퓨마 때문에 미국이 동물을 위한 세계 최대 다리를 건설한다

로스앤젤레스 고속도로 한가운데에 갇힌 후 짝을 찾지 못한 퓨마가 나타나자 당국은 야생 동물을 위한 세계 최대 규모의 고가도로를 건설하게 되었습니다.

완공된 월리스 아넨버그 고가도로의 투시도. 사진: 미국 야생동물 연맹

퓨마 P-22는 할리우드 스타들 사이에서 유명하며, 로스앤젤레스 그리피스 공원 근처 동네를 돌아다니는 모습을 종종 볼 수 있습니다. 캘리포니아 국립 야생동물 연맹(National Wildlife Federation)의 베스 프랫 이사에 따르면, P-22는 다른 수컷 퓨마보다 훨씬 작은 20.7제곱킬로미터(8.5제곱마일)의 공간에서 생존합니다. 퓨마의 활동 영역은 일반적으로 최대 241제곱킬로미터(150제곱마일)에 이릅니다.

P-22의 인기 덕분에 사람들은 퓨마를 비롯한 여러 동물들이 로스앤젤레스의 6차선 101번 고속도로를 건너도록 돕고 싶어 했습니다. 야생동물을 위한 고가도로 건설 아이디어는 많은 관심을 끌었지만, 자금 문제가 큰 문제였기 때문에 프랫은 지역 주민들을 직접 찾아가 기부를 요청했습니다. CNN은 10월 8일 레오나르도 디카프리오, 레인 윌슨, 바브라 스트라이샌드, 데이비드 크로스비 등 유명 인사들의 기부와 사우스 로스앤젤레스 주민들의 지지 덕분에 이 프로젝트가 실현될 수 있었다고 보도했습니다.

2년 후 개통될 월리스 아넨버그 고가도로 아래를 하루에 약 30만 대에서 40만 대의 차량이 지나갈 예정입니다. 이 다리에는 특별히 설계된 방음벽과 키 큰 나무와 도로변 초목을 이용한 자연 방음벽이 설치되어 있습니다. 모든 장치는 고속도로 소음을 걸러내도록 설계되었는데, 대부분의 동물들이 주변 환경이 너무 시끄러워지면 당황하여 도망가기 때문입니다. 엔지니어들은 또한 동물들이 밝은 빛에 대한 두려움을 고려했습니다. 프랫은 "모든 헤드라이트는 야생 동물을 방해합니다. 고가도로뿐만 아니라 입구에도 조명 차단벽을 설치하여 동물들이 당황하여 도망가지 않도록 했습니다."라고 말했습니다.

야생동물 고가도로는 캘리포니아 교통부와 협력하여 미국 야생동물 연맹(National Wildlife Federation)이 주도하는 공공-민간 프로젝트입니다. 1억 달러의 비용 중 약 절반은 자선가 월리스 애넌버그(Wallis Annenberg)의 2,600만 달러를 포함한 민간 기부금으로 충당되었습니다. 국립공원관리청(National Park Service)은 20년간 다리의 정확한 위치를 연구했습니다. 최종적으로 캘리포니아주 아구라 힐스(Agoura Hills)의 리버티 캐니언(Liberty Canyon)에 있는 벤투라 고속도로(Ventura Freeway)와 아구라 로드(Agoura Road) 위에 고가도로를 건설하기로 결정했습니다.

야생동물 고가도로는 1950년대 프랑스에서 처음 건설되었으며, 유럽 전역, 특히 네덜란드에서 사용되고 있습니다. 캐나다에서는 밴프 국립공원에 여러 다리와 지하도가 성공적으로 건설되었습니다. 야생동물 이동 통로는 공원을 가로지르는 거대한 캐나다 횡단 고속도로의 위아래로 뻗어 있습니다. 회색곰, 흑곰, 무스, 퓨마를 포함한 많은 대형 동물들이 이 시스템을 이용합니다. 이 시스템은 회색곰이 공원 양쪽에 있는 짝에게 접근할 수 있도록 하여 개체 수를 유지하는 데 도움이 됩니다.

살아있는 쿠거 P-22. 사진: 미국 야생동물 연맹

월리스 애넌버그 고가도로에서 바로 이런 일이 일어나야 합니다. 고속도로가 지역 퓨마 서식지를 가로지르고 있기 때문입니다. 연방 고속도로청에 따르면 매년 약 100만에서 200만 마리의 대형 동물이 미국 도로에서 교통사고로 사망합니다. 프랫은 이 수치는 신고된 사고만 포함했기 때문에 불완전하다고 말합니다.

길이 61m, 폭 50m의 월리스 아넨버그 고가도로는 광활한 면적 외에도, 그 위에 생태계가 조성되어 있다는 점에서 다른 야생동물 교량 시스템과 차별화됩니다. 인근 식물원에서는 다리 표면을 덮을 내화성 토종 식물을 재배하고 있습니다. 검은겨자처럼 가연성 식물은 해당 지역에서 제거될 예정입니다.

P-22는 자신이 영감을 준 고가도로를 이용하지 못하고 세상을 떠났습니다. 2022년 12월, 미국 야생동물 연맹(National Wildlife Federation)과 캘리포니아 교통부가 다리 건설을 시작한 지 몇 달 만에 퓨마는 죽었습니다. 하지만 프랫은 퓨마가 살아갈 만큼 충분히 오래 살았다고 말했습니다. 그의 이야기는 이 지역의 다른 퓨마들에게 미래를 보장해 줄 것입니다.

안캉 ( CNN 에 따르면)

소스 링크: https://vnexpress.net/su-tu-nui-thuc-day-my-xay-cau-lon-nhat-the-gioi-cho-dong-vat-4662417.html