람동 서부 마을을 통과하는 681번 지방도로 구간이 파괴되었습니다.

DJI_0733 — 681번 지방도는 람동성, 광탄 사를 통과하며, 깊은 연못이 많이 나타난다.

"고통스러운" 길에서 고군분투하다

중부 고원지대는 우기가 절정에 달했으며, 람동성 서부를 포함한 여러 지역에서 폭우가 계속되고 있습니다. 681번 국도를 비롯한 여러 주요 도로의 피해도 심각해지고 있습니다.

끼엔득사에서 꽝떤사까지 이어지는 681번 지방도로 약 20km 구간에는 도로 한가운데에 깊은 물웅덩이가 무수히 생겨났습니다. 물이 자주 고여 도로 표면이 더 빨리 손상되었습니다. 잦은 고인 물 때문에 "물소 구멍"과 "닭 구멍"이 더 넓어졌습니다.

노후화된 도로는 차량 통행을 매우 어렵게 만듭니다. 오토바이 운전자들은 넓은 "웅덩이"를 피하기 위해 길가나 반대 차선에서라도 이리저리 비집고 들어가야 합니다. 차체가 낮은 차량들은 매우 느리게 움직이며 손상된 도로 구간을 통과할 길을 더듬어 찾아야 합니다.

DJI_0753 — 2025년 우기에 광탄읍을 통과하는 681번 지방도가 심하게 파손되었습니다.

352A1367 — 도로 표면이 벗겨져 차량이 움직이는 것이 매우 어렵습니다.

352A1437 — 도로가 파손되면 여행이 어려워지고 시간도 많이 걸립니다.

681번 지방도는 람동성, 광탄사를 통과하며, 깊은 연못이 많이 나타난다.

심하게 파손된 도로는 잠재적인 교통 안전 위험을 초래합니다. 끼엔득(Kien Duc) 4번 마을에 사는 응우옌 탄 빈(Nguyen Thanh Vinh) 씨 가족처럼 도로변에 사는 많은 사람들은 집 앞 깊은 "연못"에 오토바이가 빠지는 사고를 여러 번 목격했습니다.

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최근 몇 달 동안 저희 집 앞에서 오토바이 사고가 많이 났습니다. 많은 여성과 학생들이 넘어져 더러워져 안타까웠습니다. 보행자들도 피해를 입었고, 도로변 주민들의 일상생활과 사업에도 지장이 있었습니다.
Nguyen Thanh Vinh 씨가 공유했습니다.

지역 주민들은 지방도 681호선의 피해와 노후화로 인해 여행과 생활이 불편을 겪고 있다는 사실을 공유합니다.

현재 681번 지방도로의 대부분이 심각하게 훼손되어 이동이 매우 어렵고 시간이 많이 소요됩니다. 도로 사정이 좋으면 보통 30분 정도면 갈 수 있지만, 현재는 도로가 훼손되어 30km 이상 이동하려면 약 1시간 30분이 소요됩니다.

꽝딴사 인민위원회 위원장은 다음과 같이 말했습니다. "681번 성도(省道)가 노후화되어 있으며, 주민들이 사(社) 및 성(省) 단위 유권자들과의 회의에서 자주 건의안을 제시합니다. 지난 몇 년 동안에는 우기철 교통 편의를 위해 심하게 파손된 구간을 보수했습니다. 그러나 2025년 초부터 이 도로는 보수되지 않아 시민들의 통행이 매우 불편하고 답답합니다."

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이 지역에는 대중교통이 없어 대부분의 사람들은 아이들을 학교에 데려다주기 위해 오토바이를 이용합니다. 새 학년이 다가오고 있어 681번 지방도로의 심하게 파손된 일부 구간에 대한 지역 복구가 매우 시급합니다.
광탄사 인민위원회 지도자들

수리 및 업그레이드에 어려움을 겪고 있습니다

681번 지방도로는 총 36km로, 호치민 도로를 끼엔득(Kien Duc) 읍을 거쳐 꽝떤(Quang Tan) 읍을 거쳐 뚜이득(Tuy Duc)과 꽝쭉(Quang Truc) 두 국경 읍으로 연결됩니다. 럼동(Lam Dong) 국경 지역으로 연결되는 중요한 도로이며, 베트남-라오스-캄보디아 개발 삼각지대 교통망의 일부입니다.

681번 지방도는 그 중요성에도 불구하고 오랜 기간 투자되어 심각하게 노후화되어 있습니다. 정부는 2020년부터 2021년까지 약 900억 동(VND)을 예산으로 투입하여 해당 노선 구간을 개선하고 차량 통행과 상품 거래의 편의성을 높였습니다.

투자 자금이 부족하여 681번 지방도로 보수 공사는 임시방편에 불과하며 단기간에 필요한 요건을 충족할 수밖에 없습니다. 게다가 노반이 약하고 교통량이 많아 도로 표면이 빠르게 악화되고 있습니다.

DJI_0761 — 681번 지방도로는 람동성 국경지역에서 매우 중요한 도로이지만, 수년간 황폐화되어 왔습니다.

2021년 7월부터 완료되는 2km2에서 16km2까지의 도로 보수 공사에서 보증 기간(24개월) 동안 도로가 빠르게 악화되었습니다. 시공사가 여러 차례 보수했음에도 불구하고 도로는 다시 빠르게 악화되었습니다. 현재 이 도로 구간은 이전 보수 사업 투자자인 건설투자사업관리위원회(CIPPC) 제3호가 관리하고 있습니다.

352A1365 — 681번 지방도로의 2~16km 구간 중 많은 구간이 심하게 파손된 것으로 나타났습니다.

352A1382 — 도로 표면에는 많은 "움푹 패인 곳"이 있고, 비가 많이 오면 물이 고여 깊은 "연못"이 됩니다.

352A1434 — 지방도 681호선의 도로 표면이 파손되어 운송이 어렵습니다.

17km에서 투이득(Tuy Duc) 마을로 이어지는 구간은 2022년 1월에 보수 공사가 완료되었습니다. 이 구간 역시 노후화되었지만, 시공사가 보수하여 교통 수요를 거의 충족했습니다. 보증 기간(2024년 1월)이 만료된 후, 이 도로는 닥농 도로 보수 관리 주식회사(Dak Nong Road Repair Management Joint Stock Company)에 인계되어 관리되었습니다.

이번 우기에 17km 구간도 급격히 악화되었습니다. 그러나 닥농 도로 보수 관리 주식회사의 보 콩 한 이사에 따르면, 이 구간은 현재 보수가 불가능하다고 합니다. 규정상 경미한 정비는 인계일로부터 최소 2년, 대규모 보수는 인계일로부터 최소 4년 이후에만 가능하기 때문입니다.

DJI_0742 — 특히 새로운 학년이 다가옴에 따라 지방도로 681호선의 심하게 손상된 구간을 수리하는 것이 필수적입니다.

681번 지방도로의 개선 및 보수는 시급한 문제입니다. 수년간의 검토 끝에 2024년 말, 지방 정부는 681번 지방도로의 개선 및 보수 사업을 승인했습니다.

이 사업은 총 6,000억 VND(약 6,000억 원)를 투자하여 25.6km 길이의 681번 지방도를 개선하는 사업입니다. 이 노선은 9m 폭의 노반(노면 6m, 좌우 갓길 1.5m)을 갖춘 3급 산악도로 수준으로 개선될 예정입니다.

681번 지방도로를 보수 및 업그레이드하는 프로젝트는 2024년 3월 29일에 원칙적으로 승인되었고, 타당성 조사 보고서는 2024년 12월 31일에 승인되었습니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 6,000억 동(건설 비용은 4,040억 동 이상)이며, 2025년부터 2028년까지 시행되며, 투자 및 건설 위원회 3호가 투자자입니다.

681번 지방도로의 많은 구간이 심각하게 훼손되어 사람들의 통행에 영향을 미치고 있습니다.

건설투자사업관리위원회 3호가 2025년에 수립한 계획에 따르면, 해당 부문은 조사 부문과 컨설팅 계약을 체결하고, 2025년 4월 말까지 시공도면 설계-견적서를 작성한다. 2025년 6월 중순에는 조사 작업을 완료하고, 시공도면 설계-견적서를 작성하여 평가 및 승인을 받을 예정이다.

투자자는 2025년 7월 말에 건설 계약을 체결하고 건설을 시작할 것으로 예상됩니다. 이 프로젝트는 2025년 말까지 계약 금액의 약 30%를 완료하고 심하게 파손된 지역에서 건설을 진행할 것입니다.

2025년 8월 말까지 지방도 681번 도로 보수 및 업그레이드 프로젝트는 아직 시작되지 않았습니다. 투자 담당자는 절차가 완료되고 있으며, 모든 것이 순조롭게 진행된다면 2025년에 프로젝트가 시작될 것이라고 밝혔습니다. 프로젝트가 아직 진행 중이기 때문에, 해당 사업단은 지방도 681번 도로에 대한 지역적인 보수 및 개보수 작업을 아직 진행하지 않았습니다.