벌금 및 차량 번호판 경매에서 돈을 인출하는 것에 대한 새로운 규정

최근 제15대 국회 제7차 정기국회에서 국회는 대의원 과반수의 찬성으로 도로교통질서 및 안전에 관한 법률(TTATGTDB)을 통과시켰습니다. 이 법률은 교통 위반 과태료 징수와 차량 번호판 경매 예산을 배정하는 내용을 담고 있습니다. 이 법은 2025년 1월 1일부터 시행됩니다.

도로교통질서 및 안전에 관한 법률이 제15대 국회 제7차 정기국회에서 통과되었습니다.

이 법은 도로교통안전에 관한 6개 국가 정책을 규정하고 있습니다. 이에 따라 국가는 도로교통안전을 직접적으로 보장하는 경찰의 임무 수행 능력을 확보하고 향상시키기 위한 예산, 시설, 수단, 현대적 장비 및 여건을 확보합니다.

교통안전 확보를 위해 자원을 동원하고 활용합니다. 또한, 교통안전 행정 위반 과징금 및 차량번호판 경매를 통해 징수된 금액은 국가 예산에 편성하여 시설, 차량, 장비를 강화하고 현대화하여 정부 규정에 따라 안전, 질서, 교통안전을 확보합니다.

또한, 교통 지휘 센터를 현대화하고, 관련 국가 기관 간 교통 안전 데이터베이스의 연결 및 공유를 보장하는 정책이 있습니다.

위 안건 중 교통안전 위반에 대한 과태료를 인출하는 정책은 초안 작성 과정과 회의장에서의 논의 과정에서 대의원들로부터 많은 의견을 받았습니다.

국회 예산안 결의와 상충되지 않음

국회 상임위원회는 법안 통과를 위한 투표 전 대의원들에게 보낸 설명 및 수용 보고서에서, 대다수의 동의 외에도 교통안전 위반에 대한 과태료 감면 규정을 검토하자는 의견도 있었으며, 감면 비율을 명확히 규정할 필요가 있다고 밝혔습니다.

국회 상임위원회에 따르면, 최근 몇 년 동안 국회는 교통안전 분야의 행정벌금 수입을 국가 예산으로 제출한 후 예산 지출 예산의 100%를 교통안전 분야에 배정하여 교통안전 확보 업무를 강화하는 방향으로 예산을 편성했습니다.

공안부와 지방자치단체 에 배정되는 예산은 매년 필요에 따라 달라집니다. 가장 늦은 예산 배정은 2024년으로, 공안부에 85%, 지방자치단체에 15%가 배정됩니다.

그러나 교통 위반 과태료 재원 배분을 명시한 구체적인 법률 문서가 없어 시행 과정에 여전히 문제가 있습니다. 이로 인해 교통경찰 현대화 및 교통 안전 강화 사업 시행을 위한 재원이 제한됩니다.

교통경찰은 교통에 참여하는 운전자를 통제하고 처리합니다.

또한, 2024년 국가예산안을 위한 국회 결의안 제104/2023호와의 일관성을 확보하기 위해 위 규정을 검토해야 한다는 의견도 있는데, 특히 국가행정기관 및 단위의 재정관리제도와 특별수입제도를 폐지하고, 특별재정관리제도에 따른 정규예산 부분에는 현행 특별제도를 계속 적용하지 않아야 한다는 의견도 있습니다.

국회 상임위원회는 교통 위반 과태료 및 차량 번호판 경매 수입을 배정하는 조항은 정기 예산이 아니라고 판단했습니다. 해당 예산의 용도는 교통 질서와 안전을 보장하기 위한 시설, 차량 및 장비의 강화 및 현대화이며, 교통 경찰이나 교통 질서와 안전 확보에 관여하는 기타 기관의 수입 증대를 지원하는 것이 아닙니다.

따라서 이 법안의 조항은 국회 ​​결의안 제104/2023호와 상충되지 않습니다.

국회 상임위원회는 정부의 제안을 토대로 2015년 국가예산법의 규정과의 일관성을 확보하기 위해 교통안전 위반에 대한 과태료 수입과 차량번호판 경매 수수료 수입에 대한 해당 조치에 관한 규정을 개정한다.

정부는 앞으로 국가예산법의 규정을 준수하는 범위 내에서(국가예산법을 개정 또는 보완하지 않고도) 적용과제, 편성과제, 편성항목, 예산의 사용, 예산편성, 예산배정 및 배정된 예산의 정산 등을 명시한 문서를 발행할 예정입니다.

출처: https://thanhnien.vn/quy-dinh-moi-ve-trich-lai-tien-tu-nguon-xu-phat-va-dau-gia-bien-so-185240629181916954.htm