푸쑤옌구 경제개발의 잠재력과 이점

특히 이 지역은 위성 도시이자 공항으로 계획되어 있습니다. 이는 푸쑤옌이 지역 경제 개발을 촉진할 수 있는 잠재력과 이점입니다.

많은 산업 클러스터가 건설되었습니다

푸쑤옌 지구 인민위원회 위원장인 레 반 빈은 푸쑤옌 지구의 지역 계획은 산업 경제, 서비스업, 소규모 산업, 농업 및 도시 형성을 개발하는 과정과 관련되어 있으며, 교통 허브 위치의 강점과 잠재력을 촉진하여 수도의 남쪽 관문에 있는 매력적이고 다양한 지구가 되도록 한다고 전했습니다.

푸쑤옌은 2021년부터 2030년까지 하노이 수도 계획의 방향과 2050년 비전에 따라 하노이 남부 문화 발전 축에 위치하고 있습니다. 공예 마을과 유산의 문화적 가치를 증진하여 지역 발전의 원동력이 되도록 합니다. 동시에 공예 마을 경제, 공예 마을관광 , 홍강 관광 등 경쟁력 있는 개발 모델을 구축하고 있습니다.

해외 관광객들이 푸쑤옌 구의 추옌미(Chuyen My) 옻칠 나전칠기 마을에서 문화를 체험하고 있다. 사진: 응우옌 쯔엉

푸쑤옌은 또한 효과적인 생산과 사업을 지원하기 위한 공동체 클러스터 센터 모델인 녹색 산업 클러스터(IC)를 개발하고, 통합적 강점을 촉진하기 위한 개발 단지를 건설하는 것을 목표로 합니다. 여기서 공예 마을 경제는 농촌 경제 개발의 원동력이 됩니다. 농업을 대규모 생산, 생태 농업으로 발전시키고, 주요 제품은 OCOP 제품입니다.

이와 함께 푸쑤옌은 생산을 보장하기 위한 연결 교통 인프라와 관개 시설 건설에 주력하고 있으며, 수도의 "스마트-창의-생태-문화 성장 극지"의 성격을 갖춘 도시-산업, 서비스-공예 마을-농업 기능을 갖춘 지구가 되는 것을 목표로 하고 있습니다.

푸쑤옌은 하노이 남부 지방을 연결하는 교통 허브로 여겨지며, 이 도시의 위성 도시로 계획되어 있습니다. 수도의 남부 공항과 연계된 산업 경제 개발, 서비스, 화물 운송, 물류 서비스의 중심지이며, 2040~2050년경에는 도시 규모에 해당하는 공항 도시로 개발될 예정입니다.

현재 이 구 전체에는 120/345개의 역사 유적지가 있으며, 그중 38개는 국가 등급, 82개는 시 등급으로 분류되어 있습니다. 대표적인 건축 양식을 가진 고대 유적지로는 지에하 사당(푸옌 사), 다찻 사당(다이쑤옌 사), 꼬체 사당(푹티엔 사), 캄 조상 사당(찌에우미 사) 등이 있습니다.

푸쑤옌 현 도시관리국장 응우옌 후 코아는 2030년까지 남하노이에 500ha 규모의 지원 산업단지를 조성할 계획이며, 현재 많은 대기업의 투자를 유치하고 있다고 밝혔습니다. 또한, 남퐁, 푹티엔, 남찌에우, 푸쑤옌 타운 지역에 204ha 규모의 푸쑤옌 산업단지를 조성하고 있습니다.

2018년 3월 14일 시 인민위원회의 결정 제1292/QD-UBND에 따른 2020년까지 하노이시 산업 클러스터 개발 계획 승인 및 2030년 비전에 따르면, 푸쑤옌 구에는 다이탕, 푸뚝, 푸옌, 반뚜, 홍민, 손하, 푸옹득, 황롱 등 11개 마을의 공예 마을 산업 클러스터가 있습니다.

푸쑤옌은 2018년부터 2020년까지 시 인민위원회로부터 푸뚝(5.94ha), 푸옌(10.5ha), 다이탕(7.37ha), 반투(7ha) 등 4개의 공예 마을 산업단지를 조성할 수 있는 허가를 받았습니다. 현재 이 프로젝트들은 준공을 위한 공사를 진행 중입니다.

이 구에는 2015년 8월 13일자 시 인민위원회의 결정 제3996/QD-UBND에 따라 계획된 위성 도시가 있으며, 이 결정은 2030년까지의 푸쑤옌 위성 도시에 대한 총괄 계획을 승인한 것으로, 규모는 1/10,000입니다. 또한 2015년 10월 20일자 시 인민위원회의 결정 제5517/QD-UBND에 따라 하노이 시 푸쑤옌 지구 건설에 대한 총괄 계획을 승인한 것으로, 규모는 1/10,000입니다.

많은 교통 연결 경로

푸쑤옌 구 인민위원회 위원장 레 반 빈에 따르면, 푸쑤옌은 고속도로 동쪽의 주거 지역을 연결하는 파프반-꺼기 고속도로의 동부 서비스 도로를 포함하여 일련의 도로 건설에 직접 투자하도록 시로부터 관심을 받고 있으며, 이를 통해 고속도로의 안전을 보장하고 경제를 촉진하고 있습니다.

또한 철도 서쪽의 주거 지역을 연결하고, 지역 경제를 촉진하며, 철도의 안전한 통로를 확보하기 위해 푸쑤옌 지구를 통과하는 남북 철도의 서쪽 집합 노선이 있으며, 위성 도시 지역을 통과하는 노선이며, 위성 도시 구역 계획을 따릅니다.

남부 경제 축선 노선은 시 인민위원회의 남부 경제 축선 노선(구 하타이성 남부 축선 노선)의 1/500 규모로 붉은색 경계선 서류를 승인한 결정 제2016/QD-UBND에 나와 있듯이, 지구의 서부 지역 전체를 수도 중심부와 연결하는 노선으로, KM18+561.5에서 KM41+500까지의 구간으로 홍민, 트리쭝, 푸뚝, 황롱, 차우깐을 통과하는 40m 규모의 노선입니다.

하노이시 푸쑤옌 지구 건설 기본 계획(2030년)에 따르면, 이 노선은 국도(QL) 1A와의 교차로에서 끝납니다. 그러나 푸쑤옌 지구 지역 계획 사업에서는 이 노선을 홍강 제방까지 연장하여 지구 남부의 경제 도로를 형성하고 동서 교통망을 강화하는 방안을 제시하고 있습니다. QL1A 동쪽 구간의 노선 규모는 30m입니다.

또한, 트리쭝, 호앙롱, 추옌미, 반투 마을과 1A 국도 N6 교차로를 연결하는 남부 경제 노선이 있으며, 길이는 13.36km, 폭은 30m입니다. 또한, 남티엔, 남찌에우, 카이타이, 트리투이, 민딴 마을과 푸쑤옌 항구, 하남성을 연결하는 길이 15.4km, 폭 30m의 노선이 있습니다.

도싸-꽌선 노선은 매우 중요한 의미를 지니며, 특히 도시 남부 지역의 사회경제적 발전과 수도권을 통과하는 북서부 지역의 환승 교통을 촉진하는 원동력이 될 것입니다. 이 노선은 반디엠 항에서 출발하며, 6차선, 폭 36.5~62.0m의 규모로 도시와 주거 지역을 통과하는 구간이 있습니다.

이와 병행하여 트엉띤, 푸쑤옌, 탄오아이, 미득 지역을 연결하는 429번 도로가 있으며, 이는 남부 축인 국도 1A의 교통로와 연결됩니다. 이 지역을 통과하는 총 길이는 9.6km이며, 4차선, 25m 폭으로 확장되고, 도로 양쪽에는 도시 도로와 같은 보도가 설치되며, 양쪽에는 13m 길이의 안전통로가 조성됩니다.

또한, 이 구에는 푸쑤옌과 웅호아 현, 하남성을 연결하는 428A, 429B 도로가 있으며, 이는 QL1, QL5B, QL38 교통로, 남쪽 축, 도싸-꽌선 도로, 후홍 제방을 연결하는 동서 축입니다. 이 구를 관통하는 도로는 18.4km, 4차선, 25m 폭으로, 주택가를 통과하는 구간은 도시 도로처럼 도로 양쪽에 보도가 있습니다.

호앙롱(Hoang Long) 사에서 출발하여 푸쑤옌(Phu Xuyen) 위성 도시와 남퐁(Nam Phong) 사에서 끝나는 남부 경제 노선은 길이 12.9km, 폭 30~40m입니다. 이 구에는 폭 18~24.0m의 23개 노선이 있으며, 4~5등급 도로가 있습니다. 교통 시스템 총 연장 102.3km는 기존 시설 개선 및 신설에 투자되었고, 현재 투자 중이며, 향후 투자될 예정입니다.

“이러한 요소와 조건은 푸쑤옌 지구가 사회경제적 발전을 촉진하고 앞으로 지역 주민의 삶을 개선하는 데 긍정적인 변화를 가져오는 데 도움이 될 내재적 잠재력과 이점을 만들어냅니다…” – 푸쑤옌 지구 인민위원회 위원장 레 반 빈이 단언했습니다.

 

푸쑤옌 위성 도시는 푸쑤옌 타운, 푸민, 푸엉득, 다이탕, 꽝쭝, 손하, 남찌에우, 남퐁, 남티엔, 푹티엔, 그리고 트엉띤 현의 일부를 포함합니다. 푸쑤옌은 푸쑤옌에 건설될 5개 위성 도시 중 하나이며, 2045년까지 하노이 수도 기본 계획에 따른 개발 방향을 기본적으로 유지하고 있으며, 2065년 비전을 제시합니다.

출처: https://kinhtedothi.vn/tiem-nang-va-loi-the-phat-trien-kinh-te-o-huyen-phu-xuyen.html