Xử lý nghiêm nhà thầu thi công chậm tiến độ tại cao tốc Biên Hòa

Thực trạng thi công ì ạch tại nhiều gói thầu

Ngày 3/4, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đã làm việc với các đơn vị và địa phương liên quan để đánh giá tiến độ thi công các dự án trọng điểm quốc gia, bao gồm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Vành đai 3 TP.HCM. Các báo cáo từ Sở Xây dựng cho thấy, mặc dù có sự chuyển biến nhất định trong công tác thi công sau đợt kiểm tra lần thứ hai, nhưng tiến độ hiện tại vẫn chưa đáp ứng yêu cầu để các dự án hoàn thành đúng hạn vào cuối năm 2025.

Cụ thể, tại dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, các nhà thầu đã triển khai 34 mũi thi công với sự tham gia của hơn 400 công nhân và hơn 250 xe máy thiết bị. Tuy nhiên, tiến độ thi công tại một số gói thầu, đặc biệt là gói thầu số 18 của Công ty CP 479 Hòa Bình và gói thầu số 21 của Công ty CP Hải Đăng, vẫn rất chậm. Đặc biệt, tại gói thầu của Công ty CP Hải Đăng, công trường gần như không có hoạt động, máy móc vẫn nằm im.

Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà kiểm tra công trường thi công chiều ngày 3/4.

Tại dự án đường Vành đai 3, các nhà thầu đã thực hiện các điều chỉnh trong tiến độ và bổ sung máy móc, thiết bị, nhưng kết quả vẫn chưa đáng kể. Mặc dù đã tăng ca và huy động thêm nhân lực, tiến độ của dự án này vẫn chưa đáp ứng được yêu cầu, đặc biệt khi khối lượng công việc lớn và thời gian thi công đang ngày càng gấp rút.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, ông Hồ Văn Hà, đã nhấn mạnh rằng các dự án này là công trình trọng điểm quốc gia, được Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo sát sao. Do đó, tiến độ thi công cần phải đẩy nhanh để đảm bảo hoàn thành đúng kế hoạch vào ngày 31/12/2025. Ông Hà đánh giá việc thi công hiện nay chưa xứng tầm với một công trường trọng điểm quốc gia và yêu cầu xử lý nghiêm đối với các nhà thầu có tiến độ chậm trễ.

Ông Hồ Văn Hà cũng yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát trách nhiệm đối với những phần đã được giao mặt bằng nhưng chưa triển khai thi công. Đồng thời, lãnh đạo tỉnh khẳng định các địa phương đã hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng và đảm bảo cung cấp đầy đủ vật liệu xây dựng. Vì vậy, các nhà thầu cần phải đẩy nhanh tiến độ thi công để không ảnh hưởng đến kế hoạch chung.

Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai cũng yêu cầu Ban Quản lý Dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh và các địa phương trình đường găng tiến độ cho UBND tỉnh phê duyệt trước ngày 10/4. Ông Hà còn lưu ý các bên liên quan cần chú trọng công tác đảm bảo an toàn lao động và hoàn thành việc di dời các công trình hạ tầng điện, để tạo điều kiện thuận lợi cho công tác thi công.

Đồng Nai ra tối hậu thư, cảnh báo điều chuyển nhà thầu yếu kém

Trước thực trạng chậm tiến độ kéo dài, lãnh đạo tỉnh đã đưa ra các cảnh báo và biện pháp mạnh nhằm chấn chỉnh hoạt động thi công tại các gói thầu. Tại công trường thi công của Công ty CP Lizen (nhà thầu thi công gói thầu số 21), ông Ninh Thế Thương, Giám đốc Ban điều hành Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cho biết sản lượng thi công của đơn vị đã đạt 60% so với hợp đồng ký kết. Ông Thương cam kết nếu nhận được toàn bộ mặt bằng vào ngày 15/4, nhà thầu sẽ nỗ lực hoàn thành dự án trước ngày 30/6, vượt tiến độ khoảng 11 tháng. Ông cũng chia sẻ, mặc dù vật liệu xây dựng hiện nay có giá cao hơn dự toán, nhà thầu vẫn chấp nhận bù lỗ để đảm bảo tiến độ, tránh tình trạng máy móc, thiết bị phải nằm chờ vì thiếu vật liệu.

Phần nhà thầu 479 Hòa Bình thi công đang khoan cọc.

Tuy nhiên, trái ngược với tiến độ thi công của Công ty CP Lizen, tiến độ thi công tại công trường của Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1) vẫn rất chậm. Mặc dù đã trễ tiến độ, việc thi công thực tế của nhà thầu này vẫn chưa được đẩy nhanh. Phó Chủ tịch Hồ Văn Hà đánh giá năng lực của nhà thầu CC1 chưa đáp ứng yêu cầu, và dù đã có những điều chỉnh trong tiến độ, thực tế thi công vẫn chưa có sự chuyển biến đáng kể.

Ông Nguyễn Linh, Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh, cho rằng với khối lượng công việc như hiện tại, nhà thầu CC1 khó có thể hoàn thành dự án đúng tiến độ. Dự kiến công tác thi công đắp nền sẽ hoàn thành vào tháng 6, nhưng với khối lượng đất đắp hiện tại, dự án không thể hoàn thành trước ngày 31/12/2025. Ông Linh cũng chỉ ra rằng việc nhà thầu chỉ huy động 10 xe lu cho công tác thi công nền đường là không đủ để đáp ứng yêu cầu.

Tương tự, tại công trường thi công của Công ty CP Hải Đăng, nhà thầu này cũng bị đánh giá thi công chậm tiến độ. Các đơn vị kiểm tra cho rằng số lượng máy móc và thiết bị tại công trường không đáp ứng được yêu cầu.

Mặt bằng thi công trên tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vẫn chưa được bàn giao liền mạch, nhiều vị trí còn loang lổ như da beo.

Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai đã lập biên bản và thông báo vi phạm tiến độ đối với các nhà thầu chưa đáp ứng yêu cầu. Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh sẽ tiếp tục giám sát và có biện pháp xử lý quyết liệt nếu các nhà thầu không cải thiện tiến độ.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà yêu cầu trong vòng 7 ngày, các đơn vị phải làm việc cụ thể với các nhà thầu chậm tiến độ và đề xuất biện pháp xử lý dứt khoát. “Đây là dự án trọng điểm quốc gia, không thể để chờ đợi nhà thầu. Nếu các nhà thầu không đáp ứng yêu cầu tiến độ, chúng tôi sẽ căn cứ vào các quy định để xử lý,” ông Hà nhấn mạnh.

Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai khẳng định sẽ tiếp tục theo dõi sát sao tiến độ thi công, và nếu các nhà thầu không cải thiện tình hình, các biện pháp xử lý nghiêm khắc như điều chuyển khối lượng công việc hoặc chấm dứt hợp đồng sẽ được thực hiện, đảm bảo các dự án hoàn thành đúng tiến độ vào cuối năm 2025.

Duy Khương

Nguồn: https://baophapluat.vn/xu-ly-nghiem-nha-thau-thi-cong-cham-tien-do-tai-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-va-vanh-dai-3-post544415.html