1,800년 된 난파선, 40톤의 유물을 실어

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다이버 기드온 해리스는 이스라엘 북서쪽 해안 지중해에서 대리석 화물을 실은 로마 선박의 난파선을 발견했습니다.

난파선에는 대리석 기둥 주두를 포함한 40톤의 화물이 실려 있었습니다. 사진: IAA — 난파선에는 대리석 기둥 주두를 포함한 40톤의 화물이 실려 있었습니다. 사진: *IAA*

해리스는 몇 주 전 난파선을 발견하여 이스라엘 유물청(IAA)에 보고했습니다. IAA 수중 고고학부장인 코비 샤빗은 5월 15일, 고고학자들이 난파선의 존재를 알고 있었지만, 모래 속에 묻혀 있어 정확한 위치는 알지 못했다고 밝혔습니다. 최근 폭풍으로 난파선이 드러났을 가능성이 높습니다.

이 로마 상선에는 주두, 정교한 식물 무늬로 장식된 코린트식 기둥, 그리고 약 6미터 길이의 대리석 기둥을 포함하여 40톤의 대리석이 실려 있었습니다. 이는 동지중해에서 발견된 가장 오래된 화물선 난파선입니다.

고고학자 팀은 건축 요소의 크기를 기준으로 상선의 크기를 계산하고, 이 선박이 최소 181톤의 화물을 운반할 수 있다고 판단했습니다. 이는 성인 수컷 아프리카 코끼리 약 30마리의 무게에 해당합니다.

전문가들은 난파선의 위치와 각도로 미루어 보아, 얕은 물에서 폭풍우에 휩쓸려 좌초를 피하려는 필사적인 시도 끝에 닻을 내렸을 것으로 추정합니다. 샤빗은 "이스라엘 해안에서는 이러한 폭풍이 갑자기 덮치는 경우가 많습니다. 기동성이 제한적이기 때문에 선박이 얕은 물속으로 끌려들어 침몰하는 경우가 많습니다."라고 말했습니다.

나머지 화물은 로마 상선으로 운송되었습니다. 사진: IAA — 나머지 화물은 로마 상선으로 운송되었습니다. 사진: *IAA*

샤르빗은 대리석이 아마도 터키나 그리스에서 유래되어 남쪽으로, 아마도 이집트의 알렉산드리아로 이동했을 것이라고 덧붙였다.

수년간 고고학자들은 고대 로마인들이 건축 자재를 완전히 제작한 것을 수입했는지, 아니면 부분적으로 완성된 것을 수입했는지에 대해 논쟁을 벌여 왔습니다. 새로운 발견은 채석장에서 나온 물품이 기본적인 원자재였는지, 아니면 부분적으로 완성된 물품이었음을 보여줌으로써 이러한 논쟁을 종식시키는 데 도움이 됩니다. 현지 장인과 기술자, 또는 다른 나라에서 온 장인들이 건설 현장에서 이러한 물품들을 완성했습니다.

전문가 팀은 대리석 기둥이 어디에 설치되었는지 확실히 알지 못하지만, 사원이나 극장과 같은 웅장한 공공 건물을 장식하는 데 사용되었을 가능성이 높다고 추정합니다.

투 타오 ( Live Science 에 따르면)

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