계획의 동기화 부족과 재정적으로 '약한' 기업으로 인해 통신 케이블의 지중화 속도가 너무 낮습니다.

광찌성 정보통신부의 통계에 따르면, 현재까지 중앙 관리 도로, 지방 관리 도로, 도시 도로를 포함한 총 529.18km의 지방 도로 중 지하 통신 케이블이 있는 도로는 98.66km에 불과해 18.6%를 차지합니다.

동릉구 1동 주택가에 매설된 통신케이블이 매우 지저분해 도시미관을 해친다 - 사진: BB

이전에 이 지방은 특정 ​​로드맵에 따라 구분된 지역 내 통신 케이블 지중화 계획을 수립했습니다. 2009년 8월 5일자 광찌성 인민위원회 결정 제1539/QD-UBND에 따르면, 2011년부터 2013년까지 광찌성 정보 케이블 지중화 규정에 대한 세부 계획은 총 59.85km에 달하는 41개 노선을 지중화했습니다.

광트리성의 2021~2025년 정보케이블 지하화, 정리 및 정리에 관한 성 인민위원회의 2021년 4월 8일자 계획 제74/KH-UBND에는 지하화 노선이 7개 있으며, 총 길이는 17.81km입니다.

최근 VNPT Quang Tri, Viettel Quang Tri, Mobifone Quang Tri 등 통신 사업체들이 도로 통신 케이블 지중화를 시행했습니다. 이에 따라 VNPT는 50.54km를 지중화하여 계획의 84.4%를 달성했고, Viettel Quang Tri는 23.4km를 지중화하여 계획의 39%를 달성했으며, Mobifone은 3.84km를 지중화하여 계획의 6.4%를 달성했습니다. VNPT Quang Tri와 Viettel Quang Tri가 도로에 투자한 하수 및 배수 시설은 약 60%에 달했습니다.

정보통신부의 평가에 따르면, 해당 세대의 하수 및 저류 시설은 동기식이 아니므로 고객 서비스 개발을 위한 전대차에 적합하지 않습니다. 지중화는 송전선과 간선에만 적용 가능합니다. 가입자선의 경우, 고객과 연결 시 여전히 전선을 당겨 전봇대에 매달아야 합니다.

정보 케이블용 지하 인프라 임대 비용은 기업의 매출과 이익에 비해 여전히 높은 수준입니다. 따라서 일부 기업은 인프라를 임대할 여력이 없어 비용이 저렴하고 시공이 빠른 케이블 매설 방식을 사용하고 있습니다. 도시 인프라의 계획 및 활용은 동기화되지 않았으며, 인프라를 구축하고 활용해야 하는 기관 및 통신 기업에 통신 인프라 건설 시행을 조율하기 위한 공고도 아직 나오지 않았습니다.

통신 케이블 지중화는 여전히 많은 어려움과 난관에 직면해 있음을 알 수 있습니다. 따라서 건설, 교통, 전력, 상하수도, 통신, 지방자치단체 등 각 부문은 도시 계획, 재개발, 개선 과정에서 개발 투자 자본 및 기타 합법적 자본 재원을 우선적으로 배정하여 동기식 기술 인프라에 투자해야 합니다.

반면, 사업체들은 통신케이블의 개보수 및 매설, 미사용케이블의 해체 및 회수, 도시미관 확보, 교통 이용자의 안전 확보 등에 예산을 우선 배정하도록 기업체 및 일반 사업체에 지속적으로 제안해야 합니다.

물병자리

출처: https://baoquangtri.vn/ti-le-ngam-hoa-cap-vien-thong-qua-thap-do-thieu-dong-bo-trong-quy-hoach-va-doanh-nghiep-yeu-ve-tai-chinh-188070.htm