Xây dựng hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại

Công tác đầu tư, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông được các cấp, các ngành TP Cần Thơ đẩy mạnh triển khai thực hiện, góp phần tăng kết nối, hình thành liên kết vùng, tạo động lực thu hút đầu tư, mở ra không gian phát triển kinh tế - xã hội…

Công trình cầu Trần Hoàng Na đưa vào sử dụng góp phần giảm áp lực giao thông và tạo điểm nhấn cho TP Cần Thơ.

Tập trung triển khai

Giai đoạn 2021-2025, TP Cần Thơ xác định mục tiêu xây dựng cơ bản mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thông đảm bảo tính kết nối, tạo tiền đề cho các ngành, lĩnh vực phát triển. Trong đó, ưu tiên đầu tư xây dựng mới và nâng cấp hoàn thành việc triển khai đầu tư xây dựng các công trình giao thông có tính cấp bách, trọng điểm. Thành phố đã tập trung huy động các nguồn lực triển khai hàng loạt công trình giao thông, từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn, phục vụ tốt hơn cho việc đi lại, vận chuyển hàng hóa, giao thương của người dân và doanh nghiệp. Sở Xây dựng thành phố đã phối hợp với các sở, ban, ngành, địa phương tham mưu cấp có thẩm quyền phát động phong trào thi đua “Đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại; thực hành tiết kiệm, chống lãng phí” trên địa bàn thành phố đã tạo khí thế thi đua sôi nổi, phát huy truyền thống “đi trước mở đường”.

TP Cần Thơ hiện có tổng chiều dài đường bộ hơn 2.700km. Trong đó có 1 tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi dài 28km; 9 tuyến quốc lộ với tổng chiều dài hơn 535,2km; 38 tuyến đường tỉnh với tổng chiều dài gần 1.100km và các tuyến đường huyện (cũ). Thành phố đã và đang triển khai 4 danh mục, công trình giao thông quốc gia, gồm: nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1; cầu Đại Ngãi trên quốc lộ 60, bao gồm đoạn tuyến quy hoạch quốc lộ 60 (từ quốc lộ 91B đến quốc lộ 60 hiện hữu); cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang thuộc hệ thống đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025; dự án thành phần 2, 3, 4 của cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1. Hiện nay, đơn vị chủ đầu tư, nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ triển khai thi công nhằm đảm bảo hoàn thành các cao tốc theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Đối với hệ thống giao thông địa phương, Sở Xây dựng thành phố phối hợp cơ quan liên quan tập trung ưu tiên đầu tư thay thế cầu yếu và đầu tư mới, nâng cấp mở rộng các tuyến đường tỉnh, đảm bảo cấp kỹ thuật theo quy hoạch một số tuyến đến trung tâm xã, kết nối với các tuyến quốc lộ, đường tỉnh với đường tỉnh. Theo đó, đã và đang triển khai nâng cấp, xây dựng mới một số tuyến, đoạn tuyến đường tỉnh trọng yếu như đường tỉnh 932, 932B, 933, 934, 934B, 937, 937B, 938, 939, 940; xây dựng và nâng cấp mở rộng đường tỉnh 923; dự án Đường Vành đai phía Tây TP Cần Thơ (nối quốc lộ 91 đến quốc lộ 61C)... Thành phố còn đưa vào sử dụng dự án trạm dừng nhà chờ xe buýt: 501 điểm dừng đón trả khách hiện đại, từng bước hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng phục vụ xe buýt, góp phần đẩy mạnh phát triển vận tải hành khách công cộng trên địa bàn.

Các địa phương còn quan tâm bố trí nguồn kinh phí, lồng ghép vào các chương trình mục tiêu để đầu tư xây dựng các công trình giao thông, gắn với xây dựng nông thôn mới. Tính riêng từ năm 2024 đến ngày 1-7-2025, các địa phương đã triển khai đầu tư xây dựng mới, nâng cấp mở rộng 286 công trình giao thông nông thôn với chiều dài hơn 344,4km và 163 công trình cầu nông thôn có chiều dài hơn 8,8km; tổng kinh phí thực hiện hơn 1.363 tỉ đồng.

Hệ thống giao thông nông thôn trên địa bàn TP Cần Thơ sáng - xanh - sạch - đẹp.

Đẩy mạnh phát triển hạ tầng giao thông

TP Cần Thơ đang tập trung đẩy nhanh tiến độ các dự án kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm của Trung ương và của thành phố đầu tư trên địa bàn. Khi hoàn thành và đưa vào sử dụng, các công trình này sẽ tạo động lực thúc đẩy phát triển toàn diện kinh tế - xã hội của thành phố. Cùng với đó, thành phố chuẩn bị triển khai đầu tư xây dựng các công trình giao thông, hình thành mạng lưới kết nối đồng bộ.

Để thực hiện tốt nhiệm vụ đẩy mạnh phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại trong bối cảnh mới, Sở Xây dựng thành phố đã phối hợp cơ quan liên quan rà soát, đánh giá hiện trạng kết cấu hạ tầng giao thông, trên cơ sở đó đề xuất dự kiến kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030. Thành phố đang triển khai chuẩn bị đầu tư một số dự án như đường Vành đai phía Tây TP Cần Thơ (đoạn nối quốc lộ 91 đến tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi và quốc lộ 80); xây dựng cầu vượt tại 2 nút giao trọng điểm (nút giao số 1 đường Mậu Thân - đường 3 tháng 2 - đường Trần Hưng Đạo; nút giao số 4 đường Nguyễn Văn Linh - đường 3 tháng 2); dự án tuyến đường trục kinh tế Đông Tây tỉnh Sóc Trăng (cũ); triển khai thủ tục đầu tư xây dựng các tuyến đường bộ nhằm cải thiện liên kết vùng Đông Nam của tỉnh Sóc Trăng (cũ) và kết nối với tỉnh Bạc Liêu (nay là tỉnh Cà Mau), Trà Vinh (nay là tỉnh Vĩnh Long)…

Theo ông Trần Lê Trung, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP Cần Thơ, Sở Xây dựng tiếp tục phối hợp với sở, ban, ngành, địa phương thực hiện phong trào thi đua “Đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại; thực hành tiết kiệm, chống lãng phí” trên địa bàn thành phố. Bên cạnh đó, tham mưu UBND thành phố các dự án giao thông trọng điểm đảm bảo tiết kiệm, chống lãng phí và đạt hiệu quả thiết thực. Triển khai thực hiện công tác duy tu, sửa chữa các tuyến đường tỉnh theo kế hoạch được giao; thường xuyên kiểm tra chất lượng các công trình xây dựng đang thi công. Thực hiện công tác thẩm định thiết kế, dự toán các công trình, dự án xây dựng đảm bảo chất lượng, tiết kiệm, hiệu quả và đáp ứng tiến độ yêu cầu. Đồng thời, tăng cường công tác kiểm tra, giám sát, xử lý ngay những vướng mắc liên quan đến tiến độ và chất lượng công trình. Tiếp tục tuyên truyền, nâng cao nhận thức về phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, kỹ năng số, kỹ năng tổng hợp, phân tích, xử lý dữ liệu; thường xuyên rà soát, cập nhật thủ tục hành chính trong lĩnh vực xây dựng.

Về phía địa phương, ông Nguyễn Văn Thắng, Chủ tịch UBND xã Trường Long, cho biết: Với phương châm “Nhà nước và Nhân dân cùng làm”, xã huy động sức mạnh của cả hệ thống chính trị và đông đảo quần chúng nhân dân tham gia tích cực để nâng chất, hoàn thiện hệ thống giao thông nông thôn trên địa bàn. Thường xuyên kiểm tra, khảo sát, kịp thời sửa chữa, nâng cấp cầu, đường giao thông nhằm đáp ứng việc đi lại và giao thương của người dân cũng như đảm bảo tiêu chí về giao thông trong xây dựng xã nông thôn mới kiểu mẫu. Đồng thời, thực hiện tốt công tác quản lý các công trình sau khi đưa vào sử dụng, phát huy hiệu quả công trình.

Bài, ảnh: T. TRINH

Nguồn: https://baocantho.com.vn/xay-dung-ha-tang-giao-thong-dong-bo-hien-dai-a190857.html