이에 따라 2023년 11월말 기준 지출률은 확대수도계획을 포함한 도도부현 수도계획의 47% 수준( 총리 지정계획의 61.7% 수준)에 도달했다.
12월 5일, 광빈성 인민위원회는 정부 지시에 따라 최고 수준의 지출률을 달성하기 위해 2023년 마지막 몇 달 동안 지출 진행을 가속화하고 선지급금 지급을 통제하기 위한 공식 공문을 이미 발행했다고 밝혔습니다.
구체적으로, 광빈성 인민위원회는 각 부처, 지부, 성급 단위 책임자, 지방자치단체 인민위원장, 투자자에게 공공투자 자본의 지출을 가속화하고, 2023년 남은 기간을 최대한 활용하여 건설 진척 완료, 서류 작성, 대금 지불 수락에 집중하여 2023년 12월 31일까지 2022년부터 2023년까지 연장 허용된 자본의 100%를 지출하고, 총리의 지시에 따라 2024년 1월 31일까지 2023년 계획의 최고 지출률을 달성하도록 촉구하는 문서에 명시된 과제와 해결책을 계속해서 진지하고 단호하게 이행할 것을 요청했습니다.
또한, 투자자는 건설 계약자의 지불 수락량을 통제하여 건설 계약자가 선지급금을 지급하고 공사를 진행하지 않거나, 공사를 진행한 후 지불금을 지급하고 선지급금을 회수하지 않아 장기적으로 미지급된 선지급금이 발생하는 상황을 방지합니다.
광빈성 인민위원회에 따르면, 많은 어려움에도 불구하고 광빈성은 17/21 주요 사회경제 목표를 달성하고 초과 달성했으며, 지역내총생산(GRDP) 성장률은 약 7.2%에 달했고, 예산 수입은 5조 7,000억 동을 넘어섰으며, 1인당 GRDP는 6,000만 동에 달했습니다.
이전에 노동신문에서 보도한 바와 같이, 광빈성에서 공공투자자본 지출이 낮은 이유는 객관적, 주관적 이유가 많이 있습니다. 예를 들어, 원자재 가격의 변동, 일부 자본 재원(사회경제 회복 및 개발 프로그램 재원 등)에 대한 계획 배정이 느린 것, ODA 사업을 시행하는 절차가 국내 사업보다 복잡한 것, 국가 목표 프로그램을 안내하는 문서 발행 과정이 동기적이지 않고 시기적절하지 않으며 현실에 맞지 않는 것 등이 있습니다.
또한, 일부 프로젝트의 조사 및 설계가 제대로 이루어지지 않았고, 일부 프로젝트는 시간이 너무 오래 걸려 조정에 시간이 많이 걸려 프로젝트 진행에 영향을 미쳤으며, 일부 프로젝트는 특히 국도, BOT 도로 연결 목록 추가, 가격 평가, 방화 및 방화 승인 절차 등 파일 평가에 오랜 시간이 걸렸다는 등의 다른 이유도 언급되었습니다. 일부 지방의 당 위원회와 당국은 공공 투자 자본 지출, 부지 정리 작업을 지시하는 데 확고한 입장을 보이지 않았습니다.
[광고_2]
원천
댓글 (0)