탐장 석호를 따라

오라우(O Lau), 보(Bo), 흐엉(Huong) 세 강이 합쳐져 약 2만 2천 헥타르에 달하는 광활한 기수역을 이루는데, 바로 땀장 석호입니다. 매년 3월부터 8월까지는 후에에서 가장 유명한 이 석호에서 크루즈 여행을 계획하기에 가장 좋은 시기입니다.

동남아시아 최대 규모의 석호인 땀장 석호(투아 티엔 후에 성)는 현재 어부로 일하는 지역 주민 약 10만 명에게 영양을 공급하는 "어머니의 젖"과 같습니다. 한때 "쯔엉냐호 공포, 땀장 석호 공포"라는 공포를 불러일으키던 위험한 지역에서, 이제 땀장 석호는 많은 변화를 겪었습니다. 투아 티엔 후에 지리지에는 "…다양하고 독특하며 매력적이고 시적인 자연경관과 인공 경관을 갖춘 우리나라 몇 안 되는 지역 중 하나..."라고 명확하게 묘사되어 있습니다.

땀장 석호에서 배를 타다 보면, 생계를 위해 오가는 배꾼, 즉 뱃사공들을 만나는 것은 어렵지 않습니다. 그들은 어업을 직업으로 삼아 물고기를 쫓는 사람들이기 때문에, 물고기가 있는 곳이면 어디든 배를 몰고 다닙니다. 뱃사공들은 부분적으로는 정착민, 토착민, 그리고 부분적으로는 다른 지역에서 온 이주민으로, 다양한 구성 요소를 갖추고 있습니다. 역사를 거슬러 올라가 보면, 뜨득 왕조(1829-1883) 이전, 땀장 석호의 뱃사공들은 사회에서 존중받지 못하고 인정받지 못하는 부분이 있었습니다.

호앙 후 투엉(1837-1888)이라는 인물이 나타나기 전까지, 그는 수중 인물이었습니다. 그는 교육을 받고 재능을 발휘하여 박사 학위를 취득하고 공공사업부 장관과 군부 장관을 역임했습니다. 그는 어부 집안에서 태어나 수중 사람들의 삶을 깊이 이해했기에, 조정에 수중 사람들을 땀장 석호(Tam Giang Lagoon) 수역에 있는 13개 마을로 구성된 봉니(Vong Nhi) 마을이라는 공동체에 배정해 달라고 요청했습니다. 그 이후로 수중 마을 공동체는 사회의 인정을 받았으며, 그들의 삶은 오늘날까지도 석호 지역의 생생한 모습을 만들어냈습니다.

지금 석호로 가려면, 붉은 불덩어리가 지평선에 떠오르는 새벽녘을 맞이하기 위해 일찍 출발해야 합니다. 이 시간은 꽝디엔(Quang Dien) 응우미탄(Ngu My Thanh) 마을의 수력 발전소 주민들이 밤새 낚시를 마치고 부두로 돌아오는 시간이기도 합니다. 잡은 어획물은 활기 넘치는 어시장에서 판매됩니다. 이곳은 오랜 세월 변함없이 원래 모습을 간직하고 있습니다. 새우, 게, 망둥이, 잉어 등은 땀장 석호의 특산품이며, 이 초기 시장에서부터 지역 주민들에게 널리 알려지게 되었습니다.

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