응우옌 반 꾸 거리와 응옥 투이 구(하노이 롱비엔 구) 재정착 지역 끝까지 이어지는 도로는 롱비엔 구의 총괄 계획과 해당 지역의 교통망 및 기술 인프라를 완성하는 데 기여합니다. 동쭈 교량과 빈뚜이 교량, 탄찌 교량, 하노이-하이퐁 고속도로를 연결합니다.
틴툭신문 기자와의 인터뷰에서 롱비엔구 건설투자프로젝트 관리위원회 대표는 코로나19 팬데믹 이후의 어려움을 극복하고 부지 정리에 집중하면서 응우옌반꾸 거리에서 응옥투이구 재정착 지역 끝까지 연결하는 폭 40m 도로 프로젝트가 마무리 단계에 접어들었으며, 사실상 수도 해방 70주년(1954년 10월 10일~2024년 10월 10일)을 기념하게 되었다고 밝혔습니다.
틴뚝 신문 기자들과의 인터뷰에서 롱비엔구 건설투자사업 관리위원회 관계자는 코로나19 팬데믹 이후 어려움을 극복하고 부지 정리에 집중하고 있다고 밝혔습니다. 응우옌반꾸 거리와 응옥투이구 재개발 구역 끝을 연결하는 폭 40m 도로 사업이 마무리 단계에 접어들면서 수도 해방 70주년(1954년 10월 10일~2024년 10월 10일)을 사실상 기념하게 되었습니다. 기자들이 개통을 기다리는 조동(약 1조 2천억 원) 도로 위에서 촬영한 영상 과 사진 시리즈는 다음과 같습니다.
이 길은 약 1.52km 길이이고, 출발점은 응우옌 반 꾸 거리와 교차하고, 도착점은 응옥 투이 264번 차선의 제방 복도 도로와 교차합니다.
도로의 너비는 40m이고, 차선은 6개입니다.
프로젝트 건설에 대한 총 투자액은 1,2210억 VND입니다.
표지판, 신호등, 페인트 선 등이 완성되었습니다.
도로 시스템, 보도, 나무, 조명, 급수, 배수, 통신, 전기... 등이 계획에 따라 동기화됩니다.
부지 정리 비용은 전체 프로젝트 투자의 3분의 2 이상을 차지합니다.
롱비엔구 인민위원회는 261가구에 대한 재정착을 준비했습니다.
이 프로젝트에서는 L=41.6m의 강성 아치 거더 구조로 하노이- 랑선 철도 교량을 복원했습니다.
코린 거리(응우옌 반 꾸 거리 교차로) 바로 뒤에 있는 고가도로는 강철과 철근 콘크리트 재료로 설계되었습니다.
2018년 11월에 시작되어 약 6년간의 공사 끝에 이 프로젝트가 완료되어 개장일을 기다리고 있습니다.
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