우크라이나, 흑해 곡물 회랑 중단

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키예프에 본사를 둔 컨설팅 회사 바르바 인베스트(Barva Invest)는 10월 26일 "우크라이나 항구를 오가는 선박의 운항을 일시적으로 중단한다는 소식을 알려드립니다. 이번 운항 중단은 10월 26일부터 적용되며, 연장될 수 있습니다." 라고 밝혔습니다.

우크라이나 농업 회사인 바르바 인베스트(Barva Invest)에 따르면, 이번 중단 조치는 키예프 군부의 요청으로 이틀 전 실제로 시행되었습니다. 해당 지역에서 러시아 공군의 활동으로 인한 위협 때문이었습니다.

지난주, 블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 킨잘 미사일을 탑재한 러시아 전투기를 흑해를 순찰하기 위해 파견했다고 밝혔습니다.

한편, 영국의 해상 보안 회사인 앰브리(Ambrey)는 우크라이나 항만청이 10월 25일 늦게 성명을 발표하며, 보안상의 우려로 인해 "2023년 10월 26일부터 흑해 회랑을 따라 선박의 이동이 허용되지 않을 것"이라고 밝혔다고 전했습니다.

공지문 에는 "10월 25일, 앰브리는 러시아 공군이 우크라이나 스네이크 섬 근처의 우크라이나 곡물 통로 통과 구역에 최소 4개의 물체(아마도 지뢰)를 투하했다고 고객들에게 알렸다"고 적혀 있었습니다.

작년 8월 이후 우크라이나가 흑해에 새로운 통로를 열어 해상 곡물 수출을 회복하려는 시도가 있었던 것으로 알려졌습니다.

약 70만 톤의 곡물이 이 해로를 통해 우크라이나 항구에서 출항했습니다.

모스크바가 7월에 유엔 중재 곡물 통로 협정 연장을 거부한 후 통로가 개방되었습니다.

앞서 2022년 7월, 유엔과 튀르키예는 러시아와 우크라이나 간의 흑해 곡물 협정을 중재했습니다. 이 협정의 목적은 흑해를 통한 우크라이나 곡물의 안전한 수출을 허용함으로써 세계 식량 위기를 완화하는 것입니다.

이스탄불에 있는 공동조정센터에 따르면, 흑해 곡물 협정으로 인해 우크라이나의 3개 항구가 3,300만 톤의 곡물과 기타 식품을 전 세계 로 수출할 수 있게 되었으며, 그 중 절반 이상이 개발도상국으로 향했습니다.

Kong Anh (출처: Reuters)

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