행사에서 빈푹성 인민위원회 위원장인 쩐 주이 동은 교통부에 관련 부서 및 지부와 긴급히 협력하여 다리 위치의 철도 건널목을 폐쇄하는 절차를 완료할 것을 요청했습니다.
또한 투자자 보고서에 따르면, 본 사업의 주요 항목인 고가도로 사업은 완료되어 운영에 들어갔습니다. 하지만 교량 하부 보조시설에 대한 보상 및 부지 정리, 교량 건설 현장의 철도 건널목 폐쇄 절차 등에서 아직 몇 가지 문제가 남아 있어 이를 조속히 완료해야 합니다.
빈푹성 인민위원회는 응우옌탓탄 거리의 철도 고가도로 개통을 조직했습니다.
위의 문제에 직면하여 Tran Duy Dong 씨는 투자자에게 관련 부서, 지사 및 Vinh Yen 시 인민위원회와 지속적으로 협력하여 관련 문제를 해결하고 승인된 설계에 따라 전체 프로젝트를 곧 완료하도록 지시했습니다 .
응우옌 탓 탄 철도 고가도로는 하노이 -라오까이 철도와 응우옌 탓 탄 거리 교차로에서 수년간 지속되어 온 교통 체증을 해결하기 위해 투자 및 건설되었습니다. 다리의 총 길이는 752m이며, 주교량은 368.6m입니다.
다리는 8개의 경간(주경간 2개, 접속경간 6개)으로 구성되어 있으며, 케이블 사장교 기술과 양식화된 탑을 사용합니다. 다리 너비는 22.5m입니다. 총 프로젝트 투자액은 4,880억 VND이며, 지방 예산의 공공 투자 자본을 사용합니다.
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