총리는 후응이-치랑 국경 관문 고속도로 건설을 시작하라는 명령을 내렸습니다.

(Chinhphu.vn) - 4월 21일 오전, 팜 민 찐 총리는 총 자본금이 11조 VND가 넘는 흐우 응이-치 랑 국경 고속도로 프로젝트의 건설을 시작하라는 명령을 내렸습니다. 이는 동부 남북 고속도로의 마지막 구간으로, 까오방-랑선- 하노이 -후에-호치민시-까마우를 연결합니다.

랑선성 소수 민족 어린이들이 팜민친 총리를 환영하다 - 사진: VGP/Nhat Bac

랑선성 치랑구에서 열린 기공식에는 당 중앙위원회 위원인 응우옌 치 중 기획투자부 장관, 다오 홍 란 보건부 장관, 라이 쑤언 몬 중앙선전부 부장, 레 응옥 꽝 베트남 텔레비전 사장 , 랑선성 당위원회 서기, 응우옌 꾸옥 도안 까오방성 당위원회 서기, 쩐 홍 민 등이 참석했습니다. 또한 각 부처, 지부, 중앙 및 지방 기관의 지도자들도 참석했습니다.

랑손 최대 규모의 교통 인프라 프로젝트

후응이-치랑 국경 고속도로 프로젝트는 BOT(건설-운영-양도) 형태로 투자되며, 투자자는 데오 카 그룹이 이끄는 컨소시엄입니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 11조 VND(약 1조 1,000억 VND)가 넘으며, 이 중 프로젝트에 참여하는 국가 예산 자본은 5조 4,950억 VND이고, 투자자가 주관하는 자본금은 5조 5,290억 VND입니다. 이 프로젝트는 2026년에 완료될 예정이며, 투자 회수 기간은 25년 이상입니다.

후응이-치랑 국경 고속도로 사업은 치랑, 까오록, 반랑, 랑선 시에서 시행되며, 총 길이는 약 60km입니다. 본 사업은 동시적이고 현대적인 교통 인프라를 구축하기 위해 투자되었으며, 랑선성에서 투자된 최대 규모의 교통 인프라 건설 투자 사업입니다.

Deo Ca 그룹 회장이 총리에게 프로젝트에 대해 보고합니다. - 사진: VGP/Nhat Bac

후응이 국경 관문과 박장-랑손 고속도로를 연결하는 프로젝트가 완료되었고, 동당-트라린 고속도로는 2024년 1월 1일에 공사가 시작되었습니다. 이는 또한 난닝-랑손-하노이-하이퐁과 랑손-하노이-호치민-목바이의 2개 경제 회랑을 연결하는 전략적 연결 고리이기도 합니다.

데오 까 그룹 호 민 호앙 회장은 흐우 응이-찌 랑 고속도로가 남북 고속도로의 완전한 일부라고 말했습니다. 그러나 이 프로젝트는 시행 과정에서 많은 어려움을 겪었습니다. 랑선성 당위원회와 관계 당국은 이러한 어려움을 검토하고 개선 방안을 제시했으며, 정부, 부처, 중앙 기관 및 관련 부서는 이러한 어려움을 신속하고 효과적으로 해결하기 위해 힘을 합쳤습니다.

황 씨는 "이는 어려운 PPP 투자 프로젝트의 경우에도 당과 국가의 강력한 지시, 지방 당국의 결의, 특히 국민의 지원이 있다면 어떤 어려움도 극복하고 어떤 과제도 완수할 수 있다는 것을 확인시켜 줍니다."라고 말했습니다.

랑선성 당 서기이자 프로젝트 지도위원회 위원장인 응우옌 꾸옥 도안(Nguyen Quoc Doan)에 따르면, 이 고속도로는 완공 및 운영 후 난닝-랑선-하이퐁-광닌 경제 회랑의 중요한 다리가 될 것이며, 아시아를 잇는 경제 회랑을 만드는 것을 목표로 하고 있으며, 베트남이 중국 및 동남아시아 지역과의 무역 교류의 관문으로서 더욱 큰 이점을 창출할 것입니다.

이 프로젝트는 산업, 관광, 서비스, 상품 수출입 등 랑손성의 핵심 경제 부문의 급속한 발전에 기여하고, 동당-랑손 국경 경제 구역의 개발을 촉진하며, 랑손성이 경제와 사회를 빠르고 지속 가능하게 발전시켜 북부 미들랜드 및 산악 지역의 성장 거점 중 하나이자 경제 중심지가 되도록 하는 원동력을 제공합니다.

응우옌 꾸옥 도안 씨는 다음과 같이 강조했습니다. "이 고속도로 건설에 대한 투자는 랑선성 당 위원회, 당국, 그리고 주민들의 오랜 염원이었습니다. 랑선성의 전체 정치 시스템은 관련 기관 및 부서들과 긴밀히 협력하며 노력해 왔습니다. 산악 지대가 접한 랑선성의 여건상 자원은 여전히 ​​매우 부족하지만, 랑선성은 2조 동(VND)의 자본금을 확보하여 이 프로젝트에 참여하고 있습니다."

Pham Minh Chinh 총리는 총 자본금이 11조 VND가 넘는 Huu Nghi-Chi Lang 국경 관문 고속도로 프로젝트 건설을 시작하라는 명령을 내렸습니다. - 사진: VGP/Nhat Bac

이 프로젝트의 6가지 중요한 의미

행사에서 연설한 팜 민 찐 총리는 디엔비엔푸 전투의 70주년, 남부 해방 49주년, 국가 통일의 날을 맞아 전국의 들뜬 분위기 속에서 이 프로젝트의 기공식에 참석하게 되어 매우 기쁘다고 말했습니다.

총리에 따르면, 동기적이고 현대적인 인프라 시스템을 개발하는 것은 국가의 전략적 개발 목표를 실현하기 위한 3대 전략적 혁신 중 하나입니다. 2030년까지 현대 산업과 높은 평균 소득을 갖춘 개발도상국이 되고, 2045년까지 높은 소득을 갖춘 선진국이 됩니다.

최근 몇 년간 우리는 인프라 개발, 특히 전략적 교통 인프라에 대한 투자를 위해 많은 자원을 우선적으로 투입해 왔습니다. 남북 고속도로를 포함한 여러 지역을 연결하는 고속도로 사업이 이미 시행되었고 현재도 진행 중입니다.

총리에 따르면, 후응이-찌랑 고속도로 사업은 여러 가지 특징을 가지고 있습니다. 이 사업은 북남 고속도로 동부 구간의 마지막 구간으로, 까오방-랑선-하노이-후에-호찌민-까마우를 연결합니다.

이 프로젝트는 정부에 의해 랑선성 인민위원회에 주무 기관으로 지정되었으며, 데오 까(Deo Ca)는 다수의 프로젝트를 수행한 명망 있는 투자자입니다. 11조 VND가 넘는 이 프로젝트 자본금 중 국유 자본이 45%, 투자자 자본이 55%를 차지합니다. 이 프로젝트는 교통부가 최근 발표한 기준에 따라 4개 차선을 완공했습니다.

총리가 프로젝트 기공식을 진행했습니다. - 사진: VGP/Nhat Bac

총리는 이 프로젝트 건설에 대한 투자가 6가지 중요한 의미를 지닌다고 강조했습니다.

첫째, 2030년까지 교통 인프라를 개발한다는 제13차 전국당대회의 목표 이행에 기여합니다.

둘째, 랑선, 까오방 주민들의 기대에 부응하여 3대 전략적 돌파구 실현에 기여합니다.

셋째, ASEAN-중국, 베트남-중국 간의 교통 및 경제권을 연결하고, 국가의 두 역동적인 경제권인 홍강 삼각주와 북부 산악 지역을 연결하며, 4개 지방(하노이-랑선-까오방-꽝닌)을 연결합니다.

넷째, 특히 까오방, 랑선, 꽝닌, 하이퐁(항구 클러스터를 통해)에 새로운 개발 공간을 개척하여 국가 안보와 방위를 보장하는 데 기여합니다.

총리는 프로젝트 건설에 참여한 근로자들에게 격려의 선물을 전달했습니다. 사진: VGP/Nhat Bac

다섯째, 지방분권화와 권한 이양 정책을 실현하고, 자원의 적절한 배분을 통해 집행 능력을 향상시키고, 감독 검사를 강화하며, 지방의 자립을 촉진하는 데 기여한다.

여섯째, 국민의 공감대와 지지를 바탕으로 PPP(민간투자자협력) 형태로 국가와 투자자 간의 공공-민간 파트너십 정책을 실현합니다.

총리는 정부를 대표하여 랑손성과 관련 지역의 관련 부처, 지부, 당 위원회, 정부, 군대 및 모든 민족 집단의 사람들이 이 프로젝트를 시행하기 위해 준비하고 올해 초에 공사가 시작된 동당-트라린 고속도로 프로젝트를 시행한 데 대해 인정하고 칭찬하며 높이 평가했습니다. 특히 랑손성 인민위원회는 정부가 부여한 책임을 과감하게 맡았고 랑손성 사람들은 여러 세대에 걸쳐 이 프로젝트를 위해 거주지, 농장, 생계를 포기했습니다.

기공식은 중요한 이정표이지만, 앞으로의 작업은 매우 벅차 보입니다. 총리는 각 부처에 랑선성과 까오방성을 지속적으로 지원하여, 능동적이고 유연하게 장애물을 제거해 줄 것을 당부했습니다. 만약 권한이 없는 일이 발생할 경우, 관계 기관에 보고하고, 최고 책임자로서 책임을 다하며, 회피하거나 회피하지 않도록 당부했습니다.

후응이-치랑 국경 고속도로 프로젝트는 치랑, 까오록, 반랑, 랑손 시에서 시행되고 있으며 총 길이는 약 60km입니다. - 사진: VGP/Nhat Bac

총리는 고속도로를 건설할 때 프로젝트를 일정에 맞춰 진행하고, 품질, 기술, 미관, 안전, 환경 위생을 개선하고 부정성과 부패를 예방해야 한다는 요구와 함께 지방 자치 단체에 새로운 조건과 환경에서 자립심, 자기 강화, 그리고 최고의 책임감을 계속해서 장려해 줄 것을 요청했습니다.

총리는 투자자, 컨설턴트, 감독관, 계약자, 건설 계약자에게 규정을 준수하고, 부정성과 집단 이익에 맞서 싸우고, "일을 논의만 하고, 후퇴하지 않는다", "3교대 4교대 건설", "햇볕을 이겨내고, 비를 이겨낸다", "휴일과 설날에도 일한다", "빨리 먹고 자자"라는 정신을 장려할 것을 요청했습니다. 공사가 완료된 후에는 환경을 복원하는 일을 잘해야 합니다.

지방 당국과 기업들은 이 프로젝트를 위해 집, 농장, 그리고 거주지를 포기한 사람들의 삶과 물질적, 정신적 필요를 계속해서 돌보고 있으며, 새 집이 기존 집과 최소한 동등하거나 더 나은 환경을 제공할 수 있도록 노력하고 있습니다. 총리는 국민들에게 이 프로젝트 시행을 위한 지속적인 지원과 협조를 당부했습니다.

고속도로 구간의 관점

총리는 투자자들에게 자본을 대출해 준 은행들을 칭찬했고, 구체적이고 측정 가능한 결과를 가져오기 위해 노력하겠다고 약속하고, 노력하겠다고 약속하고, 노력해 준 은행과 기업들에게 요청했습니다.

총리는 이러한 정신과 추진력으로 응우옌 푸 쫑 서기장이 이끄는 당의 지도 아래, 전체 정치 시스템의 참여, 국민과 기업의 지지와 합의를 바탕으로 2025년까지 동부 남북 고속도로를 포함하여 3,000km의 고속도로를 건설하고, 새로운 개발 공간을 개척하고, 남북, 동서, 지역 간 경제적 연결성과 ASEAN-중국 연결을 촉진하여 2030년과 2045년까지 국가의 개발 목표를 실현하는 등 전략적 교통 인프라 개발에 대한 제13차 전국대회에서 설정한 목표를 달성할 수 있을 것으로 믿습니다.

총리는 또한 랑손이 2025년 전국의 임시 및 노후 주택을 없애기 위한 모방 운동에 참여하고, 전 국민의 정신으로 자선가와 자원을 총동원하여, 기여한 사람은 많이 기여하고, 자원을 기여한 사람은 적게 기여하여 가난한 가구와 빈곤층 가구의 임시 및 노후 주택을 없애기 위해 노력한 점을 칭찬했습니다.

Pham Minh Chinh 총리와 Lang Son 지방 지도자들은 Lang Son 지방의 "빈곤층 지원" 기금 동원 위원회로부터 지역 내 프로젝트 지역 내 30가구를 지원하기 위한 선물을 전달했습니다. 사진: VGP/Nhat Bac

이 행사에서 팜 민 찐 총리와 랑손성 지도자들은 랑손성 "빈곤층 지원" 기금 동원 위원회에서 받은 선물을 전달하여 프로젝트 지역 내 30가구를 지원했으며, 각 가구에 5,000만 VND 상당의 연대 주택을 제공했습니다.

하반 - 정부 포털

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