가솔린차 폭락, 전기차 시장 주도

A 세그먼트 경쟁사들이 판매 경쟁에서 점차 약세를 보이는 가운데, 빈패스트 VF 5 플러스는 기록적인 판매고를 기록했습니다. VF 3 경차의 매력 또한 A급 가솔린 차량이 사용자들에게 점점 외면당하는 이유 중 하나로 여겨집니다.

A 세그먼트의 대조적인 판매 상황: 가솔린차 폭락, 전기차 시장 주도

A 세그먼트 경쟁사들이 판매 경쟁에서 점차 약세를 보이는 가운데, 빈패스트 VF 5 플러스는 기록적인 판매고를 기록했습니다. VF 3 경차의 매력 또한 A급 가솔린 차량이 사용자들에게 점점 외면당하는 이유 중 하나로 여겨집니다.

소형 가솔린차, 전기차에 시장점유율 뺏겨

2024년 자동차 시장 그림은 A 세그먼트에서 대조적인 색상을 보여줍니다. 가솔린 차량만 계산하면 VAMA와 현대 탄콩의 보고서에 따르면 현대 그랜드 i10을 포함하여 현재 베트남에서 판매되는 3개 A클래스 해치백 모델의 2024년 총 판매량은 5,831대, 토요타 위고 2,659대, 기아 모닝 771대로 작년 같은 기간 대비 4~47% 감소했습니다.

위의 단점과는 대조적으로, A급 하이섀시 모델, 특히 빈패스트 VF 5 플러스는 인상적인 판매량을 기록했습니다. 2024년 빈패스트 VF 5 플러스는 3만 2천 대가 판매되어 전체 시장 판매량 1위를 차지했습니다. 2024년 12월 한 달 동안 빈패스트는 4,900대를 판매했는데, 이는 현대 그랜드 i10의 연간 판매량과 거의 맞먹는 수치입니다. 빈패스트는 VF 5 플러스 외에도 다른 모델에서도 인상적인 성과를 거두며 2024년 총 판매 대수를 8만 7천 대 이상으로 늘렸습니다.

전문가들은 일반 시장에서 가솔린 차량에서 전기차로의 급격한 전환이 한때 베트남에서 큰 인기를 끌었던 A형 해치백 모델이 점차 감소하는 이유라고 분석합니다. VF 5 Plus가 이 부문을 장악하고 있는 것 외에도, VinFast의 또 다른 소형 전기차 모델인 VF 3도 2만 5천 대의 판매를 기록했지만, 이는 연말 5개월 동안만 판매되었습니다.

"베트남에서는 소형차가 여전히 인기가 있지만, VF 5 Plus와 VF 3가 가솔린차 시장 점유율을 거의 완전히 흡수했습니다. 그리고 2025년에는 전기차 추세가 더욱 강해질 것입니다."라고 오랜 자동차 시장 분석가인 응우옌 탄 롱 씨는 예측했습니다.

좋은 자동차, 좋은 가격, 낮은 운영 비용이라는 공식 덕분에 전기 자동차가 시장을 장악하고 있습니다.

VinFast가 VF 5 Plus와 VF 3로 성공할 수 있었던 이유를 설명하면서, 롱 씨는 두 모델 모두 모든 고객이 "거부할 수 없는" 매력적인 요소를 모두 갖추고 있다고 말했습니다.

첫째, 이 차량들은 모두 고유한 디자인을 가진 차량 모델입니다. VF 5 Plus는 젊음과 패션 감각으로 많은 사용자들에게 높은 평가를 받고 있으며, VF 3는 독특하고 주행 시 시선을 사로잡는 디자인을 자랑합니다. 특히, "소프트"한 가격대임에도 불구하고, 이 두 차량은 합리적인 가격으로 고객이 원하는 외장 색상을 자유롭게 선택할 수 있도록 지원합니다. 이는 일반적으로 고가의 고급 차량에서만 제공되는 서비스입니다.

가족, 운송 사업 등 차량 비용을 최적화하려는 고객에게 VF 5 Plus는 최고의 선택입니다. VF 5 Plus는 등록세가 면제되어 정가와 동일한 가격(4억 8천만 VND부터)으로 판매되어 기존 가솔린 차량 대비 수천만 VND를 절약할 수 있습니다. 특히 VinFast 전기차는 경쟁사 대비 우수한 기능을 갖추고 있습니다. 도어 열림 센서, 사각지대 경고 시스템 등 다양한 ADAS 주행 보조 기능부터 B급 차량 수준의 6 에어백까지...

VF 3는 소유 비용이 시중의 많은 A급 가솔린 차량의 절반 수준으로 더욱 "저렴"합니다. 10인치 터치스크린 엔터테인먼트 시스템, 베트남어 가상 비서, VinFast 앱을 통한 원격 차량 위치 및 차량 상태 모니터링, 후방 센서 등 최신 장비와 편의 사양을 그대로 제공합니다. 따라서 VF 3는 젊은 고객, 첫 차 구매 고객, 또는 이미 대형차를 소유하고 외출용으로 세컨카를 구매하려는 가족에게 적합합니다.

또한, 2027년 6월까지 배터리 무료 충전 정책 덕분에 VF 3, VF 5 Plus를 배터리와 함께 구매하는 사용자는 2.5년 동안 "연료비 0 VND" 혜택을 누릴 수 있습니다.

유지 보수 비용과 관련하여, 가솔린 차량은 5,000km마다 점검 및 부품 교체가 필요한 반면, VinFast 차량 소유자는 12,000km마다 첫 번째 유지 보수만 하면 됩니다. 많은 사용자에 따르면 VF 5 Plus의 첫 번째 유지 보수 비용은 수십만 VND에 불과하며, 이는 가솔린 모델의 절반 수준입니다.

롱 씨에 따르면, 위에서 언급한 여러 가지 뛰어난 장점들을 고려하면 VF 3와 VF 5가 소형 도시형 차량을 찾는 소비자들에게 최우선 선택으로 여겨지는 이유를 쉽게 이해할 수 있습니다. 빈패스트의 두 SUV 모델이 시장 선두 자리를 점차 굳건히 다짐함에 따라 가솔린 차량 경쟁업체들의 약세는 지속될 것으로 예상됩니다.

출처: https://baodautu.vn/batdongsan/tinh-canh-doanh-so-trai-nguoc-trong-phan-khuc-a-xe-xang-tut-doc-the-tham-xe-dien-dan-dau-thi-truong-d241269.html