호치민시, 지하철 2호선 착공 준비 위해 특별기구 가동

호치민시 인민위원회 사무실은 방금 건설부, 재무부, 호치민시 도시철도 관리위원회(MAUR)에 도시인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉의 의견을 전달하는 문서를 보냈습니다. 이 의견에는 국회 제188호 결의안에 따라 지하철 2호선(벤탄-탐르엉)을 배치하기 위해 구체적이고 특별한 메커니즘을 적용하는 것에 대한 내용이 담겨 있습니다.

호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉은 프로젝트를 조만간 시작하기 위해 MAUR에 건설부와 재무부와 적극적으로 협력하여 프로젝트에 대한 구체적인 메커니즘, 실행 진행 상황, 컨설턴트 및 EPC 계약자 선정 방향과 관련된 내용을 긴급히 배포하도록 지시했습니다.

각 부서는 자신의 권한을 벗어난 문제가 발생할 경우 즉시 호치민시 인민위원회에 보고하여 심의와 결정을 받아야 합니다.

지하철 2호선은 Cach Mang Thang Tam 거리 지하를 지나갑니다. 사진: Le Toan

건설부는 관련 부서 및 지부를 총괄하고 협력하여 투자 정책을 조정하지 않고도 프로젝트 조정에 대한 조언을 제공합니다.

동시에 기본 설계 대신 FEED 기술 설계를 활용하는 방안을 제안하고, 입찰 계획 수립, 평가, 견적 산출, 컨설팅 계약 처리 등의 단계를 구현합니다.

재무부는 2026~2030년과 2031~2035년 중기 도시 예산 자본 배분을 제안하는 업무를 맡았습니다.

이 부서는 또한 부처와 지부와 협력하여 시장과 중앙 기관 책임자 간의 실무 회의를 조직하여 ODA 자본 및 우대 대출 중단에 대한 여러 내용을 신속하게 처리하기로 합의하고, 독일 재건 은행(KfW)과의 대출 계약을 조정하는 것에 대한 조언을 제공합니다.

계획에 따르면 호치민 시는 올해 말에 지하철 2호선 건설을 시작할 예정이다. 이 프로젝트는 건설을 위한 깨끗한 부지를 갖추고 있기 때문이다.

지하철 2호선(벤탄-탐르엉)은 총 11km가 넘으며, 2010년에 총 초기 투자금이 13억 달러(26조 VND)로 승인되었습니다.

2019년 현재 이 프로젝트의 총 투자액은 21억 달러(약 47조 9,000억 동)로 조정되었으며, 이 중 ODA 대출은 3대 주요 후원 기관인 아시아 개발 은행(ADB), 독일 재건 은행(KfW), 유럽 투자 은행(EIB)으로부터 37조 4,870억 동으로 이루어졌습니다.

국제 기부자들의 대출 조건 변경으로 인해 프로젝트에 대한 자금 조달이 어려워지자 호치민 시는 예산 자본을 활용한 투자로 전환하기로 결정했습니다.

출처: https://baodautu.vn/tphcm-kich-hoat-co-che-dac-thu-chuan-bi-khoi-cong-tuyen-metro-so-2-d322740.html