투자자들은 기존 계획에 환멸을 느껴 손실을 감수하고 매도할 새로운 물결이 올 때까지 기다린다.

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계획대로 '먹는 것'에 환멸을 느낀다

한동안 흥청망청 놀던 시절, 계획대로 "추진"된 토지는 매력을 잃었습니다. 많은 토지 소유주들은 매매가를 낮추거나 "재산을 처분"하기 위해 손실을 감수해야 했습니다.

하지만 현재 투자자들은 대부분 현금을 보유하고 있으며, 매우 경계심이 강하고, "투자"하기 전에 시장을 면밀히 조사합니다. 따라서 토지 소유주들이 가격을 낮추거나 손실을 줄이는 것은 쉽지 않습니다.

수도권 순환도로 4호선 사업의 후속 사업으로 메린(Me Linh) 지역에 70억 동(VND) 이상을 투자하여 부지 2곳을 매입했지만, 현재까지 쩐 반 한(Tran Van Hanh) 씨는 "재산을 처분"하지 못하고 있습니다. 한 씨는 2022년 말경에 위 부지 2곳을 매입했다고 밝혔는데, 당시 순환도로 4호선 사업은 계획 단계만 진행 중이었습니다.

"당시 부동산 시장은 매우 활기가 넘쳤고, 향후 계획에 따른 수익 기대감이 투자를 결정하게 했습니다."라고 한 씨는 말했습니다. 하지만 2022년을 맞이하면서 부동산 시장이 침체기에 빠지면서 한 씨의 기대는 무너졌습니다.

"소득이 감소했습니다. 두 필지에 투자한 총 자본금 70억 동 중 30억 동이 넘는 은행 대출이 재정적 부담이 되었습니다. 연초에 원금 회수와 부채 '탈피'를 위해 위 두 필지를 매각하기로 했지만, 지금까지 매수자가 없습니다."라고 한 씨는 말하며, 위 두 필지의 매각가가 매입 당시보다 10억 동 이상의 손실을 줄였다고 단언했습니다.

Vỡ mộng ăn theo quy hoạch, nhà đầu tư lại ngóng sóng mới để bán cắt lỗ - 1 — 투자자들은 손실을 감수하고 매도할 계획 "물결"을 기다린다(그림: 하퐁).

한 씨 외에도 많은 부동산 투자자들은 계획에 따라 투자하면 좋은 수익 기회가 있지만 많은 잠재적 위험도 있다는 것을 인정합니다.

순환도로 4호선 사업의 계획 및 시행은 순조롭게 진행되고 있지만, 이 계획에 따른 투자 시점은 "토지 열풍"이 불고 있는 시점입니다. 투자자들이 매수하는 가격이 높아 유동성이 낮고 시장이 "디플레이션"할 경우 어려움이 더 커질 수 있습니다.

마찬가지로, 레드 리버 개발 계획에서 "이익"을 얻으려는 많은 투자자들은 "딜레마"에 직면해 있습니다. 이 계획에 투자하기 위해 많은 투자자들이 개발 계획 구역 외곽의 토지를 높은 가격에 매입하는 것을 수용하고 있어, 현재로서는 "매각"하기가 어렵습니다.

투자자들은 이 계획 프로젝트의 시행으로 새로운 '물결'이 일어나 이 계획에 따른 부동산 상품의 유동성이 더욱 좋아질 것으로 기대하고 있습니다.

금융 레버리지 활용 시 주의하세요

하노이 메린구 부동산 거래소 소유주인 응우옌 빈 씨에 따르면, 인프라 계획에 대한 투자는 큰 이점 때문에 오랫동안 인기 있는 투자 방식이었습니다. 하지만 투자자들은 특히 재무 레버리지를 활용할 때 모든 투자자가 "따라갈" 수 있는 것은 아니기 때문에 이를 고려해야 합니다.

빈 씨는 또한 최근 "토지 열풍"이 계획 정보나 인프라 투자가 시행 중인 지역에서 발생했다고 시인했습니다. 이러한 상황은 빠르게 지나가면서 많은 투자자들이 "좌초"하게 되었습니다.