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탄호아: 5년간의 열망의 여정(3부) - 주요 프로젝트 - 새로운 추진력 발휘

(Baothanhhoa.vn) - 2020년부터 2025년까지 탄호아는 일련의 핵심적인 대규모 교통, 산업, 도시 및 서비스 프로젝트가 착공되고 건설에 착수하면서 큰 변화를 경험했습니다. 이러한 프로젝트들은 새로운 개발 공간을 열었을 뿐만 아니라, 새로운 시대를 맞아 탄호아가 발전하는 데 중요한 "지렛대"가 되었습니다.

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa07/09/2025

탄호아: 5년간의 열망의 여정(3부) - 주요 프로젝트 - 새로운 추진력 발휘

삼손 비치 광장은 삼손을 고품질의관광 중심지로 만드는 데 기여하고 있습니다.

개발 열망 실현

2023년 10월, 탄호아(Thanh Hoa)족 주민들은 마이선(Mai Son) - 45번 국도, 응이선(Nghi Son) - 45번 국도, 응이선 - 디엔쩌우(Dien Chau)를 포함한 3개의 남북 고속도로 구간 건설 프로젝트가 동부 지역을 통과하는 것을 기쁘게 환영했습니다. 이 사업은 남북 고속도로 축을 따라 중요한 교통로를 개설하여 하노이 에서 응에안(Nghe An)까지의 이동 시간을 단축하고, 1번 국도의 교통량을 크게 줄이며, 지역 간 및 성 간 협력 기회를 확대했습니다.

국가 핵심 프로젝트의 효과를 극대화하기 위해 Thanh Hoa는 남북 고속도로에 교차로 2개를 더 추가하여 지방 전역의 교차로 수를 7개로 늘리는 것을 적극적으로 제안했습니다. 이와 함께 지방은 8조 3,000억 VND 이상을 투자하여 고속도로와 Nghi Son 항구, 공항 및 주요 교통 경로를 연결하는 4개의 신규 노선을 건설하고 1개 노선을 보수 및 업그레이드하여 도시 지역, 산업, 관광 및 첨단 농업 에 대한 추진력을 창출하기로 결정했습니다.

"햇볕을 이겨내고 비를 이겨낸다"는 정신, "3교대 4조" 건설로 2025년 새해를 맞이하여 탄호아(Thanh Hoa)성은 반티엔(Van Thien)-벤엔(Ben En) 도로 프로젝트와 1번 국도와 45번 국도를 연결하는 도로의 기술 교통을 공식 개통했습니다. 마이 쑤언 리엠(Mai Xuan Liem) 성 인민위원회 부위원장은 이 프로젝트에 대해 다음과 같이 강조했습니다. "1번 국도와 45번 국도를 연결하는 프로젝트가 개통되면 1번 국도를 통해 성 서부 지역에서 동서 방향으로 이동할 때 소요 시간이 단축되고, 45번, 47번, 217번 국도를 통해 1번 국도로 이동하는 교통량이 줄어들어 화물 및 여객 운송 서비스가 보장됩니다. 동시에 개발 공간을 조성하여 티에우꽝(Thieu Quang)현 푸꾸이(Phu Quy) 산업단지, 박황호아(Bac Hoang Hoa) 산업단지, 장꽝틴(Giang Quang Thinh) 산업단지에 투자자를 유치할 수 있습니다. 반티엔-벤엔 도로 프로젝트는 남북 고속도로에서 벤엔(Ben En)까지 연결됩니다." 벤엔 국립공원과 벤숭 타운 중심부를 연결하는 새로운 노선은 남서쪽으로 개발 공간을 확장할 수 있는 여건을 조성하여 벤엔 국립공원의 관광, 생태, 리조트, 엔터테인먼트 서비스의 잠재력과 장점을 효과적으로 활용할 것입니다.

102km에 달하는 해안선과 17,000km2에 달하는 영해라는 이점을 활용하여 삼손, 하이티엔, 하이호아, 티엔짱 등 아름답고 유명한 해변들이 많습니다. 최근 몇 년 동안 많은 대기업들이 탄호아 관광 개발에 투자하여 삼손 씨 스퀘어, 썬월드 삼손 워터파크, 플라밍고 이비자 하이티엔 등 대규모 해양 관광 프로젝트를 개발하여 진정한 "사계절" 엔터테인먼트 및 리조트 공간을 조성했습니다. 이를 통해 탄호아는 점차 이 지역과 베트남 전역에서 매력적인 관광지 중 하나로 자리매김하고 있습니다.

특히, 2024년 5월에는 탄호아성 개발을 위한 구체적인 메커니즘 및 정책에 관한 성 인민위원회 결의 제303/NQ-HDND호에 따른 주요 프로젝트들이 지속적으로 시작되었습니다. 여기에는 어린이 문화궁 및 스포츠센터 프로젝트, 호이안 공원 개보수 및 업그레이드 프로젝트, 푸손 교차로에서 동교까지 레러이 거리 확장 프로젝트, 남북 철도 고가도로 프로젝트 및 동서 고속도로에 속하는 다리 양 끝 도로 건설 등이 포함됩니다. 완공 후, 이 프로젝트들은 도시 개발의 원동력을 제공하고, 투자 유치 능력을 높이며, 성의 사회경제적 발전을 촉진하여 2030년까지 탄호아성을 건설하고 2045년 비전을 수립하는 정치국 결의 제58-NQ/TW호의 이행에 기여할 것입니다.

2020년부터 2025년까지 이 지역의 총 사회 투자 자본은 700조 VND를 넘어섰으며, 이는 2015년부터 2020년까지의 기간보다 1.14배 증가한 수치입니다. 이 자원은 현대적인 핵심 프로젝트로 전환되어 국가 경제에서 탄호아의 입지가 더욱 강화되었음을 입증합니다. 획기적인 프로젝트와 사업들이 투자, 주도, 확산되면서 탄호아의 사회경제에 새로운 활력을 불어넣고 있습니다. 이는 일자리 창출과 소득 증대를 가져올 뿐만 아니라, 탄호아가 모든 요소를 ​​집약하여 북부 지역의 새로운 성장 동력으로 발돋움하고 있음을 보여줍니다.

건설 중인 주요 프로젝트의 영향력 확대

각급 당국의 적극적인 참여와 주민들의 지지를 얻은 주요 대규모 프로젝트 중 하나는 탄호아성을 통과하는 남북 고속철도 건설 부지 정리를 위한 홍손 마을 재정착 지역 프로젝트입니다. 이 프로젝트는 부지 정리 작업 속도를 높이고 주민들의 삶을 안정시키며, 프로젝트로 피해를 입은 가구의 사회 보장을 보장하는 데 기여할 것으로 예상됩니다. 남북 고속철도 건설 프로젝트는 탄호아성을 95km 이상 관통하며, 8헥타르 규모의 역 1곳과 역당 3헥타르 규모의 정비소 3곳을 포함합니다. 이 노선은 7개 구와 12개 읍을 통과합니다. 이 프로젝트는 8,600여 가구에 영향을 미치며, 복구 대상 토지 면적은 570헥타르가 넘습니다.

탄호아: 5년간의 열망의 여정(3부) - 주요 프로젝트 - 새로운 추진력 발휘

Van Thien - Ben En Route는 새로운 개발 공간을 만듭니다.

재정착 인프라 건설이 부지 정리를 위한 "핵심" 단계임을 인지하고, 도당위원회, 인민위원회, 그리고 인민위원회는 높은 합의와 결의로 전체 정치 시스템의 참여를 유도하고, 긴밀히 지도하며, 이를 실행에 옮기기 위해 도와 지방의 모든 자원을 동원했습니다. 현재까지 도내 남북 고속철도 사업 부지 정리를 위한 40개 재정착 지역이 건설되었습니다. 그중 콩친(Cong Chinh) 사의 미퐁(My Phong) 지역은 이미 완공되었으며, 하쭝(Ha Trung), 콩친(Cong Chinh), 탕빈(Thang Binh) 사의 3개 지역 건설을 위한 입찰 및 선정이 완료되었습니다. 나머지 36개 지역은 긴급하게 추진되고 있습니다.

남북 고속철도 재정착 사업과 병행하여 탄호아성은 국경 지역의 사회 기반 시설 사업에도 특별한 주의를 기울이고 있습니다. 정치국의 결론과 중앙 부처 및 지부의 지침을 이행하여, 성 인민위원회는 2년(2025-2026년) 동안 총 자본금이 약 1조 5,900억 VND인 21개 사업에 대한 조사를 지시, 목록화 및 투자를 제안했습니다. 이 중 6개 사업은 2025년에 총 자본금이 7,670억 VND로 착공되고, 15개 사업은 2026년에 총 자본금이 8,230억 VND로 착공됩니다. 일반적으로 2025년 8월에는 30개 학급, 750명 규모의 총 투자금이 약 1,150억 VND인 Son Thuy 초중등 기숙학교 사업이 시작되었습니다.

이 프로젝트에 대해 다우 탄 퉁(Dau Thanh Tung) 성 인민위원회 부위원장은 다음과 같이 강조했습니다. "썬 투이(Son Thuy) 초중등 기숙학교 개선 및 개보수 사업은 매우 중요합니다. 이 사업이 완료되면 썬 투이(Son Thuy) 지역 소수 민족 어린이들의 학습 및 생활 요구를 충족시켜 교육의 질 향상에 기여하고, 성 접경 지역의 사회경제적 발전을 촉진하는 토대를 마련할 것입니다. 또한, 2025년에는 탄호아(Thanh Hoa) 성이 땀루(Tam Lu), 땀탄(Tam Thanh), 나메오(Na Meo), 옌크엉(Yen Khuong), 밧못(Bat Mot) 지역에서 5개의 추가 사업을 시행할 예정입니다. 이 모든 사업은 매우 중요하며, 정치국의 요구에 따라 2026년 8월 30일까지 완료하기 위해 집중적으로 추진해야 합니다."

탄호아성에서 시행되고 있는 재정착 프로젝트와 사회 기반 시설 공사는 이 지방의 높은 정치적 결의와 국민의 합의를 입증하는 것이며, 이를 통해 새로운 개발 기회가 열리고 생활 수준이 향상되며 사회 보장이 보장된다는 것을 확신할 수 있습니다.

기사 및 사진: Le Hoi

4과: 개발의 길을 닦기 위한 '병목 현상' 제거

출처: https://baothanhhoa.vn/thanh-hoa-5-nam-mot-hanh-trinh-khat-vong-bai-3-du-an-trong-diem-khoi-nguon-suc-bat-moi-260738.htm


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