8월 28일, 추라이쯔엉하이 자동차 기계공업단지 확장 공사 기공식(다낭시 누이탄 사)에서 THACO 부사장 응우옌 호앙 뚜는 글로벌 공급망을 재편하는 맥락에서 베트남의 기계 및 지원 산업이 세계 생산 네트워크에서 자신의 역할을 확립할 수 있는 많은 기회가 있다고 강조했습니다.
THACO 부총괄 이사인 응우옌 호앙 뚜는 8월 28일 추라이 쯔엉하이 자동차 기계 산업단지 확장 기공식에서 연설했습니다.
이 산업단지는 R&D 센터, 기계 가공 센터, 예비 부품 공장을 갖추고 있으며, 사업 - 제품 연구 개발(R&D) - 생산 - 설치, 운영 및 유지보수로 이어지는 가치 사슬을 갖춘 "올인원(All-in-one)" 모델로 운영됩니다. 이를 통해 다양한 제품과 산업에 필요한 완벽한 동기식 솔루션을 제공합니다. THACO INDUSTRIES의 많은 제품은 20개국 이상으로 수출되어 국제 시장에서의 입지를 확고히 하고 있습니다.
새로운 개발 단계에서 THACO는 지역 자동차 부품 제조 센터에 대한 투자를 지속하고 있으며, 동시에 기계 및 장비 제조 센터와 기계 가공 센터를 확장하고 있습니다. 센터의 모든 활동은 제품 설계, 소재 연구(제조), 생산, 조립, 품질 관리부터 포장 및 운송에 이르기까지 국제 표준 및 특정 고객 요구 사항을 충족하는 폐쇄적인 프로세스를 따릅니다.
"특히, 정부가 투자 및 개발을 우선시하는 분야인 철도 산업의 경우, THACO는 이를 베트남의 기계 공학 및 지원 산업 분야에서 선구적 위치를 확고히 하는 동시에 국가 교통 인프라에 기여할 수 있는 기회로 보고 있습니다."라고 Nguyen Hoang Tue 씨는 강조했습니다.
앞서 2025년 5월 THACO 간부들은 팜민친 총리와 쩐홍하 부총리에게 문서를 보내 기술을 숙지하고 베트남 철도 산업을 발전시키겠다는 의지를 밝히며 남북 고속철도 프로젝트 투자에 참여하겠다고 제안했습니다.
제안에 따르면, THACO는 총 613억 5천만 달러의 자본금을 투자할 예정이며, 이 중 20%는 자체 자본으로 국내에서 합법적으로 조달될 예정이며, 이는 122억 7천만 달러에 해당합니다. 나머지 80%인 약 490억 8천만 달러는 국내외 금융기관에서 차입할 예정입니다. THACO는 정부가 이 차입금을 보증하고 30년간 이자를 지원해 줄 것을 제안했습니다.
THACO는 투자를 7년으로 나누어 승객 수가 가장 많은 구간을 우선적으로 투자할 예정입니다. 호치민시에서 나트랑까지, 하노이에서 하띤까지 1단계는 5년 안에 완료될 예정입니다. 하띤에서 나짱까지 2단계는 2년 안에 건설될 예정입니다. THACO는 국가 안보, 안전 및 기술 주권을 보장하기 위해 외국인 투자자에게 프로젝트, 자본금 또는 지분을 양도하지 않을 것이라고 확언합니다.
THACO 제안의 특별한 점은 국내 철도 산업, 야금, 기계 공학, 디지털 산업 등을 창출하고 발전시키는 방향이며, 국가의 지속 가능하고 자립적인 발전을 위한 기초 산업을 지향한다는 것입니다.
THACO Chu Lai 산업단지의 기계 제조 기반을 바탕으로 THACO INDUSTRIES는 국내 기업과 협력하여 기술이전을 받고, 기관차, 기차 차량, 운영 장비를 생산합니다. 동시에 빈즈엉과 박닌에 새로운 지원 기계 산업단지를 개발합니다.
출처: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/thaco-cho-doi-co-hoi-tu-duong-sat-toc-do-cao/20250829022448006
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