하는 규정 준수 여부를 확인하기 위해 불시 검사를 실시합니다.
내륙 수로 항만청(Inland Waterways Port Authority)은 인력을 유지하고, 특히 야간에 항구, 부두, 선박 정박지에서 불시 순찰 및 검사를 정기적으로 실시합니다. 이는 선주와 선장이 당직 및 교대 근무 규정을 항상 엄격히 준수하여 폭풍이나 폭발과 같은 이상 상황에 신속하게 대처할 수 있도록 하기 위한 것입니다. 안전 요건을 충족하지 못하는 차량은 면허가 정지됩니다.
경영에 현대 기술 적용
해상 사고에 대한 경보 및 대응 능력을 향상시키기 위해 꽝닌성은 현대 기술 적용을 장려하고 있습니다. 최근 꽝닌성은 지구과학연구소(베트남 과학기술아카데미)와 협력하여 하롱베이와 바이투롱베이의 주요 지점에 뇌우, 토네이도, 낙뢰 등 기상 현상에 대한 조기 경보 시스템 설치를 연구 및 구축했습니다.
이 시스템은 선박 관리 시스템과 동기적으로 연결되어 당국과 선박 소유주가 날씨 정보를 빠르고 정확하게 파악하여 사전에 대응할 수 있도록 지원합니다.
특히, 하롱베이에서 운항하는 약 500척의 모든 크루즈선과 야간 운항선은 자동 식별 및 통신 장비(AIS)를 설치해야 합니다.

국가기술규정 QCVN 72:2025/BGTVT에 따르면 AIS 장비는 50인승 이상 여객선에만 의무적으로 설치해야 하지만, 이제 50인승 미만 선박도 자발적으로 설치를 의무화하고 있습니다. 이 시스템을 통해 관계 당국은 각 선박의 항로, 위치, 속도를 면밀히 감시하여 규정된 항로 및 항로를 이탈하는 선박이 운항되지 않도록 할 수 있습니다.
또한 VHF, GPS 등 기타 안전 장치도 완벽하게 갖춰져 있어 신속하고 효과적으로 연결 및 구조가 가능합니다.
하롱 관광 보트 협회에 따르면, 8월 11일까지 80%가 넘는 관광 보트가 위 두 가지 장치를 설치했으며, 8월 15일까지 100%의 보트 설치를 완료하는 것을 목표로 하고 있습니다.
하롱베이에서 운항 중인 드래곤 비엣호(48석)의 소유주인 트란 하이 남 씨는 자신의 배와 하롱베이에 있는 다른 많은 관광선들이 8월 10일부터 자동 식별 시스템(AIS)과 통합된 VHF 수신기와 해상 위치 장비의 설치를 완료했다고 밝혔습니다.
남 씨는 장비 설치가 매우 필요하고 운영이 편리하다고 말했습니다. 반면, 장비가 설치되지 않으면 해당 선박은 만에서 운항 허가를 받을 수 없습니다. AIS와 VHF 장비는 항만 당국과 신속하게 연결하고, 적시에 경보를 수신하며, 모니터링을 용이하게 하는 데 도움이 됩니다. 현재 만 내 순찰 및 통제 선박은 상시 운항되고 있어 선원과 관광객의 안전이 매우 중요합니다.
관광객의 안전을 위해 선박에서는 관광객의 인원과 신원을 엄격하게 관리하고 있습니다. 항만 당국은 실제 탑승객 수를 확인한 후 출항 명령을 내립니다. 하롱베이에서 운항하는 크루즈선의 선주, 선장, 승무원은 안전 장비 사용 기술 향상 교육을 받았습니다.

정기적인 검사를 엄격히 실시하고 있으며, 선주는 구명조끼, 소화기 등 노후된 구조장비도 점검 및 교체하고 있습니다. 특히, 선원 및 기능 인력의 자각성과 책임감을 높여 항상 관광객의 안전을 최우선으로 생각합니다.
꽝닌성 또한 관광선 운영 절차를 전면적으로 검토하고 완료했습니다. 운영 규정을 강화하여 항만 소유주, 선주, 선장 및 선원에게 책임을 부여했습니다. 관광객들이 문제점을 발견할 경우 당국에 직접 신고할 수 있도록 항만, 부두, 선박에 핫라인 번호를 공개적으로 게시했습니다.
2025년 상반기 관광 활동 검토 회의에서 꽝닌성 당위원회 부서기이자 꽝닌성 인민위원회 위원장인 팜득안(Pham Duc An)은 꽝닌성이 지속 가능한 방식으로 관광을 계속 발전시킬 것이라고 강조했습니다. 꽝닌성은 관광 인프라 구축에 집중하고 있으며, 기업들이 심층적인 관광 상품을 개발하도록 요구하고 있습니다.
지방정부는 하롱베이, 바이투롱베이 및 해안 지역 등 주요 지역에 뇌우, 토네이도, 번개에 대한 조기 경보 시스템을 조만간 구축하고 운영하기 위해 자원을 우선적으로 투입할 예정이며, 이를 통해 관광객과 사회경제 활동의 절대적인 안전을 보장할 것입니다.
출처: https://www.vietnamplus.vn/quang-ninh-khoi-phuc-niem-tin-cua-du-khach-sau-su-co-lat-tau-o-vinh-ha-long-post1054982.vnp
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