샤오미, 포르쉐·테슬라와 경쟁 위해 전기자동차 만든다

SlashGear 에 따르면, 출시 행사에서 Xiaomi의 프레젠테이션 대부분은 해당 차량을 Porsche Taycan과 Tesla Model S와 비교하는 데 할애되었습니다. 이러한 비교는 빈말이 아니며, 해당 차량의 일부 성능은 인상적입니다.

SU7에는 SU7과 SU7 Max의 두 가지 변형이 포함됩니다.

Speed ​​​​Ultra의 약자인 SU7은 두 가지 버전으로 출시됩니다. 싱글 모터 후륜구동 SU7과 듀얼 모터 및 사륜구동(AWD)을 갖춘 고급형 SU7 Max입니다. SU7 Max가 가장 눈에 띄지만, 가격은 아직 공개되지 않았습니다. 샤오미는 SU7 Max의 배터리 주행거리가 800km에 달한다고 주장하는데, 이는 메르세데스 EQS(720km), 테슬라 모델 S(715km), 포르쉐 타이칸 터보(525km)의 주행거리를 ​​능가합니다.

이 차는 정지 상태에서 시속 100km까지 단 2.78초 만에 가속하며, 이는 테슬라와 포르쉐 경쟁 차종보다 더 빠른 속도입니다. 최고 속도 또한 시속 265km로 테슬라 모델 S와 포르쉐 타이칸을 능가합니다.

특히, 5인승 샤오미 세단은 중국 기업이 최근 발표한 것과 동일한 HyperOS 소프트웨어 시스템을 휴대폰과 태블릿에 탑재하여 사용자가 샤오미 애플리케이션에 접근할 수 있도록 할 예정입니다. 또한 Apple의 AirPlay와 CarPlay 기능도 지원합니다.

SU7 시리즈 일부 사양 공개

성능 수치는 분명 인상적이지만, SU7에 탑재된 배터리 기술 또한 눈여겨볼 만합니다. 800V 하이퍼차지 시스템은 단 5분 충전으로 220km, 15분 충전으로 510km 주행이 가능하다고 회사 측은 밝혔습니다. SU7의 스타일링은 포르쉐 스포츠카 의 미학과 애스턴 마틴 DB9의 영감을 내외관에 반영했습니다.

스포츠카에서 영감을 받은 시트는 공격적인 디자인과 강렬한 레드 등 야심 찬 색상으로 출시되지만, 회사는 프리미엄 전기차의 실용성도 간과하지 않았습니다. SU7은 포르쉐와 테슬라 경쟁 모델보다 넉넉한 517리터의 트렁크 공간을 제공합니다. SU7 모델은 668km의 주행거리와 210km/h의 최고 속도를 자랑합니다.

넓은 실내 공간에는 HyperOS 운영 체제가 적용되었습니다.

현재 샤오미 SU7의 가격은 아직 공개되지 않았지만, 레이쥔 CEO는 가격이 "기대치를 뛰어넘을 것"이라고 밝혔습니다. 준 CEO는 또한 샤오미가 전기차에 대한 글로벌 야망을 가지고 있지만, 언제 중국 밖으로 수출될지는 불분명하다고 덧붙였습니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/xiaomi-che-tao-o-to-dien-canh-tranh-voi-porsche-va-tesla-18523122908412438.htm