철도 전체에 걸쳐 자체 개방형 보도를 완전히 처리해 달라는 요청

(Baothanhhoa.vn) - 마이 쑤언 리엠(Mai Xuan Liem) 성 인민위원회 부위원장은 철도가 지나가는 지역과 코뮌에 베트남 철도 공사와 협력하여 철도 교통 안전 회랑을 위반하는 장소를 긴급히 정리하고, 보조 시설을 건설하지 않고도 해당 지역에서 가능한 한 많은 자체 개방 경로를 울타리로 막고 제거하도록 요청했습니다.

(일러스트: 안 투안)

2025년 8월 4일, 탄호 아성 인민위원회는 교통 안전 복도의 질서를 보장하고 철도 전체의 자체 개방 경로를 철저히 처리하기 위한 작업 시행을 강화하는 내용의 공식 공문 제12670/UBND-CNXDKH를 발표했습니다.

이 전문에서, 지방인민위원회 부위원장인 마이쑤언리엠은 건설부에 다음 부서를 주재하고 협조하도록 지시했습니다. 지방경찰, 재무부, 철도가 통과하는 자치구와 지역의 인민위원회 및 관련 부서는 교통 안전 회랑의 질서를 보장하고 철도 전체의 자체 개방 경로를 철저히 처리하기 위한 작업의 이행을 강화하는 것에 관한 베트남 철도청의 공식 전문 ​​1718/CĐSVN-PCTT(2025년 7월 29일자)의 내용을 연구하고, 할당된 기능과 업무에 따라 규정에 따라 이행을 조직하고, 권한을 벗어난 내용에 대해서는 지방인민위원회 위원장에게 즉시 보고해야 합니다.

특히, 철도법 및 철도교통 안전질서에 관한 관련 지침문서, 특히 철도-도로 교차로 교통규칙의 국민적 이해를 높이고, 법규 준수를 강화하는 데 주력한다.

철도가 통과하는 자치구 및 구역의 인민위원회는 철도 인프라의 관리 및 보호를 규정하는 2018년 4월 16일자 정부 령 제56/2018/ND-CP호의 규정에 따라 철도 인프라의 관리 및 보호 책임 이행 조직을 강화해야 합니다.

지방자치단체는 베트남 철도 공사 와 협력하여 철도 교통 안전 회랑을 위반하는 장소를 즉시 정리하고, 교통 안전에 위험한 자체 개방형 보도의 위치를 ​​검토하여 파악하고, 울타리와 폐쇄 조치를 시행하여 보조 공사(저수지 도로, 고가도로 등)를 건설하지 않고도 해당 지역의 자체 개방형 보도를 최대한 많이 제거해야 합니다.

2025년에 울타리 설치나 철거가 불가능한 자율 개방로에 대해서는 교통안전 확보를 위한 대책을 마련해야 한다. 즉, 법정 평면 교차로에서 철도를 횡단하는 자동차의 교통 흐름을 정비하고, 중량화물차가 자율 개방로를 통행하는 것을 최소화한다. 도로와 철도 교차로에는 표지판과 경고 표지판을 전면적으로 정비한다. 교통사고 위험이 높은 자율 개방로에는 교통안전 인력을 배치한다. 서비스 도로 건설 및 기타 보조 공사에 대한 투자를 우선시하여 자율 개방로를 철거하고, 국민의 안전을 확보한다.

철도가 통과하는 Thanh Hoa 지방의 면 및 구: Quang Trung 구, Hoat Giang 면, Ha Trung 면, Dong Thanh 면, Trieu Loc 면, Hoang Son 면, Hoang Phu 면, Hoang Giang 면, Nguyet Vien 구, Ham Rong 구, Hac Thanh 구, Dong Quang 구, Trung Chinh 면, Thang Loi 면, Nong Cong 면, Truong Van 면, Tuong Linh 면, Cac Son 면, Hai Linh 구, Tinh Gia 구, Dao Duy Tu 구, Truc Lam 구, Truong Lam 면.

뉴멕시코

출처: https://baothanhhoa.vn/yeu-cau-xu-ly-dut-diem-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-257042.htm