호치민시 인민위원회는 베트남 철도청의 요청을 받은 후, 각 부서, 지사, 지방자치단체에 철도 교통 안전 복도의 질서 유지 업무를 강화하고 자체 개방형 보도 상황을 철저히 처리하도록 지시하는 문서를 발표했습니다.

이에 따라 호찌민시 경찰은 해당 지역을 통과하는 철도 노선, 특히 안전 위험이 있는 복잡한 지역에 대한 순찰 및 단속을 지속적으로 강화해야 합니다. 당국은 출퇴근 시간대에 단속을 실시하고, 특히 자체 개방형 보도의 "위험 지점"과 철도 안전 회랑 침범에 대한 위반 사항을 신속하고 엄격하게 처리할 것입니다.
건설부는 철도 기관, 기업, 지방 당국과 협력하여 안전 회랑 내 공사 및 보수 공사 사례를 점검하고 엄격하게 처리합니다. 동시에, 고위험 지점을 중심으로 철도-도로 교차로의 표지판 및 경고 체계를 검토 및 보완하는 업무를 담당합니다. 특히, 탄동히엡(Tan Dong Hiep) 구와 디안(Di An) 구 인민위원회는 1705+500km와 1707+175km 구간의 자체 개방형 보행로를 시급히 정비하고, 동시에 대체 서비스 도로 건설 사업도 검토해야 합니다.
호치민시 교통안전위원회는 철도법의 보급을 촉진하고, 대중의 인식을 제고하고, 가정과 기업이 교통 안전 회랑을 위반하지 않도록 노력하도록 촉구하는 임무를 맡았습니다.
철도가 통과하는 지역의 인민위원회는 규정에 따라 철도 인프라를 관리하고 보호하며, 위반 사항 처리를 조율하고, 새로운 위반 사항을 예방하는 데 주된 책임을 져야 합니다. 자체적인 횡단보도를 완전히 없앨 수는 없지만, 각 지자체는 교통량을 합리적으로 분산하고, 대형 차량의 통행을 제한하며, 적절한 경고 표지판을 설치하고, 정기적인 검문소를 운영해야 합니다.
호찌민시 인민위원회는 시 교통안전위원회의 상임기관으로 건설국을 지정하여 이행 결과를 감독하고 보고하도록 했습니다. 각 부서는 권한 밖의 어려움이나 문제가 발생할 경우, 시 인민위원회에 즉시 보고하여 심의 및 해결을 요청해야 합니다.
관리를 강화하고 자체 개방 경로에 대한 철저한 처리를 통해 호치민시의 철도 사고 위험을 줄이고 사람들의 안전을 보장하는 데 기여할 것으로 기대됩니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/tphcm-xu-ly-dut-diem-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-post810638.html
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